#暑期创作大赛# 虎门马上又要新建两条道路，这次是为了时尚谷项目。
这两条路连在一起，整体呈“T”字型结构，合计全长约1667米，双向四车道设计。
其中，长龙路 （东侧） 全长约1428米，与白沙连升北路相连；长龙南路全长约239米，将新建一条隧道与轮渡路打通。
本工程总投资约为9486万元，拟于今年11月开工建设，明年12月底竣工通车。
▲时尚谷配套道路勘察设计招标启动
01
双向四车道
时尚谷边上新建两条路
上周 （8月3日） ，虎门镇时尚谷项目周边道路长龙路（东侧）及长龙南路道路工程勘察设计，开始公开招标，预计本月底产生招标结果。
长龙路 （东侧） 和长龙南路，合计全长约1667米，均为双向四车道设计。
▲工程卫星影像图（单击可看大图）
其中，其中长龙路 （东侧） 全长约1428米，采用城市次干路技术标准，起点为冠骏安达训练场围墙边，终点至白沙连升北路，设计车速为30公里/小时。
长龙南路全长约239米，采用城市支路技术标准，起点为轮渡路，终点至长龙路，设计车速为20公里/小时。
本工程总投资约为9486.52万元，全部来自虎门镇财政投资。
其中，建安费约8217.57万元 （上述建设方案及工程规模为暂定，最终以上级部门批复为准。具体方案情况请见本公告附件） 。
▲两条道路位置示意图（单击可看大图，供参考）
02
新建一隧道
实现与轮渡路直接相连
这两条道路，主要建设内容包括：道路工程、隧道工程、交通工程、给排水工程、电气工程、绿化工程、交通疏解等。
也就是说，这两条均属于新建道路，修路的相关工程都涉及了。
值得注意的是，其中还包括隧道工程。这里指的是长龙南路，要通过新建一段隧道，穿越现有山体。
▲长龙南路效果图（供参考）
如此一来，长龙路和轮渡路，可通过长龙南路实现连通。
而长龙南路的最东端，目前正对着镇业路的出口。这也意味着，未来长龙南路和镇业路，也是有可能直接贯通。
▲长龙南路出口处，对面是镇业路（供参考）
这次新建的两条道路，都是双向四车道，却并未设置专门的非机动车道，而是采用人非混行道，即人行道和非机动车道混合在一起。
其中，考虑到更好地为时尚谷项目服务，道路方案中的慢行系统，均设置在靠近时尚谷项目的这一侧。
▲长龙路时尚谷段 横断面 建议方案
03
起点是驾校
现有建筑已经全部拆除
值得一提的是，根据招标方案，长龙路的起点处目前是一家驾校。
这也意味着，此次新建的长龙路，实际上是一条“断头路”：
——最东端 （终点） ，可以和连升北路相连；但最西端 （起点） ，却被一片工业区阻断了。
而根据规划，长龙路的最西端，未来是要和白沙大路直通的。
▲长龙路未来直通白沙大路（供参考）
最近，三瘦到长龙路起点处进行了一番探访，发现这家驾校已经拆除完毕，有工程车正在平整土地。
不过，道路线位所经过的地方，还有一小片工业区尚未拆除，要拆除后才能实现和白沙大道直通。
▲长龙路起点是驾校所在（摄于2023年4月）
▲目前驾校地块已经拆除（摄于2023年8月）
04
去年底动工
时尚谷一区建设进度快
以纯大湾区国际时尚谷项目，共分三个区建设，总投资22亿。
其中，一区和二区就占近19亿元，已于去年11月摘地，12月宣布动工（ 回顾 时尚谷开工！白沙南路开工 ）。
同时开工的，还有时尚谷边上的另一个重大项目——白沙南路新建工程。
▲时尚谷项目效果图（供参考）
那么，时尚谷项目，建设进展到哪一步了？
从航拍图来看，时尚谷二区地块，还没有什么变化，动工迹象不明显 。
▲时尚谷二区地块现状
而时尚谷一区地块，目前已经挖出了一个大坑，超过10台工程车正在进行紧张施工。
▲时尚谷一区地块现状
▲时尚谷一区地块现状
根据规划，目前拆除的驾校地块，正是规划中的时尚谷三区所在。
或许，用不了多久，时尚谷三区地块也要挂牌出让了。
▲驾校地块就是时尚谷三区所在地（资料图）
05
工期约一年
两条道路计划年底动工
勘察设计，是工程建设开工前两项关键性的工作。
其中，勘察的核心工作是摸清地底情况，如地质、水文及管线等；工程设计的核心工作，则是为工程建设提供详细施工图纸。
勘察设计工作的启动，也意味着这两条新建道路工程，正式启动了建设程序。
▲长龙路效果图（供参考）
为了配合时尚谷项目的建设，这两条新建道路的后续进展，也不会太慢。
工程的可行性研究报告显示，长龙路和长龙南路新建工程，计划在今年11月前完成施工招标工作，同时基本完成*地征**、*迁拆**、场地平整、临时设施等各项目准备工作。
项目计划拟于2023年11月开工建设，2024年12月底竣工通车，建设工期12个月。
来源：虎门大道