今年8月份看车的时候，看的是2017款日产奇骏，当时决定就订这款车。后来4S店的工作人员说9月份2019款日产奇骏就要出来了，可以再等等。
当时比较担心的是新车可能优惠幅度不大，所以将信将疑，做了第一个吃螃蟹的人。当2019款促销政策出来以后，发现优惠幅度和2017款差不多，而且增添了不少实用配置。
本人提的是2.0L舒适版，比如脚刹换成了电子手刹，多了胎压监测，盲区检测，主驾驶换成了电动调节，最重要的是排放标准是国六的。说一下这个排放标准，现阶段国五、国六上牌照都没有问题，不过这会关系到一个保值率的问题。同样的车况下，国六要比国五保值，况且多了那么多实用配置。
另外，不得不提的一点是，2019款日产奇骏2.0L舒适版（本人只对这个版本的车型负责）在90-100km/h，这个速度区间会有轻微顿挫，就像坐船那种悠悠的感觉，但是不影响整体的驾驶感受。不知道2017款2.0L舒适版有没有这个问题。所以在购车的时候，最好去试驾感受一下。
网友点评
网友1：还不值得，建议入手2019款奇骏。2017款处于停产在售的状态。排放是国5，配置又低。以最走量的两驱舒适版为例子：2019款可谓是诚意满满胎压监测 车道偏离预警 并线辅助 自动启停 皮质方向盘 电子驻车 主驾驶电动调节 腰部支撑调节。还有自动空调和温度分区控制。关键是加量不加价，还是原来的优惠力度。更主要的新款在引擎上也进行了升级，最大马力154， 113KW ，扭矩204.您没有任何一个理由去购库存车。
网友2：不错了，就这钱只要没什么毛病就好，我一年不到的车，空间大其它觉得还可以，就是加装了一个玻降器不行，坏了没关系可恶的修车师傅忽悠了我一把，气的我不行，修车一定要守着。
网友3：除了那个卤素大灯不怎么亮，其他都非常好，我的2.5轻越野一点问题没有。油耗显示平均8.5。实际也不到9个油，一年半车子，6万多公里，上高原载五个人跑了两百公里烂路，后减震漏油免费更换了一根，正常八千公里保养，没出过其他问题。