入职成功后，公司给了工作号码、微信、QQ等聊天软件。个人运气还比较好，分到的微信号是之前老同事用过的有1500人左右，同行居多......... 且看我怎样翻车！
周一、二疯狂加同行，美线除外，别的线路全加，什么中欧、印度通通不放过，想着后面只要客户找到我，哪怕我没做的渠道也可以通过转介绍帮忙对接，总结：只要是跨境物流找我就对了（有点托大）！然后，同行也会介绍合适的客户给我，互利共赢！实际情况凡是同行丢过来的绝大多数是危险品超级敏感货，什么纯电池啊、几大柜子冰箱啊........
周三、四跟老同事一起拜访客户，个人感觉还不错，区别于网上聊天，面谈客户的信服度更高，选择你的几率更大，比较推荐，只要客户有合作意向就去拜访。拜访中也发现客户对物流渠道和公司产品及自己公司经营模式之间的匹配条件都要相对吻合，物流时效、价格、丢件赔付标准、是否有二次派送服务、退件途径及方式等都要高度合适。
具体实例：客户为一件代发总仓，承接多家跨境电商发货业务
渠道对比：某途特惠VS本公司某某EUB（多次试验美线堪比专线）
时效差不多；价格我方优惠力度大点；丢件赔付标准一样；某途特惠有免费二次派送服务；退件途径我方邮局-公司仓库。
客户疑问，他们会用到二次派送服务，目前数据看来暂时不多（具体数量客户没提），一直追问我司几时才有二次派送服务。我一个小小货代哪里知道公司渠道业务方式决定，现场回复用户关于二次派件的服务我们可以按照百分比定个量出来，这批货物我们可以半价或免费帮忙重新发货（退回来的货我们免费送回给客户仓），毕竟大家都有钱赚才是王道，赚少点无所谓客户稳定细水长流也是可以的，至于客户反馈的二次派送需求回来已反馈给领导。
周五、六网上加人，先加群再私加微信，效果不明显，暂时还没有好的方法.......................
还请浏览到的同行多多指教……[祈祷][祈祷][祈祷]
