交通运输工程，是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理等领域的学科。

在我国高等教育体系内，“四大交通”大学和交通部、铁道部所属高校一直在交通运输领域占据主导地位，长安大学、西南交通大学、大连海事大学等高校也在“双一流”建设中如愿获得交通运输学科的“一流学科”。

在第四轮学科评估中，获得A-以上评级的5所高校，东南大学和西南交通大学以A+评级毫无无争议入选“一流学科”。其他三校，北交大、北航、同济谁能在第二轮“双一流”突围成功？

1、北京交通大学呼声最高

北交大、北航、同济三校，仅北交大为“一流学科”建设高校，且北交第一轮仅以系统科学这一小众学科入围，而北航和同济大学已拥有7个一流学科；另一方面，北航和同济已经成为“综合性”高校，北交大至今仍为纯正铁路领域高校，学科相对较窄，但专注度很高，也需要在本领域内继续深耕，故更加需要交通运输这个一流学科。

2、北航入围“交通运输”一流学科

但事情的发展或许出乎意料， 北京航空航天大学发布的信息表明，该校交通运输工程学科已经入围“双一流” ！

3、北航入围其实并不意外

北京航空航天大学坚持空地一体、车路协同的综合交通发展特色，聚焦 空地交通规划与管理、车路协同与安全控制、新能源智能车辆技术、航空器适航技术、智能机场工程 5个优势学科方向。

学科面向国家交通运输重大科技需求，牵头承担多项国家级重要科技项目，（2016以来） 获得 国家技术发明一等奖1项，国家科技进步一等奖1项、二等奖2项 。

这么看来，以北航交通运输学科全国并列第3的实力，又牵头获得重量级奖励，入围“一流学科”倒也不意外。

4、北交和同济何时突围？

北京交通大学作为“交通大学”纯正传人和铁路行业领军高校，专注于轨道交通领域，交通运输学科长期位居软科排行榜世界第一，也不缺乏国家级科技奖励，入围“一流学科”应是众望所归。

同济大学交通运输学科拥有百年传承，兼有上海铁道大学血脉，目前在着力发展完善“大交通”学科，未来，该学科必将是同济大学“双一流”建设的重点突破学科。

结语

交通运输学科是关系国计民生的重要学科，北京航空航天大学已经率先“突围”，接下来，就是等待北京交通大学和同济大学的好消息！