很多车主对保养轮胎都有很好的保养，但轮胎的使用里程和轮胎的寿命都很困惑。
根据我国相关法律法规，对轮胎的磨损极限为1.6mm。超过这个规模，它必须被取代。
这1.6mm可在轮胎磨损痕迹看，这是轮胎的深度，当轮胎与马克冲洗。
这是一个表示箭头的磨损标志，沿着箭头指示标记的方向，并观察踏面，你可以看到图案中突出物的标记。
但更多的汽车朋友仍然喜欢询问轮胎能跑多少公里，需要更换多长时间。
根据国外的测试机构，汽车轮胎普通季节跑步，跑了7万英里（约11万3000公里）的胎面，使轮胎能跑10万公里，对中国的轮胎的道路，为安全起见，8万公里就需要更换。
很多车主都很高兴听到我的车一年不到一万公里，这已经够十年了。
然而，轮胎有一个保质期，轮胎老化，但轮胎上的日期将不会被标记，只有工厂的日期被标记。
“4813”，四位数，代表第四十八个2013周。
对国家的使用寿命没有明确的规定，汽车公司和轮胎公司是不一样的。
4S店和汽车公司的保质期一般只有3个月或5000公里，而轮胎生产企业通常保质期为3年。目前，对轮胎使用的要求是可以查询的，只有在《轮胎经销企业业务规则》中才表明，轮胎的三包期为3年。
日产和奔驰表示，他们想改变原来在工厂安装轮胎的车辆，在6年后，米其林轮胎和轮胎，说他们配备了原来的轮胎可以使用超过10年，但也建议5年后，每年检查一次。
轮胎的使用寿命没有通用的标准。根据实际使用的经验，轮胎大约在4年内就会破裂。
当轮胎老化时，胶体会在外力作用下脱落或爆胎。
综合道路情况在中国，正常维护，对一般5-6年的一般使用比较合适，5年是一个定数。工厂出厂日期超过10年，将不再使用。
当然，每个品牌的轮胎都是不同的。每个驾驶员的驾驶方式和路况都不同。所以数据会不同。也许一些主要轮胎跑了3万公里，其中一些轮胎用了10年。