作为中国研制的最新型护卫舰，054A型导弹护卫舰的首舰于2008年服役，至今已超过十年。在此期间，该级护卫舰先后建造服役了约三十艘，速度之快、数量之多让军迷们倍感震撼和欣喜。在进入新世纪前后，欧洲也先后诞生了多款现代级护卫舰，其中就包括德国“萨克森”级护卫舰。该舰的排水量为5000吨级，*器武**配置和船电系统都很先进，综合战力已在054A型护卫舰之上。今天就为大家对比分析一下这两款护卫舰的性能。
首先来看一下两种护卫舰的基本情况。054A型护卫舰是在054型护卫舰的基础上发展而来，但是进行了多方面的升级。该级舰的第一艘于2006年下水，2008年服役。截止到2019年初，中国共建造了30艘054A型护卫舰，基本完成预定计划。德国“萨克森”级护卫舰，也称F-124型护卫舰，是在F-123型护卫舰的基础上设计的，使用了大量新装备和新系统。该级护卫舰总计建造了3艘，首舰“萨克森”号于1999年开工，2001年下水，2004年正式服役；二号舰“汉堡”号于2000年开造，2004年下水并服役；三号舰“黑森”号于2001年动工，2005年下水，2006年服役；四号舰“图林根”被取消。
其次介绍一下两种护卫舰的基本性能和动力系统。054A型护卫舰全长135米，舷宽16米，吃水4.5米，满载排水量4200吨。“萨克森”级护卫舰全长143米，型宽17.4米，满载排水量5600吨。从外形和吨位上看，“萨克森”级要远超054A型护卫舰。054A采用前后桥楼的舰型结构，上层建筑内倾，舰体和桅杆均进行了很多隐性设计。“萨克森”级采用全封闭式上部结构，“V”字型烟囱，“金字塔”状主桅杆，顶部采用多面体结构设计。054A型护卫舰采用全柴联合动力装置（CODAD），搭载4台16PA6V-280STC柴油机，最大航速30节，续航力为4000海里/18节。“萨克森”级护卫舰采用柴燃联合动力装置（CODAG），搭载一台LM2500燃气轮机和两台MTU 20V 1163 TB93型柴油机，最高航速为29节，18节时的续航力同样为4000海里。
第三对比一下两种护卫舰的*器武**系统。054A型护卫舰安装了一门PJ26型单管76毫米主舰炮和2门H/PJ-12型7管30毫米副舰炮，后期换装了最新型的1130型近防炮。该舰搭载4座八联装垂直发射系统，可填装“海红旗-16”防空导弹或火箭助飞鱼雷，2座四联装“鹰击-83”反舰导弹发射器，2座87式六管反潜火箭深弹发射装置，搭载一架反潜直升机。“萨克森”级护卫舰的*器武**系统包括32单元MK41垂直发射系统，可填装“标准”SM-2防空导弹（备弹24枚）、ESSM“改进型海麻雀”防空导弹（备弹32枚），2座MK49型21单元“拉姆”近程防空导弹发射装置，2座四联装“鱼叉”反舰导弹发射装置，2座三联装MK32鱼雷发射管，一座76毫米主舰炮和2门莱茵金属20毫米舰炮，可搭载2架NFH-90舰载直升机。从*器武**配置上看，“萨克森”级护卫舰的火力要强于054A型护卫舰。
最后分析一下两种护卫舰的船电系统。054A型护卫舰搭载一具国产382型三坐标雷达，一具366型主被动超视距雷达，一具364型对空对海搜索雷达。该舰的电子对抗系统由922-1型电子支援系统、751型电子对抗系统和2座726-4A干扰弹发射器组成。“萨克森”级护卫舰搭载APAR有源相控阵雷达，该雷达拥有4个直径约一米的天线阵面，可同时跟踪250个目标，最大探测距离约150千米。该舰还搭载一部SMART-L三坐标雷达，可同时跟踪1000个空中目标和100个水面目标，最大探测距离达400千米。该级护卫舰采用SEWACO FD作战指挥系统，配备有一套FL1800 SII电子对抗系统和6座SRBOC干扰弹发射装置。从雷达和电子系统上也可以看出，“萨克森”级护卫舰确实要更强大一些。