咳咳，大家好小编今天和大家说说，别克英朗这个十万左右的小家轿，要知道当今站在汽车界风口浪尖的肯定是思域大哥了。英朗就低调很多，毕竟定位不是超跑。也没有七秒的提速，当然思域是个好车，要是不加价肯定销量更好。
英朗在这个价位里是一个较为中性的车吧没有什么突出的优点，也没啥大缺点。
白色显得大
首先外观来看，并没有很炸裂，很炫酷。2018款上市后，第一印象肯定觉得最新款好看。但是只是第一眼，17款还是很耐看的。朴素中有点年轻范。尤其是日行灯，晚上看还是很帅气的。
再说说真正开起来的感觉，作为一个新手来说，刚开始开也感觉不到肉，只要肯加油提速还是足够的。发小买的领动，每个开了一圈，不得不承认，提速确实没领动快。但是100后胜在稳，行驶本整车质量1690kg，不知道咋算的，咋真么重。
再来说说发动机，其实家用来说，发动机只要稳定，就可以了。但是这在这车上小编也是感受到了发动机启停技术。卵用没有。麻烦的一批，踩个刹车自己灭了，刚挂p档又着了。也不知道这个技术的用处在哪里，有大神懂得可以留言。
这是一个很无聊的设计。后来才知道这个在方向盘下方有个开关，开始以为是一键启动。看看说明书才知道。是启停开关。
你没看错，就那个黑色的○东西
再有个就是座椅，这样的座椅很是不理解啊。
四周都是皮的，屁股底下和靠背那一小块是布的，很是抠门啊大别克，是为了放屁好流通吗。还是逼着我买座套。在就是副驾驶下面的雨伞架，也没啥用个人感觉。
最大的优点就是空间上吧，后排非常宽松，本人177作着很轻松。副驾驶空间更是大，开起来感觉也很是舒服。底盘的反馈，过坑洼时的感觉。好歹也是独悬，虽然长被说成筷子悬挂，但是足够支撑小车了。
后排
对于一款十万左右的家轿，这个配置加上外观。包括开起来的感觉，只要你不是用来当超跑，家用还是很舒适的。毕竟说白了买车，就是有多大钱，办多大事。
再有一点音响也是非常不错哦。
具体车子耐不耐开还得看时间的考验
。欢迎各位英朗车主，以及对车感兴趣的通知，留下你宝贵的评论。多多指点。
欢迎关注 甜橙二