王明辉
福建百城新能源科技有限公司
总经理
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创新观察：
除了稳扎稳打自身的充电桩主业，百城新能源还积极营造公平的充电网环境，实现互惠共赢。未来，百城成为平台级运营企业指日可待。
闽商报记者 邱灵仙
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作为国内第一批投身新能源行业的创业者，成立于2014年的百城新能源，在充电桩布局的第一年就实现了盈利，并成为国内唯一一家以充电为主业并连续三年实现盈利的企业。它是如何找到自己的盈利模式的？
创新背景
充电桩市场的大热得益于新能源汽车产业的快速发展。
截至今年6月，全国新能源汽车保有量达344万辆，纯电动汽车作为新能源汽车市场的发展主力被国内外车企加速布局，作为其配套设施的充电桩行业迎来行业发展新契机。
创新驱动力
相关数据显示，全国34万多台充电桩，综合利用率却低于15%。充电桩的设备建设、土地、供配电设施占了投资的主要部分，这样一个重资产的行业，许多头部企业在追求规模效应的同时也带来了设施利用率低、价格机制不健全、土地有效期较短等问题，让充电桩运营商盈利仍较为困难。
创新点对点
以B端市场为开端破“盈利难”局面
·迅速扩大市场占有率
根据福建省公交系统电动化优先的发展现状，百城新能源与闽运公交（福建省最大的公交站群），晋江公交（福建省首个PPP模式智慧公交站），福州公交，康驰公交展开多种形式的长期合作，源源不断的充电量、充电站建设及运营代理为企业带来稳定收益。
·自主研发充电桩的核心技术
当合作方无法满足企业发展需求时，真正的品质者就只能自己上到“前线”去。自主研发这一举动让百城的充电桩与其他企业有了质的区别，技术匹配更加完善、快充速度再次升级、设备故障率大幅度降低、使用年限有效加长……这些，都让百城走在了行业前列。
“平台服务+引流”实现共同盈利
· 智能充电站管理平台
由百城自主研发打造的智能充电站管理平台，正在为每一个中小型的充电桩企业提供一个类似于淘宝这样的平台级的服务。
合作伙伴可通过智能充电站管理平台在线实时查看旗下所以桩站的动态数据，包括充电量、充电次数、充电时间使用率等，形成站点分析、充电行为、用户分析、财务分析等各项参考数据，实现集费用设置、记录查询、资源配置、用户管理、远程控制于一体的管理功能，使各充电站之间既可独立运营，又能集中管理。
· 自主研发充电桩APP、小程序
公司自主研发的充电桩APP“充儿”和小程序“充儿”是打通了安卓系统、苹果系统和桩联网构建的智能掌上充电平台。
一方面，确认用户身份、远程收费并且将用户充电数据、终端状态等导入智能充电站管理平台；另一方面，可实现充电用户快速找桩、智能导航、扫码充电、实时查看充电情况等多项功能，为用户提供智能、便捷的充电服务体验。
· 新能源汽车租赁
购置一批新能源汽车租赁给滴滴司机，除了每个月的租赁费还有稳定的充电收入；在宁德地区则成立起一支车队，为企业集团提供商务打车服务。
创新正当时
强大的充电网布局，让百城不仅仅是一家充电桩企业，更是一家互联网数据公司。全面、大量的数据基础也让他们对平台的未来有了更多的思考与实践，提供更多的私人订制服务，如购车、租车、维修保养、金融服务等正亟待实现，打造覆盖EV后服务全产业链的一条龙服务。
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闽商报9月刊《创新纪》专题报道
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