今年入春以来，各大手机厂商都争抢着发布自家研发的智能手机。自苹果开创智能手机的先河以来，智能手机的功能越来越强大，现在只要是新发布的手机，没几个黑科技根本不敢拿出手。的确，黑科技这个词的含金量非常高，而在物流界，这两年来也被各种黑科技刷屏。
像无人机送货、共享快递盒、机器人拣货员、物流智能化矩阵等新鲜的物流行业名词频频出现在朋友圈，不过如果你仔细观察，会发现这些黑科技都有一个共同的研发商——苏宁。其实上面说到的这些黑科技，都和苏宁在物流领域持续的布局和投入有所关联。怎么说呢？且往下看——
耕耘三十载，将物流列为重中之重
改革开放后，“物流”的概念得以引进国内，国内物流才刚刚起步。在苏宁成立之初，苏宁董事长张近东就敏锐的意识到，物流将会对零售产业起到很大的作用，所以将物流发展列为了集团发展的重中之重。如今，张近东的远见卓识已经得到回报，当初的这一决定也对苏宁易购以后的发展起到了重大的推动作用。
接下来的三十年间，苏宁投入了大量的人力物力用于物流建设，而且不断的更新换代。三十年后，苏宁的物流基础实力堪比顺丰等顶级物流公司。也正是因为这样，苏宁在向线上线下智慧零售商的转型过程中，没有了物流这个后顾之忧，得以迅速发展。
数载求创新，强化物流链
进入21世纪后，我们国家的经济进入了迅速发展的阶段，这时电商也已经崭露头角，国家看到电商的潜力，提出：“发展电子商务、连锁经营、物流配送等现代流通方式，促进商品和各种要素在全国范围自由流动和充分竞争。”这使得电商与物流的发展突飞猛进。