今年的二月份摩托市场真的是非常热闹，各大厂商纷纷发力，上新、降价、促销等好消息频频传来，让想买新车的朋友有点目不暇接。2月24日QJMOTOR 追550全新车型强势来袭！这台车子是继追350、追600之后钱江给我带来的又一惊喜，让我们感到意外的是追550的外观没有被同系列早期车型禁锢，全新元素的运用实现了本质上的突破。本期我们将从这款车型的价格优势、外观设计、动力情况和操控配置等多方面进行对比，希望能够帮助到正在选车的您。
价格优势：
价格优势方面真的应该得给追550五颗满红心，无论是横向对比，还是纵向对比追550官方报价26999元都能血洗中量级街车市场！我们先来看张价格对比图：
2～3万 街车车型售价对比图
在售价2-3万街车内追550的61.2Ps马力遥遥领先，是独树一帜的存在，即便是在3-4万售价内也很难逢敌手。
外观设计：
每个人的审美观不同，我们很难给一台车子满五心的极限高分，因为任何外观设计都不可能让所有人都喜欢。追550此次在外观上创新的力度很大，整体风格更加动感，线形更加多变。即便是与同家族的追系列其他车型相比，都少有雷同点。
追系列街车侧面展示对比图
QJ做到了不同于对手、不同于自我，大胆奔向未来的桀骜；新车的外观侧面看上去像奔跑的勇士，鼓起的“肌肉块”有序的交织起来，加之配色和贴花上的精雕细琢，营造出了蓄势待发的澎湃气势。
追550元气红前后对比图
在2～3万街车中，能与追550匹敌的大概只有春风450NK了，下面我们就以这两款车型为对比来进一步了解这台追550。
QJ追550与春风450NK前脸对比图
追550最具辨识度的设计在于其独特的前脸，特别是铠甲造型的头灯，搭配纹面图腾式日行灯，能够与其他车型明显的分辨出来，但是这次设计的前脸也是大家比较热议的一个点，呼吁其改回圆形大灯的声音也是存在的。而对于人气很高的阿春这款450NK的前脸我真的是不敢恭维，第一感觉不是很舒适，像有张大口迎面而来，当然这种夸张的造型也是仁者见仁。
QJ追550与春风450NK侧面对比图
与 春风 450NK的 夸张帅气相比，QJ的追550更像一个沉稳健硕的老大哥，两款车子的外观各有千秋，也分别适合不同口味的消费群体。
动力情况：
动力方面肯定要给追550五颗满满的小红心。QJ追550搭载的是一台直列双缸水冷发动机，实际排量为549cc，最大功率为45kW，最大扭矩为55Nm，最大马力61.2Ps,最高车速192km/h,被列为3秒俱乐部新成员。而阿春450NK动力方面与追550中间还隔着个500cc,450NK的最大马力是50.3Ps,最高车速178km/h。
在3万以内追550的动力表现过于强势，势必给竞争对手来个措手不及，预计会引发中量级街车新的内卷风波。
据悉追550的发动机采用了独特的270度曲轴设计，这种设计能够在保证动力输出平顺的同时，提供更加接近V型双缸机车的独特声浪和扭矩特性，赋予驾驶者更为激情澎湃的驾驭体验。这样的数据在同级别车型中堪称翘楚，不仅确保了车辆在低速行驶时具备出色的起步加速能力，而且在高速区间也能够保持充沛的动力储备，满足不同路况下的骑行需求 。
尺寸对比：
2～3万 街车车型尺寸对比图
给了追550五颗小红心是因为与春风450NK相比，QJ追550的车身尺寸大了一圈，车轮也更宽，但视觉效果看上去反而是追550更加俊朗秀气。并且追550的轴距也更长，级别的区别还是有所体现的。
配置对比：
QJ这次出新车在配置方面毫不吝啬，选用了行业顶级的BREMBO M4卡钳，采用对向4活塞设计，配合大面积双盘制动器，提供了强大的制动力度和高效的热衰减控制。该车还配备了直推上泵，进一步提升了刹车响应速度和力度的一致性。为了防止紧急情况下轮胎抱死导致失控的情况发生，QJMOTOR追550标配了先进的双通道ABS防抱死系统，无论是直线急刹还是弯道制动都能给予骑士充分的信心。它还引入了TCS牵引力控制系统，能在湿滑或复杂路面上实时监测并智能调整动力输出，降低打滑风险，显著提高行驶安全性。除此之外追550比450NK多了胎压监测和自动大灯。
2～3万 街车车型配置对比图
综合来看，追550当前的价格竞争优势非常明显，再配上鲜明个性的外观、高标准的配置、以及超强的动力表现，追550的上市必会让竞争对手不寒而栗。其与竞品车春风450NK相比，各有千秋，但在动力性能方面追550更占优势。因篇幅有限，本期我们就先介绍到这里，下期妖妖会从细节方面对追550继续深入的介绍，希望对您能有一点点帮助哦！
好啦，本期分享就到这里，我是飞驰妖妖！感谢您的关注，我们下期见！