美国的空天飞机X-37B一再延期，结果就是中国先于美方成功发射了“试验航天器”，也就是大家熟悉的“过于先进，不便展示”的空天飞行器。实际上这样倒成了美国航天的难言之隐：火箭不给力！
先有ULA的“火神”火箭运载“游隼”登月探测器延期，后有SpaceX的猎鹰9号重型火箭运载X-37B飞机延期，倒是一声没吭的长征二号F运载火箭（CZ-2F）将一型可重复使用的试验航天器送上了太空。
那么，中方发射的“试验航天器”到底是什么，是中国版的“X-37B”吗？美国火箭为什么不给力了，长征二号F为什么能保持这样高的成功率，被称为“神箭”呢？
我国这款可重复试验航天器，就是此前官宣的“过于先进，不便展示”的空天飞行器，此前实施过两次次任务，都是使用CZ-2F火箭发射分别是：
第一次：2020年9月4日发射，2020年9月6日返回，任务时间是1天多；
第二次：2022年8月5日发射，2023年5月8日返回，任务时间是276天；
这是它的第三次飞行，相信在轨时间会更长。虽然公开的报道很短，但是字少事大，能用载人航天专用的CZ-2F火箭发射，说明其重量在8.6吨以内。
因为它与X-37B一样都需要运载火箭，因此无论是国内，还是国外航天迷们都认为它们是一样的，只不过不能称为真正意义上的“空天飞机”。
它们长的像飞机，而且能够进入太空飞行，但它仍然需要依赖运载火箭垂直起飞助推发射，在大气层内只能进行无动力滑翔飞行，这就是典型的小型“航天飞机”。
其实，“863计划”中，863-204专家组完成了“大型运载火箭及天地往返运输系统可行性及概念研究综合报告”。报告提出了中国载人航天由初级到高级两步走的技术途径：
第一，利用返回式卫星技术，以最少经费和最快时间，先行发展了神舟飞船作为空天往返的运载工具；
第二，在2015年左右研制出先进而经济的天地往返运输系统--两级水平起降的空天飞机，以适应未来空间站大系统发展的需要。
因此，我国研制了CZ-2F火箭+神舟飞船实施了空间站建设工程，同时也按照“921计划”稳步推进“空天飞机”和“航天飞机”。
小型的“航天飞机”就是类似于美国X-37B，一般放置在整流罩中由火箭运送至太空，自带发动机进行变轨和调姿；大型的空天飞机则是两级水平起降的“亚轨道重复使用运载器”，类似苏联的“暴风雪号”和美国的“哥伦比亚号”航天飞机，都要外挂或者内置火箭助推。
总结一下，我国神舟飞船取得成功之后，进行了新一代飞船的研究，并且全部验证完毕，等待投入使用。登月飞船也完成了设计，需要验证；空天飞机和航天飞机方面，则正在进行验证。
因此对外报道时分别为需要CZ-2F火箭运载的“可重复试验航天器”的小型航天飞机，还有就是“亚轨道重复使用运载器”空天飞机。
其实，2021年7月16号，中国航天一院研制的亚轨道可重复使用飞行器，也是从酒泉点火发射，完成预定飞行之后，平稳水平着陆在阿拉善右旗机场，试验圆满成功。也就宣告了我国航天飞机正式进入验证阶段。
据运载火箭系列总设计师龙乐豪院士透露，2021年7月16日首飞的“亚轨道重复使用运载器”内部代号为“AT-1B”，它采用升力式火箭垂直起飞、无动力返回，水平着陆。
其实根据此前曝光的方案，咱们还有直接地面水平起飞，不借助火箭助推，直接使用自身发动机的航天飞机方案，只不过到底是在设计阶段，还是在验证阶段，我们不得而知。只是看到我国最先进的风洞里有它的模型，爆震发动机发展十分迅速。
说了这么多，实际上我国运载火箭，尤其是CZ-2F火箭能保证100%成功率，主要还是技术传承和技术积累，从1992年研制至今，设计总师的指挥棒已经交了几任，但是精益求精的精神没变，追求高可靠性、高安全性的指标没变。
从首任总师刘竹生，到张智、容易，他们都秉承着一个不朽的精神：“时刻归零，迎接更大的挑战”。
中国航天是在包围与*锁封**环境中成长起来的。长征运载火箭在2018年累计发射突破300次，这当中第一个“100次”花了37年，第二个“100次”花了7.5年，第三个“100次”花了4.25年。“外国人能搞的，中国人也一定能搞。”就这是中国航天不断突破的秘密。
而美国的运载火箭最早采用承包商方式，大部分部件来自供应商，本来也没有什么问题。可是美苏争霸结束后，美国“去工业化”和“制造业空心化”程度很高，加上军工联合体排挤了大量外部供应商，使得诸如“土星五号”等火箭都“失传”了。
尽管NASA还有很多选择，最终也只是把订单给马斯克的SpaceX，或者诸如波音等老牌军工复合体企业。
这就意味既有“断代”的风险，又有“技术冒进”的隐患。倒不是说这样不行，只不过在过于追求时间节点限制时，容易出问题，小则延期，大则失利。
美国承载希望的SLS大火箭就是最好的例子，连续延期了17次，才最终将美国“重返月球”的第一个飞船发射到了月球轨道，比预计的时间晚了十来年。所以，我们既要看到美国航天的强大，马斯克的SpaceX的创新与活力，也要避免犯了他们的错误。
具体到此次搭载美国太空部队X-37B太空飞机的SpaceX猎鹰重型火箭的延期，主要还是因为他们是首次搭配在一起，此前X-37B搭乘ULA的Atlas V火箭发射，但此次任务要发射到高轨，所以要重新配置。而这对于发射台方面也是一个不小的挑战。
因此，几经推迟后 X-37B 猎鹰重型火箭发射暂时取消。这就需要它们等待下一个窗口期。X-37B 历经6次飞行，最后一次在轨时间长达908天，至于干了什么，一直都是绝密。
但是，美国太空部队的任务，肯定还是军事任务，有人猜测奔着高轨去的，可能就是测试全轨道能力的同时，测试一下反卫星*器武**，或者抵近他国航天器，进行侦察，总之不怀好意。
其实，太空时代发展全面的，从航天强国身上，我既能学到不少东西，也能避免不少问题，总之还是保持学习的心态，切不可盲目乐观，一定要谦虚前行。# 我国成功发射可重复使用试验航天器