-这 是 自 驾 地 理 的 第 377 篇 原 创 主 文-

掐指一算，走沿边沿海三条国道环中国的老袁，已经出发21天了，6000多公里，已完成里程五分之一，难度四分之一。

东兴山海相连地标

在这期间，他已基本走完了219国道的广西段，也就是曾经的S325沿边公路。

（新219国道全长10065公里，而非网上传的10860公里，由于终点处共11公里正在扩道，并未设路标，暂时能看到的只有10054公里路标）

（在1万公里和9999公里处也留下了影像）

从219国道的终点东兴到凭祥，270公里，盘山路加烂泥路，足足走了8个多小时，沿线设了8个边防检查站，核对身份证，广西边境疫情防控尚且如此，云南就更严了，边境口岸及所在县城基本*锁封**。

纠结之余为免受牵连，最后接受云南防控领导的意见，先放弃云南南部边境线（此段老袁已走过两次），取道贵州兴义、昆明、东川和大理古城，直插腾冲，再沿怒江的 丙察察 进藏。

（在东川，当地文旅局桂局长给安排了 东川牯牛山49道拐 体验，从海拔2200米爬升1000多米，路面都是拳头大小的碎石，这样的路，正好检验下 传祺GS8 的越野性能。（ps.道路目前正在建设中，还没对外开放））

那么，说到 丙察察， 相信很多人都在关心一个问题： 现在的丙察察，具体路况如何？

今天，咱们就来分享前线新鲜出炉的图片，为大家揭晓！

怒江美丽公路

在进入丙察察之前，先经过怒 江“美丽公路”： 泸水-丙中洛，2020新年的时候才刚刚通车。

红线为“美丽公路”，起于泸水市六库镇，贡山县丙中洛镇，制作@《中国自驾地理》

由于美丽公路是云南政府借G219品牌着力打造的旅游线路， 路况非常好。

同时这里 防疫效果也好 ，因为与缅旬隔着高黎贡山，检查程度宽于西南部与缅旬接壤的其他地方。

怒江美丽公路，摄影@骆忠华

丙察察路况

进藏第七线“丙察察”，可分为两段，上段为丙 中洛至察瓦龙乡， 约80公里，下段为察 瓦龙乡至察隅县， 约230公里。

丙察察手绘地图，制图@《中国自驾地理》

我们都知道原来的丙察察全线原始土路，被称作“最难进藏路”， 那么改造至今的路况如何了呢？

老袁告知：丙察察目前除了入城十几公里是柏油路，其余210公里还是砂石路，有些路段依然是弹坑路。

丙察察曾经公认的是丙察段险，大部分临江而走，单行道会车相当困难，还有著名的大流沙路段。

现在险是没有以前那么险了，但实际上大部分依然是毛路，路面也不够宽，沿途可以看见边上有些护栏也曾被车撞坏了。行车速度在这里没办法快起来，平均每小时也就走20多公里。

如果说当初的丙察段险，那 察察段则是难 。气候多变，三座海拔4000米以上的垭口（最高4700米），发卡弯多，关键还有雨后让人恶心的烂泥巴路…

现在改造后的路面把难度降低了，不过要是遇上一场大雪，也让人头大。

2018年5月，察隅平安大酒店的老潘筹款请人铲开了，察隅垭口厚厚的积雪。

（刚刚走完的察察段实拍图）

得亏最近十几天天气很晴朗，老袁遇上了好时候，垭口路上没有积雪覆盖。

只是路面有些地方被雪水泡过，产生了泥泞和坑洼，在翻越垭口时，对车辆的动力来说多少也是个挑战。不过GS8的动力表现良好，大大增加了老袁对后面走阿里的信心。

丙中洛是进藏第七线“丙察察”的起点，再往前20多公里就进入*藏西**区域了，当晚可入住*藏西**察隅县察瓦龙乡。

（《中国自驾地理》安排丙中洛的原书记老余陪同老袁游丙中洛）

丙中洛共6000多居民，98%为几大原住少数民族，四大宗教（天主教，基督教，佛教，原生宗教苯教）长期和睦相处。

这里环境非常优美，八座雪山环绕周边，民风纯朴夜不闭户，不愧为“人神共居”之地！时间宽裕的朋友可以待久一点，好好感受感受。

目前 丙察段有54公里土石路，需开车3小时；察察段有210多公里土石路弹坑路，开了9个小时，要过三个4000多米的垭口。

丙察察段已规划为219国道，将陆续开工扩建，以 后轿车也能轻松通过— —这就是国之大道，国之实力的体现！

PS.后面还会更新G219国道后面路段的最新情况，敬请关注~

编辑丨婉莹 拍摄丨卢比肯、KK

来源/公号：中国自驾地理

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