国强这个名字，给人一种“天降大任”的感觉，也预示着父母期盼，孩子长大后为国家作出贡献。东北轻合金有限责任公司的国强完美地诠释了这个名字，没有辜负父母的期望。工作上，他丝毫不差，彰显的是执着、耐心、专注、精细的工匠精神，为国家神舟系列、昆鹏AG600、中国首架大型客机和运输机生产了重要的多种规格挤压合金材料，经他的手生产的材料共有上万种。
两个胳膊17处烫伤
“挤压工很容易被烫伤，每个件儿都是铝的，铝在400℃高温也是银色的。”国强说，他们生产的特殊用途管材要求很高，出来的件儿他要看看质量怎么样，一摸就容易被烫到，留下了好多疤痕。国强边说边撸起袖子：“开始被烫伤还觉得委屈，现在忍一忍也就过去了。”
记者开始数伤疤的数量，数到第17个时，国强笑着说：“别查了，就这些了……”国强是挤压车间的工长，管理9个“大家伙”，机器能生产型材和管材上万种零件，从他手里生产出来的零件，最小的1毫米厚的角料，最大的是500公斤型材。
机器声音巨大 说话要靠“喊”
来到工厂里，算是来到了国强的主场，他的话多了起来。由于厂子里面机器的噪音巨大，国强和每个工人交流工作都要靠“喊”。国强手里握着铁钩子将刚出炉的材料放进另一个机器里挤压，材料的余热和火星，让记者下意识的后退了两步。“我们都习惯了，厂子里的机器比较旧，很多步骤都需要手动，要是我们退后，很可能影响质量。”国强大声说。
走出车间，记者立刻感觉清静了不少，这时记者回想起来，在会议室时问国强问题，他总是先把耳朵“探”过来的原因，42岁的他听力已经开始退化了。
每个星期倒一回“时差”
国强管理的机器都是24小时工作的，这就意味着工人要倒班。早上8点到下午4点、下午4点到凌晨12点 、凌晨12点到早上8点，每个月每人需要轮2次。“我们一共16个人，缺一个人我就得替班，每个星期我都要倒一次时差。”国强说，到家倒头就睡，接到电话就要回到厂子工作，陪家人和女儿的时间很少。
“小时候我对父亲的印象很差，因为他很少在家，总是出差。”国强笑着说，现在他也是女儿心中不称职的爸爸。
祖孙三代都是劳模
国强说，从他姥爷那辈儿起就是东北轻合金的员工。他的父亲、母亲、三个姐姐、姨、舅舅都是这里员工，姥爷和父亲都是劳模，姥爷更是建厂第一批的老员工。
18岁的国强从技校毕业，进入了厂子。“一开始不愿意来，心里想着这辈子就是个工人，都是体力劳动。”国强说。刚进入厂子一米八的个子，只有120斤重，身材瘦弱再加上父母都是厂子里的老员工，经常被照顾干一些轻便的活。国强笑着回忆说：“当时有点小病就想请假回家，还被母亲骂了，这点小伤就不上班，混日子也是一天，努力工作也是一天，为什么不把事情做好。”自那以后，他就很少请假了，甚至24小时工作在一线，慢慢地接触了很多劳模，耳濡目染他也变得优秀。“怎么说呢？见到劳模就有一种亲切感，就老想跟他说话，那种魅力就像是明星。”国强说。现在42岁的他也成为了厂子里的劳模，散发着“明星”的气质。厂子里的年轻人都跟他相处得很好，甚至“组团”到他家吃饭。
国强的领导王斌说：“不仅是工作上，在私底下国强也是个热心肠，厂子里新来的工人，家不是哈市的，前两天有病了，去医院的钱都是国强垫的，他也从来不会主动要钱。”
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创造型材优质操作法 成品率提高30百分点
DQ2210型材是运用到飞机上的零件，对尺寸要求相当苛刻，它只有宽125毫米、厚度3毫米至10毫米。原来成品合格率只有50%，国强接手后开始研究挤压的温度和模具的尺寸，挤压的温度比较好解决，但模具的调整是个严峻的问题，需要“一道”（0.01毫米）“一道”的调整，只能用锉刀一点点锉，修正“一道”就需要1个多小时，凭着多年的工作经验，前后修整了10多次，终于创造了DQ2210型材优质操作法，使制品的成品率由原来的50%提高到80%，一次性提高了30个百分点。
国强已为国家神舟系列、昆鹏AG600、中国首架大型客机和运输机生产了重要的多种规格挤压合金材料，为国家航空航天事业的发展作出了积极贡献。
记者 董元涵
编辑 李岚
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