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从汽车驾驶维修
“转行”到学习卸船机操作
是什么样的体验？
对国投钦州港口有限公司 生产部作业一班大机组长谢佛佑来说
就像开着一辆大卡车进了小胡同
处处要当心
走行、抓取、稳斗、清仓……
从刚开始一个小时卸1100吨煤
到现在能达到1500吨
谢佛佑的作业效率、质量不断提高
他说，用心“抓”好每一斗煤
便是我们卸船机司机的责任和使命
人物简介
谢佛佑，国投钦州港口有限公司生产部作业一班大机组长。2009年10月加入中国*产党共**，2007年12月从94452部队退役，2015年11月进入公司。现任生产作业一班大机组长。在职期间，多次获得技能比武大赛奖项，2019年被评为公司“全能操作能手”。
夕阳西下，海风徐徐，晚霞染红了天空。在国投钦州港煤炭码头5万吨级煤炭接卸泊位，高达数十米的卸船机快速出钩，抓斗在空中划出一道完美的钩行线。在离地面约25米的卸船机操作室里，谢佛佑身着蓝色工作服，眼睛紧盯着抓斗，两只手分别紧握手柄，前后左右来回操作，用抓斗将船舱里的煤炭“抓”上码头。
现年35岁的谢佛佑是公司生产部作业一班大机组长、卸船机司机，主要负责开卸船机卸载煤炭，长期坚守在公司的码头第一线，肩负着重要的生产任务。
谢佛佑出生于广东河源，他入过伍，当过兵，在部队干的是汽车驾驶和维修工作。2012年一次偶然的工作机会，谢佛佑开始学习卸船机操作。
刚学习卸船机操作，谢佛佑心里难免有些紧张，“感觉就像开着一辆大卡车进了小胡同，处处要当心。”谢佛佑回忆道。卸船机属于大功率机器，操作不当极易造成机器损伤，甚至引发生产安全事故。
面对挑战，谢佛佑没有退缩。每次遇到“卡壳”，他就不厌其烦地请教老师傅，不断学习和总结更高效的操作方式。就这样，走行、抓取、稳斗、清仓……谢佛佑一遍又一遍地反复练习各种操作，很快便驯服了这台巨型机器。
技术娴熟了，谢佛佑的作业效率、作业质量也随之提高，从刚开始一个小时卸1100吨煤到1200吨，再到1300吨，人机状态好的时候甚至能达到1500吨。
“谢佛佑的开车（指卸船机）技术很过硬，这项工作交给他我们放心”“谢师傅业务很娴熟，我很佩服他。”在公司，无论是领导还是同事，都对谢佛佑的技术赞不绝口。2015年进入公司以来，他多次获得技能比武大赛奖项，2019年还被评为公司“全能操作能手”。
近年来，随着公司不断发展，煤炭卸载任务量不断加大。为了培养一支技术娴熟、作风过硬的大机司机队伍，公司开展了“师带徒”活动，谢佛佑在繁忙的工作之余还当起了师傅，手把手地带教新手，带出了多名优秀的新手司机，接过了“老师傅”的接力棒。
“无论做什么工作，最重要的就是用心。只要用心，就没有做不好的工作。用心‘抓’好每一斗煤，便是我们卸船机司机的责任和使命。”语音刚落，谢佛佑便转身爬上卸船机，开始了一天的卸煤工作。
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责任编辑丨卢 阳
执行主编丨唐 巍
内容来源 | 国投钦州港
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