育梦报国（1961—1985）
六十年前，中国第一支水上部队——海军航空兵独立一大队在青岛成立，海军呈请国家安排研制海军特种飞机，我国第一个水上飞机联合体“六Ｏ一设计室”成立，正式揭开了我国研制大型水上飞机的序幕。
历经两次组建、四次搬迁、七次改建制，一群来自全国各地的建设者们，居无定所、四处辗转，怀揣航空报国梦想，义无反顾奔赴三线，在荒冢野岭荆棘丛生之处，筚路蓝缕扪参历井，先科研、后生活，想国家所想、急国防所急，借教室当设计室、拆门板当绘图桌，一支鸭嘴笔、一把丁字尺、从绘制模仿到自主研制，谱写出我国自行研制水上飞机的华丽创业史。
●1961年11月13日
海军发布组建海军特种飞机研究所的命令，番号为国防部第七研究院第十研究所，特飞所诞生，根本任务是遵循海军作战方针和建设规划，研究设计各型性能良好的海军飞机。主要进行“海鸥601”型飞机装红旗二号发动机研究设计工作。所址驻南京市广州路99号。1962年11月23日，成立*共中**第十研究所委员会。后于1964年改为大型飞机研究所，并于1964年7月迁往陕西户县，1965年9月迁往西安市阎良镇。李纯彦任*党**委书记、高鹏任副所长、王洪章任副总工程师。
▲ 南京旧址
●1962年至1965年
在总结 “海鸥601” 设计工作经验的基础上，1962年至1964年完成别六飞机试飞与测绘工作，研究成果为改装别六水上飞机和设计水轰五飞机起到直接借鉴作用；1964年至1965年完成伊尔—28飞机改进设计，其中座舱空调系统改进设计应用到水轰五批生产飞机上。
▲ 绘制别六飞机
●1966年8月
由副总师王洪章主持开展核环境中飞机飞行安全技术研究，开辟了我国空投试验的校应研究工作。整个项目于1978年、1987年先后获科学大会奖和国家科技进步一等奖。
●1966年至1967年
完成苏联安—24旅客飞机测绘工作，测绘成果运用到运七旅客机研制，实现定型批产，并投入国内客运航线使用。
●1968年3月20日
中国人民解放军第六研究院下达《组建水上飞机研究所》命令，决定在青岛市组建水上飞机研究所。授予番号：第六Ｏ五研究所。这是再次将水上飞机研制任务从大型飞机设计研究所分离出来进行的重新组建，来自祖国各地的133名科技人员和62名工作人员在青岛借用海军第二航校的营房开始了水轰五飞机的研制。王洪章任筹建组组长。
▲ 在青岛团岛飞行员教室开展设计工作
▲ 水轰五飞机设计工作全景
●1969年10月17日
六Ｏ五所在湖北荆门定点建设。1970年2月15日，六Ｏ五所接到第六研究院下达基本建设控制指标后成立基建办公室，由刘成勋、崔仲山、许振技等人负责主持工作，建设工程代号“六ＯＯ五工程”，总建筑面积96700平方米，编制总人数1500名。后相继建成了航空水池、强度试验室、操纵系统模拟试验台、燃油试验台、液压系统全机模拟试验室、雷达罩测试系统、交直流电网路地面模拟试验系统、冰风洞试验室等8个专业试验室。
▲ 建所开拓者
●1968年至1974年
六Ｏ五所完成了改装别六飞机设计方案，1970年完成别*4六**6号飞机改装并试飞成功，改装设计主要解决了因飞机的重量变化引起的重心变化，发动机架的强度，拆除尾炮塔、改装磁力探测仪，投放声纳浮标机构布置等技术问题，1970年至1974年平均每年出勤飞行200多小时。1974年按海军要求对48号和50号飞机进行改装并完成大修，历时39个月，使用状态良好，受到海军部队表扬。
●1976年4月3日
水轰五飞机在湖北省荆门县漳河水库成功实现首飞。该型号由中央军委于1968年11月13*批日**准研制。这是我国第一架水上大型反潜巡逻机，机上乘员7人，具有全天候、超低空、大航程、打击力强、起落距离短、抗风浪性能好等优点，填补我国航空工业一项空白。水轰五飞机研制成功后共制造7架，1984年至1986年完成试飞后交付部队使用4架。1987年获国家科技进步一等奖。
▲ 水轰五首飞成功
▲ 转场试飞
●1979年
强度实验室建成投入使用，总建筑面积约1242平方米，自2008年起先后经历两次改造，具备开展通用飞机全机静力/疲劳试验的能力。
▲ 强度试验室
●1982年9月
研制成功首个医疗器械产品EJ682-Ⅲ神经外科手术多体位头架，1983年投入批产，提高了手术成功率，减少了患者的痛苦，取得较好社会效益和经济效益。获航空工业部产品定型奖。
▲ EJ682-Ⅲ神经外科手术多体位头架
●1984年5月30日
首架A—1超轻型农用飞机在荆门市掇刀机场首次试飞成功。该飞机由*疆新**畜牧业厅与六Ｏ五所联合开发，用于飞播种子、喷洒农药。1987年荣获湖北省科学技术进步奖和湖北省经委颁发的优秀新产品“金鹤奖”。
▲ A—1超轻型农用飞机在*疆新**播撒农药
●1984年7月
亚洲第一航空高速水池建成并正式承接试验任务。该水池1972年兴建，总投资550万元，总建筑面积7067平方米，长510米，宽6.5米，池深6.8米，水深5米。1990年11月航空航天工业部组织专家鉴定认为该水池在国内和亚洲最长，速度最高，达到国内先进，世界一流水平。
▲ 航空高速水池建成
▲ 航空水池技术鉴定会
●1985年12月27日
自行设计制造的第一艘无线电遥控飞艇——浮空1号在所区上空首次浮空试飞成功，该飞艇容积50立方米，总体布局合理，升空平衡性能良好，为研制实用飞艇打下良好基础。
▲浮空1号首次试飞成功
寻梦志远（1986—2001）
上世纪八十年代中期，国家经济体制和科技体制改革不断深化，经济建设占据主导地位，在改革大潮的风口浪尖，特飞所的原立足安身之本岌岌可危。“人生天地间、长路有险夷”，特飞人在饱经艰辛磨难中铸就了“自立自强、求实创新”的特飞精神。强大的精神力量支撑每个特飞人顽强拼搏、探索开拓，大阔步迈上转轨振兴之路，挺进国民经济建设主战场。 “主体转民、发展航空”，“六年腾飞三步走”的号角吹响，特飞所大刀阔斧推进改革，以科技开发为先导、以高科技规模产业为主体，推行多元化的产权和产业结构，实现了二次创业的华丽转身。
●1987年12月2日
实行所长负责制，发布三个条例规范以所长为中心的所务活动，1988年以放宽政策、搞活经营、优化管理、提高效益为方针进一步深化科技体制改革，明确民品效益为经济运行主要支柱，技术经济责任制不断深入推行完善，广泛调动职工劳动积极性，为经济发展注入活力，六Ｏ五所彻底丢掉大锅饭思想，走上自力更生发展之路。
●1987年12月16日
水轰五森林灭火飞机模拟灭火试飞成功。1987年5月26日，李鹏副总理批准水轰五改装森林灭火飞机，1988年6月9日至12日水轰五森林灭火飞机在东北林区试航成功，1988年8月12日参加青岛黄岛油港灭火抢险，四次投水正中火点，在灭火中发挥了重要作用。
▲ 水轰五（SH5）森林灭火飞机在青岛撒水灭火试验成功
●1988年3月25日
由六Ｏ五所设计生产的荆门市城标在工人文化宫前中心转盘内安装成功，城标高30米。后因荆门城市规划调整，该城标搬至麻城镇高速出口处。
▲ 荆门市城标
●1988年8月11日
组建湖北省医疗器械检测中心，归属湖北省医药管理局和六Ｏ五所双重领导，承担湖北省医疗器械部分行业管理任务。1990年，所内成立首个民品开发研究机构—机电研究室，与湖北省医疗器械研究所实行“一个单位两块牌子”，逐步发展成为一个集医疗器械产品开发、生产、经销及全省医疗器械质量检测于一体的机构。这是民品开发机制探索迈出的第一步，为后续民品产业的发展奠定基础。
▲ 临床使用脑外科手术头夹
▲ 湖北省医药总公司医疗器械宣贯会议
●1988年8月22日
六Ｏ五所岳阳机械电子技术研究所在湖南省岳阳市成立，这是六Ｏ五所走出三线，利用自身技术优势寻求科工贸一体化发展作出的初步探索，后于2007年撤销。1994年1月14日在山东济宁挂牌成立分所，期间与烟台经济技术开发区合作成立“福航飞机制造有限公司”和“福航电器有限公司”，后因航空工业总公司明确就地发展的要求，探索主体转移止步， 1996年济宁分所撤销。
▲ 岳阳机械电子技术研究所
●1989年9月28日
六Ｏ五所举行首届民品成果展览会，共展出自主开发的民品34项，其中实物18项。这是对本所实施军民结合发展方针以来民品开发成果的一次大检阅。
●1990年8月10日
为亚运会服务研制的FK4型充氦飞艇首飞成功；1990年10月9日，在良乡机场进行了成功飞行表演，得到各界肯定和好评，被航空航天部列为1990年的重大成就之一。该飞艇由六Ｏ五所、三二二厂、六Ｏ九所、六Ｏ一所、六二一所、五一Ｏ所厂、威远化工厂等7家单位联合组建的华航飞艇开发集团研制。
▲ 欢送FK4进京参加亚运会
▲ FK4在北京良乡机场
●1990年10月2日至3日
日本新明和飞机制造公司总设计师菊原静男先生到六Ｏ五所进行学术交流，这是六Ｏ五所第一次开展国际学术交流。后续陆续与俄罗斯、英国、美国等专家在水面飞行器、飞艇等多个项目研制方面进行了互访交流。
▲ 日本贵宾菊原静男来所参观指导
●1991年10月1日
历时3年、投资128万元的所区公路改道工程全部完成。
▲ 所区封道管理
●1992年11月3日
六Ｏ五所研制的JYT—D型家用多功能减压阀、MKXF型糠粞分离器被评为1992年度国家级新产品。这是六Ｏ五所开发研制的民用产品首次获得国家级新产品称号。随后WQJ921型微型气动骨锯被评为1995年度国家级新产品，HT2G1型摩托车液压制动器被评为1996年度国家级新产品。
▲ MKXF型粮糠分离器 国家级新产品证书
●1993年4月1日
空中加油机吊舱壳体设计定型。该项目是特飞所于1989年5月17日首次通过投标取得的国家立项项目，该项目实现了我国军事装备技术的新突破。
▲ 空中加油吊舱壳体设计定型会
▲ 空中加油吊舱壳体参研人员合影
●1993年5月29日
NF125型摩托车盘式液压制动器研制成功，这是六Ｏ五所开发成功的第一款摩托车液压制动器产品。1995年6月8日，首条年产5万套摩托车钳盘式前轮液压制动系总成产品生产线建成并通过验收，后经5次重大技术改造和产能扩建，年生产能力达到500万套。2007年12月29日，摩托车液压制动器产品1000万套下线。现制动器产品出口10余个国家，产销稳居国内第一、世界第二。
▲ 航特公司第一千万套制动器产品下线仪式
●1994年5月13日
设立全民所有制企业六Ｏ五所建筑安装公司，公司拥有建筑业企业资质和特种设备资质，主要从事各类压力容器、管道安装施工设计。
▲ 六Ｏ五所建筑安装公司
●1995年3月15日
A2C超轻型水上飞机在湖北荆门漳河水库首飞成功，2005年9月8日取得民航总局颁发的适航证，该产品主要用于观光、旅游、播撒作业等。A2C超轻型水上飞机是当时国内唯一取得设计批准证书和生产许可证的超轻型飞机。
▲取得民航总局颁发的适航证
●1995年11月12日
全国人大常委会科教文卫委会副主任李绪鄂到六Ｏ五所视察，乘坐体验A2C超轻型水上飞机。
▲ 李绪鄂乘坐A2C超轻型水上飞机
●1997年7月25日
为探索新的经济运行模式，对原纸箱厂进行模拟股份制改造，成立航特纸品包装公司，经营效益取得大幅增长，此次试点为主导产业的改制奠定坚实基础。
●1997年12月8日
模拟股份制企业航特液压制动有限公司成立，按照《公司法》规范运营机制。后以此为基础注册成立湖北航特机械工业有限责任公司，更名为湖北航特装备制造股份有限公司并开始推进股改上市。摩托车液压制动器产业成为六Ｏ五所生存发展支柱产业。
▲ 航特液压制动有限公司成立
●1998年2月23日至31日
航特液压制动器有限公司发布公告面向全所职工募集职工个人股。
▲ 航特液压制动器有限公司股东大会
▲ 航特液压制动器有限公司股东分红现场
●1998年9月
航空机械厂成功开发“航特”牌安全防撬门，成为民品产业发展的又一经济增长点。
▲ 航特防撬门
●1998年11月10日
DXF100型01架15座地效飞机在湖北荆门漳河水库首飞成功。1995年2月，由中国科技开发院、六Ｏ五所、七一Ｏ所联合成立的“中国科技开发院地效飞行器开发中心”正式启动地效飞机研制。1999年6月12日，该飞机在浙江湖州太湖投入运营。开创了地效飞机船检取证、航运取证的先例。
▲ DXF100首飞新闻发布会
▲ 领导与研制人员合影
●1999年4月28日
六Ｏ五所机关改革工作圆满完成并实施绩效考核发放工资。此次改革共分为动员、全员下岗、竞争上岗三个阶段。《六Ｏ五所深化改革总体思路》于1997年7月2日出台，运行机制、劳动用工、分配制度等三项制度改革正式全面铺开。通过三项制度改革不断深化，极大地激发了干部职工干事创业积极性。
●1999年12月30日
在全所范围内开展征集六Ｏ五所精神活动后，所*党**委研究决定将“自立自强、求实创新”确定为六Ｏ五所精神。
●2000年6月30日
行政办公楼改造工程完成竣工验收，总投资75.1万元。
▲ 改造完成的行政办公楼
●2000年11月
成功开发第一型汽车液压制动器产品并通过重庆国家重型汽车质量监督检测中心检测。
●2001年11月19日
世纪广场工程竣工，世纪广场占地面积为7326平方米，共投资261.84万元。后陆续完成所区主干道、所东大门和河道整治工程，所区环境得到极大改善，所容所貌焕然一新。
▲ 特飞所世纪广场