第1126期
“圆通网点停摆事件将“加盟”推向风口浪尖。加盟还是直营？这个老话题又再次被炒热。作为一名加盟商，李竹云说：模式无好坏，关键看管理。今天，我们来听听一线加盟商的心声。 ”
撰文_李竹云
圆通快递加盟的网点因众多原因出现停摆现象，安徽地区某快递也因众多原因联合起来向其总部施加压力，要求自身条件得到改善等等。一时之间，关于加盟版块，无论是物流群体之间还是物流媒体，网络中讨伐声音四起，似乎加盟模式并不可取等等。
看到这些，作为一名加盟商，我只想问一问：你们究竟对那些加盟企业中加盟网点的投入有多少了解？而如今把加盟推向风口浪尖，究竟是谁之过？个人谈谈想法。
1. 模式无好坏，关键看管理
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模式无好坏，既有利又有弊。单纯的从一个企业中存在的加盟或直营经营方式来评判模式的好与坏，对与错，个人认为比较片面。
对任何一个企业来说，只要一个模式能给它带来稳定的效益且能促进其发展，那么这个模式就是好的。当然，这也离不开企业内部好的管理。如果一个企业没有一套好的管理和执行方案，我相信无论是直营还是加盟都是败絮其中，没有一种模式是适合它的。最终会演变成失败的案例，落寞于市场之中。
反之，如果内控管理得好，任何模式都会适合它。比如顺丰，为什么能成为快递翘楚，不一定是其直营模式促成了它，而是其从品牌管理，延伸，从上到下都有一套非常严格的管理制度。从我个人收包裹看到的笑脸来看，作为一个三四线城市的小县城里的快递员，顺丰的服务是较为理想的，不像春节前夕的某知名物流，甚至出现员工任性拒收货物的现象。
同样皆为直营，口碑亦有好有坏。至于其它所谓的直营到了二三线城市出现各种负面新闻的也比比皆是，甚至比加盟模式还多，只是未直接曝光而已。
所以，个人认为仅凭模式来给加盟差评是不可取的，起码是仅浮在表面看事情而已。
当然，这句话或许会让人感到愤怒。可是，你们有没有想过加盟商之苦，闹剧背后的酸楚呢？如果换位思考一下，我相信你会泪奔的！呵呵，到这里千万别太激动了，细看了再说吧。
2. 加盟商的投入可不少
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记得2015-2016年之间算是物流加盟的火热期吧。当时我也开玩笑说想加盟一家火热的企业，所以让朋友找关系了解了一下价格，当时加盟费3万(不退)，风险金6万(半年之后再退)。当然这其中还是有一些前提的。后来仔细盘算了一下，亏损的风险系数较高就没有继续。
更为可悲的是，在我所在的县城，某加盟商对其品牌的投入，交纳的风险金，加盟费，购车费用，门店装修费用及系统使用，培训费用等，前期投入十几万的都有。而结果呢？由于加盟者仅看到了物流市场表面的火热却因从未涉足其中，所以在不了解市场竞争的条件下，最终因线路偏远，货源不足而惨败收场。
无独有偶，英山某三个小伙子辛苦投入了二十多万加盟某物流最终因撑不下去打了水漂，所以加盟商在网上挂横幅的闹剧也可见。
如果在这里一味评判加盟模式的是与非，相信各位看到这里时或许会相信所谓的因果报应，有果必有因。世上没有无事找事的人，只因为事多了才不怕事……
写到这里，由于自己的身份也尴尬，说多了似乎也不太合适，但个人认为加盟企业其实更具有一些凝聚，毕竟有奶就是娘，对于一个嗷嗷待哺的加盟商而言，能够给予其呵护的定会不离不弃。这也是很多加盟企业的工作人员从不会像直营企业的员工一样常常流动的原因。
3. 加盟商的苦与累
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在工作上，其实更多的加盟商是在兢兢业业中去为完成指标而奋斗的。而对于拿工资的直营团队而言，上下班的时间观念绝对一流的，管你的货急不急都不是操心的问题。当然，这是透过本质看问题的。毕竟对于直营人员来说，固定工资加业务提成，五险一金是不可少的。反观那些可怜的加盟商，哪个不是投入了十几万甚至二三十万的真金白银，没有底薪加提成，五险一金更别提，不辛苦的为业绩努力怎换来高的收入？
其实拿他们真正的工作时间和收入来计算，作为老板的他们显得更廉价。
当然，这些需要细细去品味。
去年是快递企业的上市年，总部为了达到目标往往制定一些理想化的指标，把经营风险全都转嫁给了自负盈亏的加盟商。在明显的霸权条例之中，一旦利益成为空谈，那么加盟商干出一些出格的事来并不足奇。毕竟，动的是人家嘴里的奶酪和生存之本啊。
还有，我们很容易发现很多加盟商都是一家人在干，那意味着这些都是维持养家糊口的生计，一旦出现亏损，辛苦打拼一年就会成为典型的杨白劳，相信是你也不会干的吧。所以在评判加盟模式时也为加盟商想想吧!
铁打的营盘流水的兵，打江山不易守江山更难。加盟模式成就了网络的快速扩张，同时也给风险管控加大了难度。事实上，很多加盟商都是白手起家，从亏损到盈利，为企业交了不少学费。这个学费，总有一天是要收回的，只是时间早晚的问题。处理得当，总部与加盟商彼此会活得很滋润。
加盟出现的负面新闻只是冰山一角，越来越多的罚款条例和看似合理事实上并不合理的合作条例，加盟这个天平早晚会失衡，曝光于外的东西会更多。毕竟利益是生存之本，无商不奸的商人，在无利可图之下，谁愿意甘心忍气吞声的去卖命？当然，也可以问问加盟商他们每月需要支付的罚款有多少？人性化管理的企业有几个？
洋洋洒洒数千字，不及我对物流情。模式无好坏，让风口浪尖的加盟商歇一歇吧。当你只看到我假装的笑脸时，你可曾看到我骨子里的忧伤！！在别人口中是老板，留在心底的我只是一名小小加盟商。
曾经戏说直营的财务是正房，揽尽所有财务大权；加盟商是偏房，挖空心思能扣就扣点，别想太多，否则翻脸不认人；而联盟是典型的小三，来*养包**。当然，谈笑之余皆可见心酸，但最终还是源于有奶就是娘。
如何权衡利弊？皆因利起。但愿各位同仁能懂。
闲暇之余瞎扯，但请勿对号入座。当然，吃水不忘打井人，也感谢我们的企业给了我们一个安定的家，感恩有你。
作者简介运联通专栏作者李竹云，武汉京昌物流蕲春网点负责人，关注行业动态，接受新事物，新理念。
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