奇瑞瑞虎7在北京正式上市，新车推出搭载1.5T和2.0L两种动力共9款车型，指导价为9.79-15.39万元，另外2016年12月31日前，购买瑞虎7 2.0DVVT-CVT耀臻版和耀目版车型额外享受4,000元优惠。瑞虎7是奇瑞推出的一款定位高于瑞虎5的紧凑型SUV，基于T1X平台打造，外观与内饰均采用了全新的设计，动力和操控也均有所提升，那么到底买哪款车值得呢?下面我们的购车手册会对您有所帮助。
外观简介
瑞虎7的设计源自TX概念车，在4年前，这款概念车曾获得德国红点设计大奖，即“2012年度最佳概念车奖”。红点大奖被誉为设计界的奥斯卡，可见分量不俗。这也是自主品牌第一次获得这么高规格的国际大奖。瑞虎7是定位在瑞虎3与瑞虎5之上的紧凑型SUV，属于瑞虎系列定位最高车型。
横跨中网的纤细镀铬饰条连接左右两侧大灯，将大灯中网很好地融合在一体。大灯为卤素光源，并且带透镜，外观看似老虎的两个眼睛，很好地切合了其车名。前脸设计简洁利落，没有太多花俏杂乱的线条或装饰。
侧面再次运用了“涟漪”的自然元素，最大的亮点在于转向灯之后的地方。向后延伸并扩散的线条好像是一条泛舟湖面的小船向前推开水面的平静，并在身后留下一层涟漪的感觉。视觉效果叫人赞叹。简洁自然的处理很容易与其他车型分辨出来，很有辨识度。
车尾同样简洁不夸张，尾灯有点像福特野马的造型，官方成为“虎爪式”尾灯设计， 夜晚点亮效果应该可以让人过目不忘。奇瑞logo与两个尾灯之间凹凸有致，整体立体感、层次感很强。
内饰简介
内饰方面，瑞虎7的内饰设计灵感同样来源于「水」，材质方面采用了硬质材料与皮质材料相搭配，在车门扶手附近还使用了绒面材料，配色上则使用了时下流行的黑棕撞色设计，也深得年轻人的喜爱。
配置方面，新车中控台的中央9寸液晶屏支持导航、全景影像、手机映射、4G Wifi等功能，高配车型还将配备分段式全景天窗。安全配置方面，瑞虎7新车配备发动机启停、外后视镜电动折叠/加热、盲点监测、车道偏离预警、上坡辅助、远程车辆控制等功能。中高配车型装备了4探头前雷达，以及360°全时全景式监控影像系统。此外，盲区监测、变道辅助、车道偏离预警等高端的智能驾控辅助系统也在瑞虎7高配车型上体现。
动力简介
动力系统方面，瑞虎7提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，2.0L发动机匹配CVT无级变速箱。底盘方面，瑞虎7采用四轮独立悬架结构，其中后悬架采用了多连杆独立悬架+副车架的形式。
车型配置分析
奇瑞瑞虎7一共推出9款车型以供消费者选择，官方指导价为：9.79万元-15.39万元，配备1.5T和2.0L两款动力，根据高中低不同版本，分别匹配的是6速手动变速箱、6速双离合变速箱和CVT无级变速箱。
1.5 TCI-6MT 耀动版
官方指导价：9.79万元
| 1.5T 6MT 耀动版基础配置 | |
| 外部配置 | 机械助力、225/65 R17轮胎、卤素带透镜大灯、转向辅助灯、LED尾灯、行李架、后雷达 |
| 内部配置 | 换挡提醒、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、四门车窗一键升降、黑色内饰、彩色仪表显示屏、自动空调、后排出风口、真皮方向盘、USB接口、4扬声器 |
| 安全配置 | 博世9.1车身稳定系统、上坡辅助、前排2气囊 |
入门版本车型在舒适性方面的配置比较欠缺，仅是4.8英寸行车电脑显示屏和后排出风口比较惹人注目，其余的均为常规配置。入门版本车型在舒适性方面的配置比较欠缺，仅是4.8英寸行车电脑显示屏和后排出风口比较惹人注目，其余的均为常规配置。安全配置方面，瑞虎7则是狠下功夫了，一众实用的安全系统都能在最低配中找到，像HHC坡道辅助系统、ESP车身电子稳定系统、DTC发动机拖滞扭矩控制系统等等。
1.5 TCI-6MT 耀目版 / 2.0 DVVT-CVT 耀目版
官方指导价：10.69万元 / 11.19万元
耀目版是瑞虎7的次低配，共有两种动力组合：1.5 TCI-6MT和2.0 DVVT-CVT，两个版本的配置大致相同。
| 车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.5T 6MT 耀动版 | 1.5T 6MT 耀目版2.0L CVT 耀目版 |
| 官方指导价 | 9.79万元 | 10.69万元11.19万元（补贴后） |
| 转向类型 | 机械助力 | 机械助力（手动）电动助力（CVT） |
| 轮胎尺寸 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 后视镜电动折叠/加热 | - | ● |
| 前雷达 | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 黑棕内饰 | - | ● |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 软质中控仪表板 | - | ● |
配置方面还是没有大屏幕多媒体系统。其它配置的提升对9000元的价格上涨算是比较值的，大天窗，轮圈尺寸，安全配置也不含糊，侧气囊和胎压监测都有，当然如果您对动力没什么需求，需要自动挡的话，2.0L CVT也是个不错的选择。(1.5T 手动耀目型前2万名订车用户赠送5000元配置包，包含9寸多媒体屏幕、语音交互、手机互联、导航、蓝牙、倒车影像，在这区间订车比较值。)
1.5 TCI-6MT 耀臻版 / 2.0 DVVT-CVT 耀臻版
官方指导价：11.49万元 / 11.99万元(实际购买价格)
| 车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.5T 6MT 耀目版2.0L CVT 耀目版 | 1.5T 6MT 耀臻版2.0L CVT 耀臻版 |
| 官方指导价 | 10.69万元11.19万元（补贴后） | 11.49万元11.99万元（补贴后） |
| 自动无骨雨刷 | - | ● |
| 自动大灯 | - | ● |
| 镀铬防擦条 | - | ● |
| 前排安全带预紧 | - | ● |
| 全景影像 | - | ● |
| 侧气帘 | - | ● |
| 主驾电动调节 | - | ● |
| 座椅加热 | - | ● |
| 温度显示 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| 双区自动空调 | - | ● |
| 导航 | ○ | ● |
| 9英寸多媒体系统 | ○ | ● |
| 手机互联系统 | ○ | ● |
| 语音交互 | ○ | ● |
| 扬声器数量 | 4个 | 6个 |
耀臻版是瑞虎7的中配版本，同样有1.5T和2.0L两款不同的动力，配置方面同样没有区别，但与耀目版相比，配置则增加了不少。从表格来看配置确实增加了很多，我们日常用的比较多的自动大灯、全景影像、双区自动空调、大屏多媒体系统和CarPlay出现在了这个配置级别上。
1.5 TCI-6MT 耀领版 / 1.5 TCI-DCT 耀领版
官方指导价：12.29万元 / 13.89万元
| 车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.5T 6MT 耀臻版2.0L CVT 耀臻版 | 1.5T 6MT 耀领版1.5T DCT 耀领版 |
| 官方指导价 | 11.49万元11.99万元（补贴后） | 12.29万元 13.89万元 |
| 轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
| 大灯光源 | 卤素带透镜 | 氙气大灯 |
| 迎宾地灯 | - | ● |
| 橙色氛围灯 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 迎宾踏板 | - | ● |
| 后备厢储物盒 | - | ● |
耀领版是瑞虎7的次顶配版本，配置方面偏向于完善，绝大部分配置都能在这个版本上找到，两种动力组合的车型同样是只有动力组合不一样。
1.5 TCI-6MT 耀尊版 / 1.5 TCI-DCT 耀尊版
官方指导价：13.29万元 / 15.39万元
| 车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.5T 6MT 耀领版1.5T DCT 耀领版 | 1.5T 6MT 耀尊版1.5T DCT 耀尊版 |
| 官方指导价 | 12.29万元 13.89万元 | 13.29万元 15.39万元 |
| 轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
| 大灯光源 | 氙气 | LED |
| 盲区监测 | - | ● |
| 变道辅助 | - | ● |
| 车道偏离预警 | - | ● |
| 云互联系统 | - | ● |
| 智能进气格栅 | - | ● |
| 自动启停 | - | ● |
耀尊版是瑞虎7的顶配版本，配置最全面的版本，比上一配置多了几项高科技的配置，而耀尊版的两个动力组合与之前的版本情况相同，配置基本没差别。
顶配车型不用想就是在原有的基础上把各种科技和辅助配置都用上，作为目前奇瑞的旗舰SUV，自然把它武装到牙齿，对于日常实用为主的消费者来说，看看就好了，其实很多用处不大还要更多的钱。
购买推荐
推荐车型：1.5 TCI-6MT 耀臻版 / 2.0 DVVT-CVT 耀臻版
官方指导价：11.49万元 / 11.99万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：耀臻版是瑞虎7的中配版本，对比上一版本——耀目版，0.8万元和0.5万元的差价，增加了比较多舒适性的配置，座椅手动调节升级为电动调节，空调变为双区自动空调等等，是值得考虑的版本。
总结：奇瑞瑞虎以全新的姿态冲击紧凑SUV市场，2016款瑞虎7全系均拥有不错的性价比，每一个等级的版本都会有一定的惊喜，所以瑞虎7这台自主品牌SUV还是性价比较高的，虽然顶配价格很高，但中低配主力车型不论配置还是价格都有不错的表现尤其是基础配置丰富和实用配置下放这两点对消费者选择车型有很大帮助。