很多朋友在网上问中华V3这车怎么样，网上也有很多回答的帖子，不是黑的要死就是捧得上天，偶尔有实话实说的也说得比较简单，让很多犹豫不决的人看了更加犹豫不决。那我们今天就十分中立的，客观的以一个真实车主的感受来说一说这款车怎么样？
既然要客观的来说，那咱们就好好的从头到尾来说说。
首先一辆车最重要的东西，发动机，底盘，变速箱。中华V3采用的是BM15LC带涡轮增压的是BM15T，与宝马合资研发，宝马调校参数并和宝马2.0T一同入围中国心十佳发动机提名奖项。
具体参数见下图
发动机数据中规中矩，在这个级别的小型SUV里面一般般。不算优秀，不算差。不过基本上买这个车的人群基本上是18-35岁之间，只需要上下班代步，周末出去随便玩一下的需求，因此这个动力完全够用。实际2016款1.5L手智车主表示，上下班完全没问题，市区偶尔超车还是挺有力的，油门响应很积极，稍微一踩就往前冲。但是只限于2档3档，4档有点无力，5档后段还行。因为这个车主在南方，冬季并没有乳化问题，不过很多北方的2015款车友表示有在这个问题。
变速器是韩国现代的HPT，很成熟很稳定的变速器了。不过车主表示手动挡的1档很不好挂进去，踩离合挂挡，档杆竟然卡主进不去。要先挂一下2档再挂1档就一次进去。
底盘是前麦弗逊后扭力梁。虽然这个底盘很一般，但是也是保时捷调校的，行驶感偏运动，减震偏硬。车主表示车子开起来很稳，跑高速最高跑到170，竟然没有飘的感觉，车子稳稳当当。平时过弯，车子侧倾也不严重，很有信心。但是遇到减速带，坑洼烂路简直有种座板车的感觉，似乎没有什么虑震，路感十足。毕竟买这个价位的车子目的只是代步，遮风挡雨，舒适性根本没有考虑。刹车感觉有点太灵敏，刚开始稍微踩重一点就要点头了，开了5000多公里了才变好了。轮胎万力的感觉特别不行，撞了一次护栏竟然胎破了。行驶胎噪也比较大，开着窗户噪音挺大。油耗还好，目前7.8市区上下班用。跑11个的有，跑6.5的也有，各凭本事吧！
安全配置，竟然不是全系标配ESP，不管手动还是自动都要达到智能型才有。不过这位车主是手动智能型有ESP，是博世最新的9.1版。其实低配中配高配差价并不算大，很多车主觉得可以直接上智能型。安全气囊也不算全面，只有主、副的。全系标配ABS、EBD。跟发动机参数一样，中规中矩，跟同级别的差不多。不过这个可能一辈子用不着，也可能用着了救命的东西。
科技配置跟同级别的比还是稍微差一点点，没有胎压监测，自动空调，不过一键启动，后视镜自动折叠后视镜加热，手机互联等实用配置都有也很好用。但是最让车主郁闷的是，为什么日行灯只有最贵的那款才有，这个等成本真的不高，但是自己在4S店加装却要1200块钱。这是不是不想装的一个借口？
空间外形喜欢小3的主要原因可能就是这个吧，外形仿的极光悬浮式车顶，运动型屁股。前脸又是宝马脸，特别是大灯神似。但是也有自己的特色，开出去也拉风有个性。很多车主都是买了直接进行外形美化，黑顶，中网，拉花各种改骚气得不行。车子空间也比较大，轴距应该是最长的。后排3个男人也不觉得挤，后备箱不算大，但是应付日常也没问题。同城车友群里有部分车友表示车辆有异响，有的是车顶，有的是中控，有的是后备箱。但是这位车主响的地方竟然是刹车盘，车辆在倒车时轻踩刹车，慢慢倒车，会发出吱吱的金属声。看来买车真是有点靠运气的。不过车主也并不是很在意会不会有异响，因为他一上车音响就HIGH起来了，根本听不到异响。话说智能型的8喇叭效果真的挺不错的。带劲！
问了一下车主，买这个车后悔吗？
车主说，完全不后悔，反正自己嫌弃长安CS35的屁股，看不上瑞风S3的大嘴，无爱虎3的书包，BYD元太小，宝骏驴标太丑，森雅外观平庸。性能上，空间上都差不太多，当然要选一个自己喜欢的外形。车子是有一些小毛病，不过哪款车又没有呢?自己喜欢就好。每天开着自己喜欢的车子出去浪，别提多开心。
