还记得那是2011年夏天，我正在农村路边和小伙伴们一起玩耍，突然一个辆闪闪发光的东西从远处而来，到了附近才发现这是一辆汽车，在当时的农村，一个村里都不一定有一台汽车，我和小伙伴们激动坏了，围着这台方方正正的家伙打转，突然车窗落了下来，露出一张我无比熟悉的脸，原来是我那饱经风霜的老爸，我惊呆了，忙问老爸老爸这是咋回事 谁的车啊，老爸哈哈大笑说这是咱家的车啊，然后让我赶紧上车回家吃饭，妈妈等着急了，我急忙在小伙伴们羡慕的目光中上了车，直奔家中开去。
往事历历在目，看着眼前的老朋友，那个VW标似乎都充满了故事，11年到如今，十几年的捷达伙伴极少让老爸操过心，虽然我开着它的时候不多，但是提到捷达，人们的脑海中自然而然的就会想到“皮实耐用”，这样的连锁反应是其他热卖的轿车所不能做到的。高底盘是我爱它的重要原因之一，因为当时老爸要经常回老家，头些年的农村路坑坑包包，遍地车辙，其它车路过时，司机都要小心翼翼的，生怕一不小心，磕到碰到，只有老爸的捷达伙伴，算速度慢些却不会有任何停顿，顺畅的通过。还有一次我参加朋友婚礼，也是在农村，因为不熟路 坑人的导航把我们带到沟沟壑壑的地段，我车技也一般，但当时天也快黑了，没办法只能硬着头皮上，短短两公里愣是让我开了足足四十分钟，以为的车技当然是底盘被刮了一次又一次，心疼的不行，到了地方顾不上吃饭第一时间检查了车况，还得是捷达皮实耐造，林林总总很多事，让我对大众捷达有了深刻的认知。
人们总爱用奇迹来形容捷达在中国市场上20年的热销，但回顾捷达引入的历史，却发现这并不是偶然.
经典的方盒子造型，板正，规矩，迷人的屁股，尤其是那两个尾灯，路上辨识度很高。当年7万多的售价和维修保养的便捷使它成为了很多家庭的第一辆车，也是很多男孩梦起的地方。
我记得老爸当时告诉我，当时买这款车主要是考虑到几个方面，第一个原因就是当时农村的道路也不是很好，这款车离地间隙又高，所以通过性能非常好。第二就是考虑到地盘扎实。第三就是在东北地区开冬季气温比较低，所以这款车的暖风非常好。
都说每个男人生命中都要有一辆捷达，这辆捷达不仅是你出行的伙伴，它代表的更是你的年轻与活力，奋发向上的拼搏精神，经典捷达，现虽已换标，但捷达依旧是一汽大众永恒的经典。
