恩施日报驻利川记者 秦卫飞 通讯员 孙勇 于志勤 张晶
“十三五”期间，改造升级的318国道穿过齐岳山腹地，过往车辆不再受翻山之苦
扶苗、培土、踩实、浇水……3月15日，利川市公路局10余名职工冒雨在利咸线红椿路段进行绿化树补植工作，以提升公路颜值。这是该局抢抓通过交通运输部“十三五”全国干线公路综合养护管理评价（以下简称“国评”）的契机，高标准创建生态旅游示范路，助力当地旅游事业高质量发展的又一举措。
“利川市国道现场检测数据优良、路面质量达标、附属设施完善、路域环境优美、标识标牌整洁醒目、路容路貌管控到位、道路行驶体验舒适。”这是去年11月6日，“国评”检查专家组对利川公路养护管理工作的评价。
“为全省、全州的公路人长了脸，争了光！”在前不久的全州公路系统迎“国评”交流会上，利川市公路局获得赞誉。
政府主导尽锐出战
2020年是利川公路局发展史上极不平凡的一年，全局上下万众一心、克难攻坚、持续奋斗，养护管理工作在全省位次由2019年的82位跃升为2020年的27位。
在“国评”抽检中，全省普通国省干线受检1000公里，全州抽检175公里，而利川抽检G318和G350两条国道就有100公里，分别占全省10%和全州57%。
面对艰巨的任务，利川市迎难而上，变部门行为为政府行为，协调多部门尽锐出战，多次组织市交通运输局及交通综合执法大队、应急管理局、城管局、交警大队以及乡镇派出所等20多个部门参加协调会，市政府下发利川市“十三五”全国干线公路养护管理评价准备工作方案，形成了政府主导、公路先行、多部门联动的迎评工作机制。
利川市公路局作为直接责任单位和工作开展的主力军，多次召开班子会、专题会、动员部署会和督查督办会，成立了迎“国评”工作领导小组，制定了统筹协调、分工明确的迎评备检工作方案，明确细化了各班子成员、中层干部、基层站点的任务和责任，并一一落实到岗、到人、到心。
为凝聚人心，鼓舞士气，利川制作专题节目宣传推介迎“国评”工作，极大提高了社会各界对“国评”工作和“十三五”公路建设养护成果的知晓率，有力提升了公路部门的社会形象和地位，达到了人人重视、人人参与、人人出力的效果，为迎检工作顺利开展奠定了坚实的思想基础。
对标对点全面补短
利川市公路局对标“国评”总体要求，克服疫情防控、洪涝灾害、阴雨天气多、山区道路养护难、养护费用紧缺等各种不利因素，集中力量、深挖潜力、倒排工期、细化任务，狠抓日常养护管理，不断提升路况管理水平，有力有序推进“国评”备检。
在迎评初期，该局高点定位，积极谋划，制订各项具体工作方案，要求全系统广大干部职工以饱满的热情和良好的精神风貌，积极打造富有利川特色的美丽公路。
局班子成员和相关科室人员分成两个工作专班和一个督导组，全部实行五加二，白加黑，每天到施工现场巡查督办；总工程师向海峰与几位年逾55岁的老同志施工夜晚燃起篝火坚守在350国道天上坪段；分管副局长刘健夜战318国道南坪段；工程科技术人员分标段日夜驻守施工工地监管；职工何剑因坚守施工现场孩子无人照管，只得托付亲朋代为照顾……
“国评”前夕，利川市公路局组织对G318田湾至上核桃坪段实施大修（资料图片）
杨仕晟 摄
按照“既赶工期，又保质量”的要求，该局组织昼夜施工、抢晴战雨，终于赶在“大考”前完成了迎检路段318国道10.39公里大修、29.16公里中修、350国道7.2公里中修工程，完成货币工程量1800万元。
该局养护中心也马不停蹄，保质保量完成了迎检路段的路面灌缝、坑槽修复、桥头跳车等处置工作，使路面损坏得到有效修复，路面平整度大幅提升，为路面使用性能指数（即PQI值）获得检测优良分值扣紧了关键一环。
“国评”前夕，该局与交警大队、交通运输综合执法大队一起开展了为期近两个月的联合治超行动，大大遏制了超限运输的势头。同时开展堆物占道、以路为市、乱搭乱建、非公路标志等专项清理整治行动，对迎检线路开展了钢护栏防撞墙清洗、绿化树刷白、标牌修复等工作，达到做一处亮一处，成一段美一段，全力打造畅通、净化、美化、亮化的路域环境。
迎检期间，该局共完成迎评路段51公里大中修工作任务，完成边坡修整80公里，水沟清理100公里，路面标线100公里，修补坑槽191.76平方米，路面灌缝100.3公里，道口警示桩补栽67根,刷白295根，绿化树刷白19184株，完成路基修复18处，路面预防性养护80余公里，安保设施修复8处200余米，标志标牌清洗更换50余块，对全线涵洞、桥梁和钢护栏进行了全面清洗疏通。
实战演练精心备检
迎检前夕，在利川市政府主持下，10余部门及沿线乡镇开展了抽检线路职能配合模拟检测，对抽检线路的路面质量、附属设施、标识标牌、路容路貌以及检测车辆的60码匀速行驶保证等指标进行了模拟检测，以进一步查漏补缺，优化最终迎检方案及调整应急方案。
“国评”路况检测当天，为保障路况检测车和检测车队的顺畅通行，利川在抽检的两条国道线的3个乡镇29个岔口，部署了公安、城管、路政共100余人。
检测车队出发前20分钟安排一辆路政车辆作为前哨开路，提前处理可能出现影响交通顺畅的路面情况，第二辆路政车辆在检测车队出发前5分钟跟进，掌握通行情况并处理可能出现的相关情况，确保了路况检测车队的通行顺畅、秩序井然，为取得最佳检测效果提供了高效的交通通行保障，为利川迎检工作调度有方、协调有力、指挥有序，交出了满意的答卷。
五年一次的全国干线公路养护管理治理能力评价工作，是对利川公路养护管理工作的一次“大检阅”，体现了公路人“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的良好精神风貌。
编辑/卢华 审核/谭莉 审签/古学锋