老祖宗常说:“贵在坚持!而且越是困难的时候,越要坚持,砥砺前行才能迎来乘风破浪。”
柳汽乘龙的长头车就是这般,了解它的人都知道它有一段像“长征”一般的历史,坚持研发长头车十余载,不断深研及迭代更新,才有了“2021最受用户期待的房车”的乘龙T7L。所以今天,我们就一同来回顾下乘龙长头车的迭代史。

01丨龙卡—乘龙长头车神话的开辟者
说到乘龙长头车的崛起,必然就得说道它的开辟祖—龙卡。上世纪90年代初,与东风联营成功扭亏为盈的柳汽进入了事业发展的加速期,不仅在乘用车市场突飞猛进,2003年还以霸龙成功进击了商用车,从而也在这块产业感受到了巨大甜头。
不过对于柳汽来讲,从来都是先以用户为本,扩大自身产业为第二的理念,并不是全力致力于平头卡车这块,而是剑走偏锋,打造以降低用户营运成本,同时提升营运安全的长头车。

2005年7月18日,东风柳汽中国第一辆“美洲风格”长头重卡——龙卡诞生。在当时还是长头卡车边沿化的时代,龙卡可谓惊艳众人。威猛的“美洲风格”外表高端大气,巨大的“小家”内饰让一众卡友生活质量大幅度提高,而龙卡本身具备的高质量、高效、省油等条件,立马就将龙卡推上了长头重卡市场“领军者”的位置,更是一举抢占了长头重卡市场的占有率达55%。

之后,东风柳汽依旧矢志不渝,坚持研发生产长头车。在2016年,卡车市场翘首以盼的GB 1589-2016标准及相关法规正式落地实施,将车辆长度放宽到了18.1米,此举不仅让长头卡车迎来了发展第二春,东风柳汽也一举出圈成为重卡未来趋势的龙头老大。2017年,中国首款高端长头重卡柳汽乘龙T7全国上市,凭借长头车更优的安全性和舒适性深得用户喜爱,该车型被称为“中国最美长头卡车”。

2018年,东风柳汽另一款长头产品乘龙T5上市,定位为超舒适、更省油的准重型产品,更是深刻影响了国内长头车市场格局,对于长头卡车的普及应用起到巨大的推动作用,在轿运车行业连续4个月排名老大,从此乘龙品牌再次扶摇而上。
02丨国六政策—乘龙真正乘风起势
不过要说到真正催化乘龙长头车迭代进度的必然要数国六政策了。2018年-2021年是重卡市场排放周期更迭的关键三年,早在2018年末,东风柳汽便已取得行业首个国六排放认证。

业内周知,国六b排放较国五排放污染物限值普降50%,史上最严苛的排放标准为企业的研发工作带来了巨大的挑战。更迭期内,不少企业选择了以“回避”挑战的方式,在排放友好地区主推国五车型,或勉强“应试”在部分地区强制国六的过渡期选择以排放标准较低的国六a产品作为解决方案。而对于东风柳汽来说,这两种方式显然都是欠妥的。所以早在2019年中期,东风柳汽迅速开展国六产品布局。当然这样打提前量的行为是要付出一定代价的。包括前期生产线的更新、技术升级研发、以及库存、物流等成本的增加,都会在一定程度上降低企业利润。但随着产销量的不断增长,前期投入的成本得以稀释,而在2021年7月1日全国性推行国六日期到来之时,乘龙国六产品已经经过两次迭代,300多项技术升级,在油品适应性、油耗、尿素消耗以及产品可靠性上进一步优化,全面进入国六3.0时代,以更优质的产品为用户创造更高价值。
03丨乘龙T7L—乘龙长头车现阶段的迭代最新者
经过十余载不懈的努力,至2020年,东风柳汽乘龙在长头卡车市场占有率达93.4%。在长头车市场,东风柳汽也成为了当之无愧的领军品牌。其中要说到乘龙现阶段迭代进度代表,那必然非乘龙T7L智慧+房车莫属了。

首先从高效、省心方面,标配康明斯Z14节油版发动机以及伊顿AMT变速箱,不仅换挡逻辑突出,全车还采用长换油、免维护技术。此外,还运用上了德纳新轻量化后桥,高传动比,国际进口动力链,完美符合了“大马力发动机+自动挡变速箱+小速比跨越专用后桥”的原理,三重省油。

安全方面,长头龙骨构架+全方位主被动安全配备+液缓,安全性远超当下行业标准。以及还运用上了国六3.0时代更先进的智能体系,不仅配备了远程控制车辆技术,并在国内率先提出的卡车“阵列行驶”智能驾驶技术,这项技术不仅能降低驾驶员劳动强度,而且将大幅降低油耗成本,这也标志着东风柳汽成为国内卡车智能化领域的先驱企业之一。

此外,以用户为本的初心,柳汽也是一直牢记于心,乘龙T7L的内部设计也是秉着这理念而设计的。移动厕所、折叠式电池炉、迷你冰箱以及淋浴等各项生活设施,乘龙T7L应有尽有。但本着每个卡友选车需求不同,所以该车也是采取了一个相当人性化的售车方式,那就是关于车内的配置以及后挂车设计,可以让卡友们随心定制。这一政策的颁布,柳汽乘龙可谓是真的做到了车型、服务同时与时俱进呢。

尾语
乘龙汽车品牌一路走来可以说并非顺风顺水,经历过发展和改革,也经历过挑战和困难。虽然近几年乘龙汽车品牌收获颇丰,但这些荣耀的背后,并没有一蹴而就的成功,而是几十年如一日的不断坚持,以品质塑造品牌,以责任赢得信任,乘龙汽车品牌凭借一颗执着的匠心,坚持为用户打造“一部好卡车”,将“以客户为中心”的造车理念传承至今。总之期待它的最新之作吧,看看乘龙T7L的上市又会给我们带来怎么样的惊喜!