据Aero Vodochody show 最新进行的疲劳测试表明，新型 L-39NG 喷气式战斗机的使用寿命是原有 L-39 信天翁的三倍。
该实验机顺利通过了五次寿命模拟的高难度疲劳试验。它在高载荷实验中包括五倍的 5,000 飞行小时。L-39NG疲劳测试是在捷克航空研究中心 (VZLÚ) 的第三架原型机7003 上运行。
该公司在周四的一份声明中表示，测试原型表明 L-39NG 的寿命应该是原始 L-39 信天翁的三倍。
在 L-39NG 飞机经过五个验证的生命周期后，对飞机机身的完整无损检查已经开始，疲劳测试将继续进行。
计划在 2022 年初进行第六次寿命模拟，然后进行高达 120% 的极限载荷的残余强度测试。之后，起落架的额外疲劳循环将随之而来。起落架的设计非常耐用。最后，Aero Vodochody 和 VZLÚ 将与布拉格的捷克技术大学合作进行机身分析。
L-39NG 飞机是一种轻型喷气式飞机，能够为现代空军执行轻型攻击和/或综合训练系统。它基于当前 L-39 的空气动力学概念，具有优化功能以减少阻力和提高效率，并利用最新的技术和设备。动力由配备 TAP Blue 发动机支持服务的现代 FJ44-4M 发动机提供，以确保最佳的适航性和可预测的维护成本。该飞机的航空电子设备可用于培训第 4 代和第 5 代飞机的飞行员，并可根据客户的要求进行定制。L-39NG 配备了五个*器武**挂载点。该飞机还具有广泛的模拟技术，包括集成到高科技战术模拟中心，以提高训练效率。
