2022年7月入手的2.5混动版，开了七八个月，我来谈谈真实的感受，给要买这款车的朋友们一些参考 。
第一：隔音效果太差，当电动切到发动机的时候，发动机的声音给我一种错觉，就好像在开拖拉机，买车的时候看网上那些测评没有一个提到这个问题，难道就我这一台这样吗，建议想买的一定要到4S店试驾一下。
第二：“鸡贼”，刚入手的时候发过一篇帖子吐槽，这里我就不赘述了，有兴趣的可以去找找那篇帖子。
第三：早在一两个月之前，喇叭就出毛病了，按喇叭的声音忽大忽小，由于嫌麻烦也没去4S店，即使去了也不知道能不能保修，这个算消耗件还是算保修件也不清楚，这个品控做的确实差点意思儿。
第四：底盘感觉还是挺扎实，动力不错，方向盘的指向性一般。
第五：油耗感人，本人市区代步比较多。冬天的油耗要比夏天高一些，冬天大概在6.7升/百公里左右，冬天着车有时候热1分钟再走，所以油耗高一些。夏天一般也就在5.3左右，对油耗还是很让人满意的。
第六：高速行车120迈左右的时候，右前挡风或副驾驶侧有嗡嗡的啸叫声音，声音不是很大，不知道是哪传出来的，去4S店保养时和维修师傅说了一下，回答是咱也没法跑高速、也没办法测，也就不了了之了。反正我也跑不了几回高速，不过还是要在这里吐槽一下。
今天有个小型车展去逛了一下，看了看马自达CX-5的做工要比这个精细，试驾了一下2.5纯油高配版，说句很中肯的话就是隔音比RAV4强很多，6AT的变速箱也很平顺（都吐槽马自达6AT，我就想问一句为什么没人吐槽这丰田的CVT，如果按成本计算CVT要比6AT变速箱便宜很多），动力没感觉有什么差别。听说今年5月份马自达CX-50上市，如果CX-50有混动版的就考虑换一个，起码人家前后防撞钢梁都用1800兆帕的热成型钢材、还有原车carpaly和carlife、做工也比这个精细，隔音、隔音、隔音，重要事情说三遍，想起这车发动机的声音就难受[捂脸]
点赞够1万，我就换CX-50混动版，赔钱也换，立贴为证[得意]
下面贴几张低油耗的照片
新车，表显3公里
来吧兄弟们，点赞够1万我就换了[捂脸]别1万赞了，够1000赞我就换了！立帖为证
