迈腾搭载的是2.0T发动机，最大可达到186马力，峰值扭矩为320牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这台迈腾搭载的是代号为DPL的2.0T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。而在动力方面，迈腾也并没有占到优势，毕竟迈腾定位就是舒适豪华。动力方面，新款迈腾搭载2.0T四缸发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米。这辆迈腾搭载的是2.0T发动机，最大马力186马力，匹配的是7挡双离合变速箱。而且动力输出非常的强劲，完全能够满足日常行驶需求。在动力方面，迈腾搭载的是2.0T发动机，有着186马力的最大功率。这三组数据相比现款在售车型有所降低，而现款迈腾的马力也不过150匹。在车型的命名上新迈腾GTE则放在了后边，这意味着新车会被称为迈腾GTE的插电混动版。在拥堵的城市里开，可以选择2.0T，这款迈腾的动力完全足够，中段的提速也比较快。2.0T EA211发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，匹配的是DQ381 7挡双离合变速箱。在动力方面，该车搭载的是2.0T发动机，有着186马力的最大功率。而且它作为大众车型中常见的动力系统，还在大众迈腾身上有着很好的延续。最后，我们再来看一下动力系统。这台发动机的最大功率为137千瓦 / 5700rpm。而在动力方面，迈腾也并没有占到优势，毕竟迈腾定位就是舒适豪华。其中2.0T发动机最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱，这也算是一套黄金动力搭档。1.4T最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱。其中2.0T发动机最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米。而当您将车辆切换到GTE模式下，您会得到一定的改善。这款车的起步非常的稳，动力也足够用，加速有明显的推背感，只要舍得踩油门，速度提升的很快。在高速上进行超车时，需要提前给油，这时动力会随着发动机转速的攀升不断提升，提速过程非常轻快。而2.0T高功率版本的迈腾最大功率为137千瓦，峰值扭矩为350N.m。动力方面，迈腾搭载2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统方面匹配7挡双离合变速箱。迈腾搭载2.0T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱。在动力方面，迈腾配备了三种排量可供消费者选择。这样的动力总成，对于消费者来讲，完全够用了。这辆迈腾搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，与之匹配的是干式双离合变速箱，原厂最大扭矩数据为320牛·米。而2.0T高功率版本的迈腾最大功率为137千瓦，峰值扭矩为350N.m。在车型的命名上新迈腾GTE则放在了后边，这意味着新车会被称为迈腾GTE的插电混动版。
（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）