Woven编织鞋面

aj15隐形战斗机黑红

aj15的Woven编织鞋面是目前应该是最早的编织鞋面，aj15是庭克·哈特菲尔德以X-15战机为设计灵感所打造的，AJ 15外形可以说得上古怪，不同于传统篮球鞋极具未来感的气息彰显了其传奇篮球鞋设计师的才华。算是目前最早的编织鞋面+内靴+鞋舌一体化的类似袜套设计。

aj15海军蓝

Woven编织鞋面，作为编制鞋面它同样具有着轻质透气、舒适度高的特点，但也还没有今天knit编织鞋面如此极致的程度。Woven的编织方法简单明了，我们通过肉眼就能直接看到是以一个横纵90度垂直的方式进行编织。这样的的编织鞋面受力均匀也便于加入其它材质的线条。

Woven编织

WOVEN的来历：

中国编织最基本的技法有编辫、平纹编织、花纹编织，绞编、编帽、勒编等工艺。花纹编织是在草编、柳编、藤编等普遍运用的技法的基础上再予以变化，编织出链子扣、十字扣、梅花扣等花纹。它是一种使条状物互相交错或钩连而组织起来的工艺名词。近几年来，编织逐渐被应用于羽毛球拍的生产中。主要体现在构成球拍的碳纱所采取的编织方法。如今几乎所有的球拍都采用成一定角度的二维编织法其中包括Yonex，现在部分球拍运用了三维（Gosen）、四维（Mizuno）；随着维度数的提高，编织成的球拍中杆在发生型变后恢复原位、原状的速度也越快。当这种花纹编织的羽毛球拍盛行于日本各大小城市的羽毛球馆的时候。WOVEN也因此而诞生。

鞋面透气只是皮面的球鞋要好一点，但如果和Flyknit、Primeknit相比查了，不少，包裹性也是一般，因为aj15是1999年的球鞋，没有飞线之类的设计，而且WOVEN编织还是很硬的，加上90度编织线条的方法还是很落后的，所以WOVEN编织惨遭淘汰。

Flyweave

源自航天产业

四年前，Bell被流行于航天产业的工程纺织品所吸引。这些产品的强度，可靠性和性能拯救了无数生命。此外，他曾经在包袋设计中采用耐用的轻量尼龙材料——这个成功的经验激起了他的好奇心，并驱使他着手高科技织物的实验。

由Thomas Bell以及他的团队制作的NIKECRAFT包。

Bell在耐克的不同领域工作的12年间针对纺织材料进行过无数次尝试的经历，成为他改进织造技术时的独特优势。他的实验成果就是如今为众人所知的Flyweave。

传统纺织品一般由针织(knitting) 与编织(weaving) 织成，2012年Flyknit技术首次亮相之后，便在众多领域内被设计师广泛推崇，针织或编织技术开始出现在运动鞋的设计中。

针织技术是把纱线构成许多线圈，运用活动的针法将这些线圈彼此串套、逐行连接。受这些基本针织原理启发，耐克Flyknit技术通过减少浪费及高规格的设计改变了鞋结构。从一开始的跑步鞋到现在几乎贯穿所有的体育项目，包括棒球、篮球、足球和日常训练，耐克Flyknit技术创造了一个新型的构造方式以及全新的审美。

编织过程中的经纱和纬纱。

Bell借鉴了耐克以往在针织结构的经验来设计以编织生产织物，这一过程比针织更为牢固，也更加复杂，最终带来了Flyweave技术的诞生。Bell对于编织的过程了如指掌：在织机上将两股纱线（经纱和纬纱）交织形成一个整体。这个编织的接缝连接了每一股纱线，从而将鞋类结构的强度及体育运动中的特定动作的精准度达到最大化。

精密工程得以实现

计算机的辅助让我们的设计师们可以通过兆级像素去定制个性化的Flyweave鞋面。改良后的材料上很小的凹处都可以被填充，从而更具舒适或稳定性。例如，嵌在鞋舌上Flyweave材料里的缓震泡棉，可以减少对脚面足舟骨的影响。飞线也可以被整合运用到Flyweave鞋身的外侧和内侧，带来额外的强度和支撑。

耐克Flyweave构造所运用的复杂编织过程。

耐克Flyweave构造所运用的复杂编织过程。

aj30Flyweave+3D FUSEFRAME+针织

Flyweave+皮革

Flyweave+3D FUSEFRAME+针织

Flyweave是一种编织技术，一般都是比较厚，包裹不错。并没有nike官方所形容的高强度已经高韧性。

每一双鞋的Flyweave编织都是不同的。（个人有一双aj31穿过kd8的带Flyweave版本）

aj31的Flyweave对我来说可能是太过于厚实，透气差，质感差，容易积灰，而且不像Flyknit鞋面柔软好洗。作为实战球鞋，支撑全靠后部的皮革，过于柔软，在脚运动的时候不能给脚一个支撑，不能保护脚不变形。但编织鞋面加上飞线，包裹也是一绝，过于柔软使得良好的包裹反而是坏处。

aj31银河

上篇，完成。中篇会介绍Primeknit和Flyknit鞋面以及 Battleknit。

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