全国最大立交人行天桥 (人行过街天桥长度)

贵阳市盐沙大道南起市北路、南垭路交叉口,途经雅关、偏坡、都拉营、沙文等集镇,全线长约17.1 公里。然而,在这条路上,行人过街设施极少。

3月18日,听众朱女士向贵州交通广播反映,贵阳市盐沙大道上的过街设施不齐全,行人横穿马路的现象频发。“从市北路开始,盐沙大道上几乎没有斑马线和天桥,行人横穿马路的情况特别多。这条路上大家车速都很快,经常发生事故。”朱女士说。

人行过街横道长度超过16米,12米长钢结构人行天桥

(盐沙大道云岩段小关机动车登记服务站附近的人行天桥)

记者驾车实地走了一趟,发现以市北路保利云山为起点到达盐沙大道沙文立交段,全长约17公里的道路上,仅有两座人行天桥,分别设置在盐沙大道云岩段小关机动车登记服务站和盐沙大道白云段都拉小学附近,两个位置中间相隔约3.6公里。距离城区最近的是位于盐沙大道云岩段小关机动车登记服务站的人行天桥,距离起点保利云山有约7.7公里的距离。

人行过街横道长度超过16米,12米长钢结构人行天桥

(盐沙大道白云段都拉小学附近的人行天桥)

家住盐沙线雅关村安置房的王先生说,整条道路上的过街设施很少,几乎没有设置斑马线,“如果要到马路对面,我们只能先往云岩区方向步行,前面有一个涵洞可以走到对面。一来一回,大概需要半个小时。”

人行过街横道长度超过16米,12米长钢结构人行天桥

住户陈女士也提到了过街不方便的问题。“不走涵洞,我们就只有往白云方向步行,从车辆的掉头车道上过马路。这个稍微要快一些,不过也要走一公里。”陈女士提到,由于寨子附近没有斑马线和天桥,有些市民会选择横穿马路,翻过中间的隔离墩,“我看到过太多横穿马路的,大人直接是跳过去,还是很危险。”

记者在采访时看到,在盐沙大道两侧有村寨的路段,道路隔离墩附近会有不规则放置的砖块砌成的小台阶。附近住户说,这是有些市民为了能够横穿马路而放置的。

采访中,不少市民提到,希望职能部门能在两侧有楼房的路段增设人行天桥,方便群众过街的同时,也能避免交通事故发生。

人行过街横道长度超过16米,12米长钢结构人行天桥

记者发现,今年一月,在盐沙大道保利云山路段就有一名横穿马路坐公交车上学的小学生被车撞倒。当时,市民提到由于道路没有红绿灯和人行天桥,加上公交车站在保利云山这一侧,绕行要走很远,所以大家出行都是选择横穿马路。横穿马路被撞的事故发生了多起,大家也已经多次反映修建人行天桥。

斑马线或者人行天桥,已经成为住在盐沙大道沿线居民长久的出行诉求。采访结束后,记者将盐沙大道沿线居民建议设置人行天桥的情况反馈给了12345市政热线,对方称会将该信息反馈给相关职能部门进行处理。

记者:杨晓敏、书景