人物足迹

1942年—1945年 任贵州大定航空发动机制造厂铸造车间主任并被聘为金属学专家。

1945年—1948年 赴英国罗罗公司实习并在英国皇家工学院学习。

1948年—1950年 任贵州大学工学院矿冶系教授。

1950年—1953年 参加杭州经纬纺织机械厂建厂工作。

1953年—1956年 任第二机械工业部特级工程师。

1956年—1964年 任航空材料研究所技术副所长兼总工程师。

1964年—1966年 任航空研究院副总工程师。

1964年10月，航空研究院院长召开研制歼8会议。会上提出装两台改进的涡喷7发动机的歼8设计方案，关键是要将一级涡轮叶片改为气冷空心的。时任航空研究院副总工程师的荣科认为我们已经研制成功铸造实心涡轮叶片，积累了一些精密铸造的经验，有了必要的设备和性能良好的铸造高温合金，更重要的是有了一批水平较高的人才，各有关单位通力合作，是有可能研制出气冷空心铸造一级涡轮叶片的，自己有责任把气冷空心叶片搞出来。于是，荣科毅然站起来说了句石破天惊的话：愿向院领导及与会同志立下军令状，如果不在一年之内研制出空心叶片和新的高温合金，甘愿把自己的脑袋挂在沈阳航空发动机设计所的大门上示众！

荣科肩负重任，在他的指导下，汇集有关厂、所，特别是沈阳金属研究所、沈阳航空发动机制造厂和航空材料研究所的科研力量，通力合作研制9小孔气冷铸造一级涡轮叶片。一个一个地攻克了技术关键后，气冷空心涡轮叶片终于如期试制成功，为歼8飞机研制成功，做出了重大贡献。

1966年—1977年 负责筹建国防科委国防新材料研究院（第十航空研究院）。

1977年 任航空工业部技术顾问、航空研究院顾问。

1981年 任进出口委员会顾问。

1982年 任航空工业部科学技术委员会常务委员。

1985年 任航空工业部科学技术委员会特邀顾问。

1995年10月4日 逝世，享年81岁。