年收入超50个亿，大排市占率大于20%。
年收入超50个亿，大排率占比20%以上，而且是连续12年的全国摩托车销量冠军，它就是网上没赢过，销量没输过的钱江摩托。
作为最早涉及国产大排量摩托车品牌，在国内企业还围绕着150、250车辆做文章的时候，钱江就已经通过贝纳利推出了黄龙600、TRK502等一系列大排产品，给国内的摩友开启了大排量的新体验。
而在其余品牌纷纷跟进大排量多缸领域的时候，钱江则通过旗下的另一高端品牌QJMotor，围绕多点开花的全面战略，相继推出赛800、闪600、鸿250、赛550等多个排量级别，多个细分门类的产品。更是在前不久推出了国内首款且目前唯一一台准公升级别的四缸仿赛赛921。
除了丰富的产品阵容外，围绕用户体验和服务的系列活动，包括QGMOTOR的骑行学院、安全培训、贝纳利Weekend等活动，让钱江车主在购车之外有丰富全面多维度的场景化体验。还有万里比邻无忧行的全国联保活动，给予车主更完善的后续保障。
不仅在国内市场气贯长虹，钱江产品在海外市场也备受好评。在汽摩老牌强国意大利，凭借着TRK502蝉联多年的销售冠军，去年推出的TRK702也是在短短5个月时间内跻身到了销量前五。
此外凭借着出色的做工品质，与哈雷达成合作，共同推出了一系列车型，在北美、日本这些有着浓郁玩车文化的市场获得了不错的销量。
作为一个老牌摩托车品牌，钱江在国内复杂的舆论环境中也伴随着摩友实现了从排量到品质的共同进步，并肩负中国制造的名头，代表国产品牌在世界舞台上发光发亮。
而随着制造水平的不断增长，国内对于摩托车用车、玩车的文化和环境也愈发成熟，我们也期盼着包括钱江在内的更多品牌企业带来更多优质好玩的产品，并代表中国走向海外市场。毕竟民族的就是世界的，