外观设计沿袭了福特最新的家族化特征，设计上早已摆脱了曾经那款同中文名*口车进**型的不拘小节甚至是粗糙形象，前脸不算太夸张，但很有型
整车比例和谐，没有过分夸张之处，但又没有让人觉得不合适的地方，所以翼虎的外观应该会符合多数人的审美，轮毂也是如此，多条幅造型尽管没有特别出彩，但也不会让人觉得乏味，从外观上就能看出翼虎符合中国人的口味
内饰上，时尚感、科技感浓郁，随处可见复杂的线条，各种按键、旋钮的形状都精心设计过；软材质大面积出现，用料厚道，手感上佳
动力方面，翼虎的2.0T发动机具备242匹和350牛米的动力参数，比国产蒙迪欧致胜240匹版本车型搭载的2.0T发动机动力指标还要更强一些
传送数据的时候也和工程师了解了下，他说；这个数据都是我们国外总部通过马力机了解车子的真实性能后，经上百次反复的测试，找到动力提升和不影响车辆固件的平衡点，从而保证升级效果的同时，保证车辆的驾驶寿命和安全！
听见他这么强而有力，这么权威的回答，心里也放心了
在试车一轮后，也对这效果赞不绝口，车辆起步加速都变轻松了，犹豫给这台翼虎加上一副翅膀---如虎添翼了，动力随踩随有，顺畅有力
下面是 翼虎刷ECU前后数据对比：
原车功率：178KW/242P;原车扭矩：350Nm
升级之后动力提升：38KW/55P,85Nm,峰值可达到435Nm
