百万销量口碑，SNOY旗舰传感器
360记载仪后视镜款
先后双镜头，轻松增配倒车影象
夜间成像清楚有用，轻松检查路况和车牌
高反射率材质后视镜材质，视线广大清楚平安
24小时泊车监控，手机APP及时检查
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参团办法
办法一（保举）
按住图片2秒抉择辨认开端购置
办法二
备胎心路过程
实在从客岁11月开端上新记载仪开端，就有用户在后盾说：
“看中画质啊，想要画质更好一些的高端记载仪”
“照样不喜欢后视镜款啊，费事备胎保举一下吊挂的”
陆陆续续，又开端买了一堆返来，测试、评论辩论
新测了：
360美猴王
盯盯拍
视连科
米家
小蚁
飞利浦
遐想
papago
捷渡
综合各个方面的身分，末了保举给人人360的强化型后视镜款和高清夜视吊挂款。
自打人人熟悉360到如今，该品牌最大标签——“平安”可以或许或许或许或许说是人尽皆知，近几年360涉足硬件开发，旗下产物也是将“掩护用户平安”放在首位。
1、百万爆款好口碑
2015年 - 2016年双11、双12，行业贩卖额及销量远远跨越第二名
开售13秒，360记载仪M301贩卖额破100万
2、搭载Sony旗舰传感器，夜间成像高清有用
360行车记载仪M301主摄像头采纳SONY全高清图象传感器、IMX323，1/2.9英寸的CMOS，而且辅以4片高清球面玻璃镜头组，从而让画质的传输变得加倍清楚，保存更多的细节。
140°的拍摄视角可以或许或许或许或许大面积收集到前方路况，日间能清楚拍摄到影象，别的搭载1块红外滤光片，夜晚也能将车辆前方画面尽收镜底。
支撑先后双录的事情形式，采纳三路技巧，岂论前录、后录照样倒车后视都给你更清楚的出现，可一键切换，先后影象可同步复原表示，搭载Sony旗舰级影象传感器，夜晚主动晋升亮度，成像精致清楚，两重包管，打消开车视觉盲区，行车平安无死角。
Sony影象传感器，成像精致刻画入微
夜视成像清楚有用，轻松检查路况和车牌
对于M301利用的索尼IMX323传感器，IMX323属于Sony“星光（starvis）”传感器之一，Starvis = Starlight + Visibility。
该系列灵敏度是通俗图象传感器的2倍，凭仗超高的感光度技巧，可在0.0001Lux黑暗的光照下拍摄黑白图象, 这意味着搭载它的产物可以或许或许或许或许在人肉眼都看不见的极限黝黑夜晚下拍摄视频。
搭载Sony旗舰级影象传感器，装备4片全高清球面玻璃镜头组和红外滤光片，颜色柔和，画质高清天然，每一处细节都刻画入微；夜晚主动晋升亮度，成像精致清楚，日夜录制后果周全进级。
IMX323与同时期其余品牌传感器比较
IMX323与自家老产物比较
1）即使在没有月光的夜晚，即相称亮度仅达0.005勒克斯的条件下（1Lux即是一支烛炬从1米外投射在一平方米的表面上的光的数目），也能拍摄高分辨率的黑白照片。a）利用原始3.75微米单元像素，提高光电旌旗灯号的转化效力，从而到达天下最高程度的2350mV感光度。b）内置可编程式增益缩小器，将电子旌旗灯号缩小至72分贝。
2）支撑延时暴光的WDR（宽静态规模）体系。与传统采纳多重暴光WDR体系比拟， 搭配兼容式ISP（图象旌旗灯号处理器）以后可以或许或许或许或许晋升低亮度环境下的成像品质。
Sony在明暗比较算法上是有相对上风的，他家电视机卖的贵，就是由于他的算法。
3）该传感器的像素布局，可以或许或许或许或许将感光度晋升至可视光谱之外的近红外线程度。
3、先后双镜头，自带倒车影象，低配车秒降低配，倒车无忧
值得一提的是，M301的倒车影象启动非常敏捷，将后摄像头的电源与倒车灯衔接，根本可以或许或许或许或许做到与挂倒车档同步。
而对于这个成绩，在曩昔其余产物的试用中，多多少少会有挂倒档后倒车影象画面提早表示的征象。
这个倒车影象怎样？
间接自力的体系，不必要损坏原车路线
倒车影象一直事情，切换下形式就行了
上面这个是倒车时刻的屏幕表示：
4、高明净镜技巧，高反射率材质，镜面成像清楚天然
历经50道工艺精心打造，每一处细节的周详打磨，
实现高光白镜技巧，确保后视镜镜面成像的清楚天然；
区别于大多半市场上的蓝镜，当您在行车中抉择熄屏录制时，
不管日夜都可从镜中清楚地看到车后路况，让行驶平安无忧。
在表示屏没有激活的环境下，它真的就是一个大广角的后视镜。
区别于市场贩卖罕见的蓝色镀膜镜面，这款360行车记载仪采纳的是高光白镜技巧，最外侧镜面采纳复合物镀膜工艺，反射率高于通俗产物15%。
5、后视镜广角计划，扩展驾驶视线，可以或许或许或许或许看到C柱
打消盲区，视线广大清楚平安
有10%的交通变乱与后视镜盲区无关，汽车的前方45度阁下的处所是阁下后视镜的盲点，假如超车后换线，必必要略转一下头，以眼角的余光确保盲点地位没有车能力换线。
假如你跟在别人的车前面，最佳不要长光阴呆在前车的盲区，免得对方看不见你而忽然转向，这个盲区在中国，教车徒弟没有教过，但也不能从车祸中以血的价值来体会。
而在美国，交规里就有严厉划定，变道必需在中间反光镜中看到前面左（右）车道车子的全部车头，才属平安变道间隔，同时转头看自己车的左（右）死角能否有车，这个转头看的举措作为路考的必考点。
依据中国各地的变乱数据，咱们可以或许或许或许或许推算出天下因变道产生的变乱占总变乱的2/3，据2015年世卫构造的数据表示，我国每一年死于交通变乱的人数在20万以上，那末由变道产生的变乱数在13万以上。
网上零丁买一个增大视线的后视镜，约莫必要50-80元通俗后视镜只能看到后风挡的80%-110%。而这款360镜面非常清楚，视角比原车后视镜大30%可见规模(315.2mm)。可以或许或许或许或许看到C柱的地位。
6、特别技巧电池，阔别平安危险
采纳聚碳酸脂阻燃资料与业余级锂电池，顺应车载刻薄的利用环境。
试验注解车辆在外暴晒30分钟后，车内温度跨越家用湿度计50℃最大值，利用红外测温仪丈量前引擎盖温度达72.3℃。聚碳酸酯资料在140℃低温时才会开端硬化，220℃溶化。聚碳酸酯资料燃烧时但不着火，离火源即燃烧。
记载仪外壳采纳沙比克公司研发的聚碳酸脂阻燃环保资料，阔别自燃等平安隐患，特别是在暴晒的炎天，不会由于低温而形成记载仪自燃或许事情机能降低。
业余级锂电池，具有两重电路掩护、短路主动掩护，记载仪跨越百万台产物的现试验证，包管您的爱车平安。
想必多半车主都听过，擅自改装车内电路会激发火警的奉劝，确实是，这是个非常严正的现实，而且曾经有许多案例。
7、按键计划迷信，晋升用户体验
民间将5个实体按键放在了记载仪底部，包含前往键、上一步、关机/息屏键、下一步、确认按键。
按键回弹敏捷，功效一看便知。
将实体键放在机器底部，也是借助了行车记载仪自己扁平计划，司机能在按键时将手掌睁开，对记载仪高低施压坚持均衡，经由过程拇指按压停止调试，敏捷操纵。
8、品牌包管，只换不修
9、包管画质，延伸录制光阴
你买的这款记载仪，录1分钟高清视频，只要94MB
清楚度不差的前提下，节俭更多的空间
实拍表示
日间
夜晚
除以上，另有其余特征：
1、0流量APP衔接，手机及时检查
手机装置APP，及时同步旁观视频
摄影录相一键实现，无需流量
安卓手机衔接360wifi时无奈失常上彀，苹果手机不影响
2、24小时泊车监控，无人值守的监控卫士，无需担忧爱车电瓶亏电
360行车记载仪开启泊车监控功效后，在车辆熄火断电期间内，记载仪进入休眠形式，若车体遭到碰撞，记载仪将启动监控录相，为包管记载仪可以或许或许或许或许历久监控，咱们给人人配了泊车监控线接车内常电，从而实现24小时不间断泊车监控。
机器利用重力感到实现泊车监控，以是一旦有非常环境，第一光阴即可记载，
好像有形给汽车上了平安锁。
3、紧迫录制，锁定现场视频无笼罩，症结时刻的眼见证人
内置三轴重力感到器，当感到到紧迫刹车或产生碰撞时，
主动开启紧迫录制
碰撞视频零丁掩护、主动保存、轮回录制不会笼罩，复原变乱现场
4、全主动事情，汽车启动主动开机
上车时，焚烧主动开机录相，无需手动操纵；
泊车熄火断电后，开启知心的电池掩护功效，
泊车后提早10秒主动关机，仔细庇护爱车电池。
注：熄火后点烟器连续供电的车辆和记载仪私接电瓶的环境除外
5、无缝轮回
随车启动，主动轮回录相，无线缩小内存的先辈技巧，无缝录影，不掉帧不漏秒
从零下25摄氏度到85摄氏度，实现3万小时轮回录影压力测试
防冻耐热好体魄，无死机，无漏秒，数据平安靠得住
防X射线、防磁，机场安检、笛声连鸣等强磁场环境，放心通畅
详细参数
装置简略，自己也能行
表面装置，50-100元
超值性价比
自带16G存储卡
自带降压线，掩护电瓶
不利用降压线，会形成2个*害迫**：
1. 电瓶电压较额外电压低10%，即10.8V如下，电瓶就有亏电的危险，亏电电瓶寿命会延伸80%