日产天籁
厂商指导价：17.98-26.98万
车主一动力：动力我感觉稍微有一点点的不足，有点肉，代步起步没什么问题，想要快点的速度就要狠下心来猛踩油门，这么大的车2.0排量我感觉还是有点小，急加速不错，后期动力性稍显得有些疲软。
车主二动力：起步加速还是比较快的，加速较流畅，没有顿挫感，在高速上，提到120码还是比较轻松的。
车主三动力：最看重的就是这个车的动力了，159匹马力，380N的扭矩，除了ATS-L以外，他绝对是同级车中的佼佼者了。
车主四动力：2.0CVT变速箱，动力一般，可能cvt的原因感觉给油动力就源源不断，市区跑，日常上班偶尔出差够用。
车主五动力：其实真在都是带涡轮的车，我不是太喜欢，不过也一直担心怕2.0的排量有点小，动力不够，当时在店里试驾了一下，感觉东西表现来说，提速不是很明显，但是后期动力输出还是很不错的，我在网上查了一下，CVT变速箱的评价，他给不了你很大的惊喜，但是绝对不会让你失望，嘻嘻，我开了1000多公里，还真的是这样，不失所望。
车主六动力：动力的话感觉有点不够，毕竟我在市区开得多，就没有关掉节能模式，有点肉，但是超车完全够了。
车主七动力：动力的话我个人觉得还可以吧，平时开车也不会说是开得太猛烈，天籁的动力对于我们来说是已经足够的。
车主八动力：毕竟买这个车的话，是代步用的上下班开的动力能够实现高速超车低速起步快就可以了，觉得还是比老天籁动力有增加，因为之前的话有开过老天籁。
车主九动力：整体驾车感受还是不错，动力输出比较好，cvt变速箱平顺的优势显露无疑！最关键的是这套动力总成相对比较省油。
车主十动力：虽然是2.0L但是动力真的足够用了，很平顺，省心，我老公本身也不是喜欢飙车的类型，对我们来说这个动力家用，商务出差足够用。
车主十一动力：超车和飙车都不要想太多哈，平稳驾驶为主，就是个家用的买菜车，日常代步行驶足够就可以了，爬个小坡什么的是没有问题的，百米加速感觉也有，但是速度上120以后就会感觉到明显的疲软，尤其是开空调以后更是只有老老实实的行车了。