黑鹰坠落美军奔跑 (黑鹰坠落美国士兵)

【战例提要】美军参加联合国索马里维持和平行动(1992~1993)期间,因抓捕索马里武装派别艾迪德集团成员与索马里武装分子进行的一场战斗。战斗自1993年10月3日15时起至10月4日6时结束,历时15个小时。此战美军精锐部队阵亡18人,损失直升机3架,被俘1人;索武装分子则死亡约200人,伤数百人。摩加迪沙城市战斗以城市巷战为主,是美军一次惨烈的、不成功的城市战斗。

一、战前态势

索马里艾迪德武装不断袭击美国维和部队,对美军造成极大威胁,美军拟出动特种部队对艾迪德武装主要头目实施抓捕行动。为了对付和搜索艾迪德武装分子,防止突如其来的袭击,以美军为首的维和部队绞尽脑汁,开始了在摩加迪沙市的各个角落展开搜剿行动。10月3日,美军获得可靠情报,艾迪德的两名高级助手一一政治顾问奥马·沙朗和内政部长哈桑·艾瓦尔,将于当日下午前往位于摩加迪沙的奥林匹克饭店参加会议,美军立即决定实施抓捕行动。

二、作战经过

按照美军作战计划,结合战斗发展实际情况,此次作战行动可划分为抓捕行动、救援行动和押送行动。

(一)抓捕行动

1993年10月3日下午,美军开始实施抓捕行动。15时33分,载有突击队员的"黑鹰"直升机编队先后从基地起飞,地面押送车队也随即驶出兵营。15时35分,"黑鹰"直升机上的突击队长汤姆·迪·托马索率领突击队员顺着绳子跳了下去。很快攻进了目标大楼,未等正在饭店开会的艾迪德集团成员反应过来,美军突击队员已经冲进房间,用震荡弹降服了开会的艾迪德武装头目,俘虏21人,但没有艾迪德。随后,美军将抓获的艾迪德武装分子带到一楼,准备撤离。

与此同时,乘坐"黑鹰"直升机的美军后续突击队员在奥林匹克饭店附近着陆。由麦克尼特率领的地面部队和押送车队也准时赶到奥林匹克饭店。

当押送艾迪德分子的车队准备撤离时,听到消息的艾迪德部族武装分子和索马里平民,从四面八方向奥林匹克饭店围了上来,堵住了美军退路。直升机上的突击队员本来想用机枪向人群扫射,但需要降低飞行速度或悬停,因为担心地面的武装分子击落飞机,遂取消了这样的行动。艾迪德部族武装分子和索马里平民在各个主要路口设置路障,燃烧轮胎,并用AK-47步枪向美军疯狂扫射。局势骤然恶化,导致城市巷战开始。

(二)救援行动

16时20分,美军担负支援任务的61号“黑鹰"直升机被索马里武装分子的火箭弹击击中,连同载着的6个人一起坠落在距奥林匹克饭店三个街区的地方。很快,大批索马里武装分子及平民又向坠机地点涌去。

不久,一架“黑鹰"特种直升机赶来实施救援,但有2名重伤员被卡在直升机里无法救出。傍晚时分,负责保护直升机的2名突击队员被冲上来的索马里人乱刀捅死。

通过前方观测直升机传回的影像,美军索马里最高指挥官加里森少将清楚的看到了 "黑鹰"直升机坠落的过程。根据加里森少将的命令,地面部队指挥官官哈瑞尔匕校迅速派出一支分队前往救援。在从奥林匹克饭店到坠名地点的街道,美军救援分队多次遭到索马里武装分子的猛烈*攻围**,在几乎被打散的情况下赶到坠机地点,并随即在幸存者的周围用坠毁飞机的金属汉搭起了一道防护墙。但由于冲上来的索马里武装分子越来越多,美军救援分队不得不退入邻近的两幢建筑,继续与武装分子进行激战。

16时43分,美军1架"黑鹰"在赶往坠机地点时,被高射炮击中,坠落在地。另1架"黑鹰",随即飞来,为新的坠机地点送来了2名士兵,不料也被炮弹击中,带伤飞回基地。

救援分队一直同索马里武装分子战斗至次日凌晨,由于后勤方面的原因,联合国维和部队的援兵耽搁了好几个小时才匆匆赶到。10月4日凌晨2时许,巴基斯坦和马来西亚的坦克和装甲车摧毁了索马里民兵的路障,帮助美军撤出了阵地。6时许,美军撤至巴基斯坦维和部队营地。

(三)押送行动

在救援61号"黑鹰"直升机幸存者的同时,负责押送艾迪德组织成员的车队,在哈瑞尔上校的率领下开始撤离奥林匹克饭店,向坠机地点进发。

美军车队同样遭到了索马里武装分子的猛烈攻击,其中一辆卡车被火箭弹击毁。由于担任空中指挥的直升机未能及时向车队提供行进路线,再加上索马里武装分子的围追堵截,美军车队不得不减缓行进速度,有时还要绕道前进。不久,在越来越多的索马里武装分子的猛烈进攻下,美军车队的一辆卡车又被火箭弹击毁,车队只好停下来抢救伤员,但却陷入了索马里武装分子的*攻围**,有多名突击队员被打死。由于索马里武装分子的进攻过于猛烈,哈瑞尔上校不得不放弃与救援61号直升机的分队会合,突出重围后返回基地。

美军押送车队刚刚突出重围,担任掩护任务的64号"黑鹰"直升机却被索马里武装分子发射的火箭弹击中尾梁,迫降在大街上。受伤的直升机驾驶员被俘,2名"三角洲"突击队员被打死。

(四)最后的营救

快速反应部队与4辆巴基斯坦坦克以及28辆马来西亚装甲车在新港会合,向坠机点开进。1时55分快速反应部队杀破重围,最终与突击队会合。他们在那里与突击队一起奋战,直到一辆悍马用钢缆成功的撬开超级 61的残骸,拖出Wolcott的遗体。5时30分,突击队步行开始向巴基斯坦体育场出发。Wolcott的遗体最终被挖了出来。车队也开始离开市中心。一些突击队徒步杀出一条血路。这条他们走过的路被称为摩加迪沙一英里。

美军此次在摩加迪沙城市街巷中相持的15个小时战斗中,共有18人阵77人受伤,1名飞行员被俘,3架直升机被击落。索马里一方则有200人被打死,数百人被打伤,其中既有武装民兵,也有普通百姓。美军苦心计划的抓捕行动最终宣告失败,仅押回一名艾迪德武装分子返回营地。此战美军被认为是遭受了自越战结束后的最为惨痛的失败。

三、战例评析

摩加迪沙战后的10月1日,索马里人拖着美军尸首游街示众的电视画面,让全世界感到震惊,并最终导致美政府从索马里撤军。冷战结束以来,美军慎用地面力量的作战模式也与摩加迪沙城市作战的惨败有着极大的关系。

(一)作战指挥失误使美军处处被动

1、联合国对于索马里的局势过于乐观,尤其是在增兵索马里之后。联合国将自己摆在了一个拯救者的位置上。但实际上,在军阀的误导下,维和部队被描绘成了魔鬼。经常发生索马里居民攻击维和部队的事件。到了最后,联合国不得不从索马里撤出维和部队。

2、美军低估了任务难度。在行动之前,美军并没有想到会与整个城市的人交战。所以并没有索要强大的空中与地面支援。空中除了装载士兵的黑鹰直升机外,就没有其它的打击力量了。而地面部队更惨,只有装甲运输车,也没有坦克开路。

3、美军调度失误。尽管美军被困在城市里。但美军都是精锐部队,个个能以一敌百。只要集中在一起防守,完全可以避免最大伤亡等待援军到来。但是由于两架黑鹰直升机先后坠落,在城市里的美军不得不在四个地点建立防线。原本美军人数就少,现在又要分兵作战。因此美军的战斗力大打折扣。

4、美军在作战指挥上出现的主要错误,是将主要作战目的由抓捕艾迪德集团成员逐渐转变成了救援遇险队员,结果严重迟滞了押送车队按时返营。有队员陷入危险境地,美军就会立刻实施救援,结果导致美军疲于救援。战斗伊始,美军就分拨出3辆"悍马"战斗车和部分队员护送从直升机上摔伤的一名突击队员,后来又分兵救援61号和64号"黑鹰"直升机的幸存者。毋庸置疑,这种关爱战友生命的做法值得提倡,但在具体实施中还应审时度势,最重要的一点是实施救援不应影响主要作战任务的完成。而且,城市作战原本就不适合进行救援,在没有绝对优势的情况下实施救援很有可能使更多的队员陷入危险,造成恶性循环,处处陷于被动。后来美军又采取以空援地、空地协同的战术,与索马里武装分子展开激战,最后才成功脱险。

(二)城市巷战限制了美军高技术优势的发挥

美军最初的作战目的还是非常明确的,就是抓捕艾迪德集团成员,并制定了十分简洁的作战方案:先通过空中突击的方式制服目标,然后用地面车辆将其运回基地。基本方针是采取空中快速突击、地面部队相配合的战法,直取奥林匹克饭店内的目标。客观地说,美军的这套方案是比较合理的,在行动的前半部分成功地抓捕了目标。只是后来局势恶化并演变成一场城市作战,巷战限制了美军高技术优势的发挥,美军才未能顺利完成任务,而且造成较大伤亡。

(三)陷入巷战重围使美军难以施展拳脚

索马里武装分子采取了比较灵活的战法与美军较量:

发动平民,给美军事行动制造障碍;化整为零,或直接化装成平民对美军实施袭击和伏击;利用市区建筑物、废墟等作为掩蔽,对美军实施突然、隐蔽的伏击和袭击;设置路障,延缓美军行动;实施人海战术,利用人数优势对美军进行不间断的*攻围**。这使得美军陷入了巷战的重围之中,地面部队人少势单,直升机又受城市密集楼房的阻隔,不能有效行动,最终是机毁人亡,以失利而收场。