文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 雷克萨斯IS是该品牌当中比较偏向运动风格的轿车。近日，雷克萨斯官方发布了2021款雷克萨斯IS，与不少媒体预计的相符，新车并未基于全新平台打造，而是基于现有车型对外观、内饰设计进行了更新，并对底盘做了新的调校，还延续了现款车型动力。据悉，该车将在年内于海外上市，后续有望进入中国市场。
新车对前进气格栅下方轮廓进行了调整，尺寸更大且增加了弧度，F Sport车型采用更多熏黑元素并在两侧增加了空气动力学装置；闪电型LED日间行车灯被集成到了灯腔内部，用户还可选配三光束LED大灯，前脸整体看起来更加精致。
车侧基本延续了现款车型轮廓，不过在后肩线位置有所调整，C柱三角窗获得了更加柔和的线条。新车将标配18英寸轮辋，F Sport车型可选19英寸BBS轮辋。
车尾部分采用了更加新颖的贯穿式LED灯组，F Sport车型在尾箱盖处增加了小“尾翼”，下方的矩形排气也改为圆形样式，整体视觉效果更加运动化。
内饰同样延续了现款车型大体设计布局，但是升级了诸多细节。新款IS将提供8英寸和10.3英寸中央触控屏可选，支持苹果Carplay、安卓Auto手机互联功能，但是口碑一般的触摸板控制器仍然被保留了。
新款IS还升级了主动安全装备“雷克萨斯安全系统+2.5”，包括具有行人和自行车识别功能的自动紧急制动以及前碰撞预警系统，高配车型还提供支持启停跟车功能的自适应巡航控制系统、道路标志识别辅助、车道偏离预警等功能可选。
动力部分，新款雷克萨斯IS延续了现款车型动力，IS 300后驱车型将搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米；IS 300四驱车型搭载3.5升V6发动机，最大功率260马力，峰值扭矩320牛·米；IS 350后驱和四驱车型搭载高功率3.5升V6发动机，最大输出功率为311马力，峰值扭矩380牛·米；在海外版上，后驱车型匹配6速自动变速箱，四驱车型匹配8速自动变速箱。
在中国市场上，现款雷克萨斯IS 300搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速自动变速箱，全系为后驱车型并且发动机仅满足国五排放。此次改款后，关于动力及驱动布局有望得到更新。
此外，虽然新款IS底盘并不是全新的，但工程师们对IS的悬架进行了“彻底的”重新设计，使其拥有更运动的驾驶感受。新车的螺旋弹簧相比此前轻了20％，新的A型臂轻了18％，稳定杆轻了17％；IS 350 F Sport车型还可以选择自适应悬架系统。