昨天是4月28日
“中国航天日”
让人不舍又欣喜的消息传来：
功勋航天测量船“远望2号”
正式退役并移交给江阴
该船将成为爱国主义教育基地
以及科普教育场所
向社会开放！
“远望2号”上挂起横幅依依惜别
交接了！
昨天在长江江阴段码头
中国卫星海上测控部
正式将退役的“远望2号”赠予江阴
这就是“远望2号”航天测量船
在海上开展科研任务满41年
与同期建造的“远望1号”一样
是我国航天远洋测控事业的先驱
“远望2号”档案：我国第一代远洋航天测量船
“远望2号”于1977年下水，船长192米，宽22.6米，高38.5米，满载排水量2.1万吨，最大航速20节。作为新中国诞生的第一代远洋航天测量船，“远望2号”于1980年首次远航太平洋，填补了中国卫星海上测控的空白，使中国航天测控网由陆地延伸到海洋。
2018年4月28日“中国航天日”
中央电视台军事频道官网
还播发了“老兵‘远望2号’”特别报道
盛赞这是艘“敢担大任、敢拔头筹”功勋船
“远望2号”的历史功勋：在载人航天工程中贡献巨大
“远望2号”先后35次勇闯大洋，圆满完成远程运载火箭、风云、北斗、神舟、嫦娥等47次国家级重大科研试验任务，累计海上作业2812天，安全航行52万余海里，创下了中国航天远洋测控史上“六个之最”和“四个首次”的纪录。
“远望2号”在中国载人航天工程中贡献巨大，尤其是在2003年“神舟”五号任务中，该船第一圈完成太阳能帆板展开监测，第五圈完成飞船变轨，第六圈保证了航天员杨利伟的天地通话，为飞船正常运行、顺利返回发挥了决定性作用。
2018年11月21日下午
“远望2号”缓缓驶离原驳码头
移泊至船厂公园码头
“远望2号”未来安排：作为爱国主义教育基地向社会开放
据了解，经过一系列设备拆卸、船舶维修改造后，“远望2号”将作为爱国主义教育基地以及科普教育场所，面向社会开放，进一步弘扬航天文化和海洋文化。
2017年10月
已于2010年退役的“远望1号”
成为黄浦江旅游观光带的组成部分
“远望2号”如今要追上“大哥”脚步啦~
“远望号”家族：“兄弟”已有7个，“弟弟”远比“哥哥”强
上世纪60年代，毛*东泽**、周恩来亲自决策：发展远程运载火箭和地球同步卫星。“研制中国自己的航天远洋测量船”方案正式提上日程。
1979年底，以毛*东泽**手书*剑英叶**的七律诗《远望》命名的远望1号、2号船先后交付中国卫星海上测控部。从此，我国成为继美、苏、法之后第4个拥有航天测量船的国家。
上世纪90年代中后期，为了满足载人航天平均测控14.5%的最低覆盖率要求，我国建造远望3号船、改装原向阳红十号为远望4号船。
进入新世纪后，随着我国载人航天、绕月探测等工程的深入推进，我国第三代测量船远望5号、6号船先后建成并交付使用。
2016年7月12日，我国航天远洋测控事业发展迎来新机遇，自主研制的、具有国际先进水平的我国最新一代航天远洋测量船远望7号正式入列。
远望号系列已造至第7艘
远望号精神也在传承接力
远望号精神在传承：因公殉职的水手之子已上“远望7号”工作
中国卫星海上测控部*党**委书记吴贺宪说，“41年追星揽箭、蹈海探天的峥嵘岁月里，远望2号船砥砺奋进、铸就了不朽丰碑，2005年1月13日被授予‘功勋测量船’荣誉称号，‘奉献、团结、拼搏、严谨、开拓’的远望精神焕发蓬勃生机、闪耀万里海天。”
功勋的旗帜在传承，远望的事业在接续。1990年，远望2号船帆缆水手张志宏因公殉职，留下刚出生56天的孩子，如今，儿子张玉鹏踏着父亲留下的足印，来到了最新一代的远望7号船上，在蔚蓝色的海洋追寻着父亲未曾完成的梦想
再见了，“老战友”！
“远望2号”驶离码头时
曾经朝夕与共的“远望号”人
列队依依不舍送别
在长江江面上
“远望2号”将静静等待“变身”
41年*途征**尽是星空大海
未来它将陪伴中国新生代成长！
您还记得15年前
神舟五号飞船上天
那个激动人心时刻吗？
“老兵不死”，功勋不灭
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END
记者：宋超；通讯员：高超
摄影：刘星