奥迪在国人心中的地位一直都非常特别，尤其是A6这个车型。它自上市以来销量一直都不错，在2019年累计卖出13万多辆，即使在2020年汽车市场并不好的情况下也有着不错的成绩，这足以说明它有着不错的产品实力。
那么问题来了，预算40万买一辆入门级的奥迪A6L 40TFSI是否划算呢？
首先是外观方面，作为最低配置的奥迪A6L，外观上和其他配置的车型并没有什么区别，大尺寸的六边形进气格栅，搭配上矩阵式LED大灯，运动感十足。车身侧面采用双腰线设计，搭配上19英寸双五辐轮圈造型，让原本商务的A6L多了一些运动气息。
车尾部分LED尾灯点亮后，流水式转向灯瞬间提升了空间感，双边共两出的排气管采用银色饰条进行包裹，档次感还是非常强的。
在内饰方面，奥迪A6L的科技感营造也是非常到位，毕竟在BBA中它是最擅长这一块的。即使在低配车型中三块大液晶屏也没有缺席，触控屏幕按键反馈触感做得很细腻，很有操作感。
中控台线条平直规整，Alcantara搭配皮革材质的组合让内饰不失高级感。真皮方向盘在握感和尺寸上都没什么可挑剔的。翻毛皮材质的座椅，不论是舒适性还是乘坐体验上都非常不错。
配置方面，电动天窗 、胎压报警、主/副驾驶座安全气囊、ESC车身稳定控制系统、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置都有配备，相对来说还是比较丰富的。
在动力方面，奥迪A6L低配车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大功率140kW，峰值扭矩320牛.米，匹配的是7挡双离合变速箱。另外中配车型搭载的同样是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛.米；而高配车型则是搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛.米，与之匹配的传动系统均是7挡双离合变速箱。
不过即使是低功率版本的2.0T发动机，它的动力也足够满足日常驾驶的需求，加速时的推背感明显，后续动力也足够。配合上前置前驱的布局，前后五连杆的独立悬挂，再加上奥迪工程师的调校，行驶起来很稳，过弯时悬挂的支撑也非常到位。
总结：也许会有人好奇，相同的价格还有许多车型可以选择，像雷克萨斯ES就是一款非常不错的车型，但怎么说奥迪的品牌也要比雷克萨斯稍微好一点，而且就算是低配车型，奥迪A6L的配置也非常不错。那么各位有什么看法呢？奥迪A6L 40TFSI这款车型是否值得买呢？欢迎在下方评论区留言。