亦庄经济技术开发区西区大约有10万户居民，但进城的公共交通却非常短缺，目前只有578路一班公交车，市民们基本上只能选择私家车拼车和黑车自助出行。今年9月，本台曾报道过这一情况，当时公交公司表示，将会给578路增加运营车次。但记者再次来到这里，市民表示虽然578路略有改善，但亦庄西区进城公交短缺的情况依然存在。应该如何根本解决出行难的问题?北京交通广播记者王楠报道。
市民崔小姐在国贸附近上班，家住亦庄金茂悦小区。因为没有接驳地铁的公交车，也没能抢到邻居的私家车拼车，崔小姐在宋家庄站下地铁后，只能和朋友一起打车回家。
亦庄西区有南海家园，鹿海园等多个小区，大约有10万户居民，但几乎没有进城的公交车。市民杨阿姨说：
“自己小区周围没有公交车，我们要走20分钟才能到公交车站，公交车间隔时间再长，我们再等它，在亦庄里大概就要绕40多分钟，到高峰期的时候，那简直挤得你想下都下不来，上也上不去！”
在上次的采访中，公交公司工作人员表示，将对途径小区的578路增加1部运营车辆和12车次。市民徐阿姨说，578路确实有了改善，但还是不能满足大家的出行需求。
“578路确实有了改善，但还是不能满足大家的出行需求，578现在确实是有改进了，间隔近了我做了几趟还不错，以前是40分钟冻坏了，现在基本是20分钟一趟车的，但是他还是只在亦庄区绕。”
因为缺乏进城的公交车，亦庄西区的绝大部分居民都选择使用私家车拼车的方法到宋家庄站，再乘地铁分头上班。附近几个小区的业主建了好几个拼车群，每天有顺路开车的邻居在群里发布第二天的拼车消息，大家通过建立文档确认是否报名乘坐。市民们说：
“周一到周五基本上都得靠拼车，没有拼车我们都没法上班，如果要是长期的话，毕竟它的成本还是高一点的，在十块到15之间，光拼车的话是20，加地铁28我一个人。每天都这样的，你在群里面看有没有一起拼的，没有拼只能自己坐。”
还有的市民选择尝试使用定制公交的方式出行。嘀一巴士是一家提供定制公交服务的软件，市民可以在手机上提前预约线路出行。但这种巴士每天只有一趟，车票供不应求，而且很不稳定。市民魏先生说：
“毕竟他只有一辆车，我们人比较多，时常遇到抢不上票，这种情况提前要抢，有时候一两周，长的需要一个月。车坏了呀或临时司机有事啊或怎么样，因为毕竟他是个人运营，不像我们政府是公共资源，能够可以稳定。”
有些年纪比较大的市民不会使用手机软件，在乘坐公交不方便的情况下，只能选择黑车出行，存在很大的风险。
“唉呦我觉得不安全，因为他坐上去他开的特别快，晃晃悠悠的。”
“早晚吧比较密集，白天进城再回来的时候，啊那就没有”
“环境比较差，人少的时候他可不走，个人缺乏管理、监控啊。”
亦庄经济技术开发区西区进城公交短缺的问题应该怎么解决呢?记者再次联系了北京公交集团。北京公交集团第三客运分公司运营部副部长郑伟表示，将随着地铁八号线3期4期新开公交573路，并适当增加快速直达专线181路的车次，解决居民的出行难题。