文山雷区 (文山最危险的道路)

细数文山周边最危险的路段,许多老驾都能说出一两个来,可它们到底危险在哪里呢?能说明白的却不多。

“危险路段”,人们最熟悉的“陌生”词,令许多经历、体会过危险的驾驶员毛骨悚然。冬季,大雾、结冰、冰雪天气等逐渐增多,这些“危险路段”上道路因天气影响将更加湿滑、视线受阻,尤其是那些路陡、弯急的山岭之上。

最近,小编对文山周边的危险路段进行了梳理,为各位老驾释疑解惑,“危险路段”到底“险”在哪里。

文山州易发生大雾和结冰的路段:

(一)新坝线安置区路段;

(二)蒙马线乐诗冲与老寨交界路段;

(三)以河线K16+800至K18石牛角路段;

(四)文都线K32至K35路段;茶八线K16+400至K17+800;

(五)新那线K5+500至K8+700。

考虑到部分土豪的活动范围是“诗和远方”

特奉上全州各县

易发生大雾和结冰路段目录:

易结冰路段:

砚山县辖区:瑞临线k1862+700M至k1864十900M(阿猛镇黑标路段);

砚山二大队辖区:平鸣线(地者恩至黑巴);

丘北县辖区:七江线(八道哨至腻脚)、新舍线(新沟至舍得)、羊羊线(双龙营至温浏K9至K15路面潮湿)等部分路段;

富宁县辖区:田弄线K1-K8路段、富田线K30-K33路段、田(蓬)郎(恒)K3-K4;

马关县辖区:凉小线K10公里处;

麻栗坡县辖区:气温骤降,伴有阴雨天气,下金厂瞭望台、董干大风丫口路段道路;

砚平高速大队辖区:广昆高速喜鹊桠口大桥k1120-k1121,砚文高速回龙大桥k6。;

广南高速大队辖区:珠街大桥、磨盘山大桥、银厂长下坡;

文山高速大队辖区:落水洞大桥142至坝心隧道152之间的桥梁路面;砚文高速K22-K24之前的桥梁路段。

易起雾路段:

砚山县辖区:S207线(砚文二级路路段)、普炭一级路(炭房到丘北路段);

砚山二大队辖区:沾船线K361至K374(侨乡加油站至云峰)、瑞临线K1969+150M至K1973+600M(小稼依到洪福路段);

丘北县辖区:七江线(八道哨至腻脚)、新舍线(新沟至舍得)、羊羊线(双龙营至温浏K9至K15路面潮湿)等部分路段;

广南县辖区:瑞临线珠街垭口、老寒寨垭口,珠西线金竹凹大桥路段,珠广线猫街金矿山路段;

富宁县辖区:G323瑞临线K1661+100m、G323瑞临线K1715+500m至K1731+500m、k211板仑中学至k225那坡交界路段、富阿线约25公里处炮火大板山路段、富阿线约26公里处戈里大板山路段、富阿线K61阿用大跨方路段、田弄线K1-K8路段、剥那线k34+200m、富田线k23-k40路段、富田线k50-k51、田(蓬)郎(恒)K3-K4;

西畴县辖区:1、西畴县文天线K44+500M至K45+00M路段(革岔路段),2、西畴县文天线K49+800M至K50+100M路段(界牌路段),3、西畴县文天线K57+100M至K58+00M路段(莲花塘德者路段),4、西畴县文天线K59+00M至K61+00M路段(莲花塘菜园子路段),5、西畴县文天线K62+00M至K62+300M路段(老龙冲路段),6、西铁线k17至18公里路段,7、联络线龙坪大转弯路段K14+300至K15;

马关县辖区:马八线K38公里戛白路段、茶南线K72-K113、文屏线K80-K86、浪健线K5-K12、文都线科乐隧道-磨石沟大桥、文都线科乐隧道-者米村路段;

麻栗坡县辖区:沾船线、石墨线、漂富线、麻云线、团大线、粑五线等路段;

文山雷区有多少,文山雷区

砚平高速大队辖区:广昆高速砚山至城脚路段k1083-k1074,广昆高速者腊路段k1062-k1059,广昆高速砚山至炭房路段k1085-k1091,广昆高速小稼依至阿三龙路段k1132-k1159,砚文高速回龙路段k2-k6,平文高速k0-k12;

广南高速大队辖区:马街至曙光路段;

富宁高速大队辖区:广昆高速宾叭至富宁K948-K945,那楼至者桑段K896-K885,富龙高速龙留收费站至龙留服务区路段K8-K21;

文山高速大队辖区:马塘路段 K128-K129 ; 薄竹路段K134-K136 ;落水洞大桥——龙苏隧道路段K142-K145。

温馨提示:

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶知识和技能学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。

行车遇浓雾、团雾时,应立即减速、谨慎驾驶,并开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯,注意减速、谨慎驾驶。

出行前应提前了解天气和道路情况,合理规划出行时间及路线,避免在恶劣天气下行车。确需出行时,一定要服从路面执勤民警的指挥,安装防滑链等设备。行驶途中,不要踩急刹车,控制车速、保持车距,不超速、不超员、不随意变更车道,谨慎驾驶,防止侧翻、追尾事故的发生。

说完天气咱们再来说说我们辖区的危险路段:

1、平文线K52+200m至K51+600m路段(侬人河事故多发路段)

路段特征:此路段由文山至平远方向系下坡转左弯,由平远至文山方向系上坡转右弯。

事故多发原因:车辆在行驶过程中容易占线行驶,遇有相对方向来车时,容易发生因驾驶人操作引发交通事故。

文山雷区有多少,文山雷区

2、文天线K37+900M至K38+600M路段(追栗街小学路段)

路段特征:该路段地形为丘陵,道路类型为二级公路,道路呈东西走向,道路线形为一般弯坡(由西至东方向为下坡转左弯路)

事故多发原因:由于此路段过往大型货车较多,喷洒的刹车水导致路面湿滑,已引发生多起死亡的交通事故,造成交通较长时间拥堵。

文山雷区有多少,文山雷区

3、砚文线K18+100M

路段特征:该路段地形为丘陵,道路类型为二级公路,道路呈东西走向,道路线形为下坡路段。

事故多发原因:此路段与东山乡石牛角村、合掌村形成一个十字交叉口,由于此路段过往大型货车较多,喷洒的刹车水导致路面湿滑,已引发生多起死伤及财产损失交通事故,造成交通较长时间拥堵。

文山雷区有多少,文山雷区

4、文都线K37+600m至K37+800m路段

路段特征:该路段系二级道路,道路呈南北走向,马关至文山方向下坡转左弯,视线良好,车速过快。

事故多发原因:此路段因过往大型货车较多,喷洒的刹车水导致路面湿滑,已引发生多起道路交通事故。

文山雷区有多少,文山雷区

5、平文线K40至K42路段(十里桥事故多发路段)

路段特征:此路段系下坡直行路段,视线良好。

事故多发原因:此路段因过往大型货车较多,喷洒的刹车水导致路面湿滑,已引发生多起道路交通事故。

文山雷区有多少,文山雷区

6、沾船线铝厂后门路段

路段特征:该路段现为沙石路面(由于雨季导致水位上涨,10月份公路部门用沙石将路面垫高,目前已出现坑凹路面),有效路面宽度为9.8米,平远至文山方向道路临水,临水路段总长300米,道路边缘最深处的段位水深2.8米。

事故多发原因:虽然公路部门已于11月中旬在该路段设置了隔离桩(间距为4.75米),但仍不能有效消除隐患,一旦车辆翻入水塘,极且发生溺水事故,存在着极大的安全隐患。

文山雷区有多少,文山雷区

天冷路滑

请各位驾驶朋友一定要注意安全

文明驾驶 确保出行安全

来源文山交警