提起雪佛兰，我们脑海中第一印象应该就是曾经的一部美国大片；影片中大黄蜂的形象给许多人留下了深刻的印象！或许从那时开始，雪佛兰的车系也开始成为了千万车主的购车选项！但雪佛兰自从引进国内市场以后，车型销量一直不温不火，实在想不明白心中的这一疑问；到底为什么呢？
雪佛兰作为通用旗下的子品牌相比大哥别克引进国内的时间晚了许多，事关国人先入为主的心理，这或许是其中的一个原因吧！而我想最主要的还是家长通用的品牌布局以及销售策略的影响；没办法，谁让雪佛兰到了国内就成了别克的小弟，一直得不到通用的青睐！
不过虽然得不到通用的呵护，但雪佛兰也一直想通过自己的努力来改变现状！我们观察最近几年它的表现不难发现，雪佛兰不仅在不断的升级已有的车型，还在弥补各种市场车型的空缺，比如创酷、创界（紧凑级SUV）探界者（中型SUV）开拓者（中大型SUV）等等！但现有车型的销量都不是很理想，作为唯一一款销量过万的车型就是紧凑型家轿科鲁泽在四月份销量为13000多，而就是这样的一个成绩和它大哥别克的同级别英朗销量相差万里！
不知道从什么时候开始，雪佛兰成了性价比，价格亲民的代名词！但即使是这样，依然是无法改变销量低迷的现状；比如旗下的中级轿车迈锐宝车型，在2016年升级改款为迈悦宝XL，目前搭载1.3T的车型价格与国产中型车售价几乎接近，而2.0T的车型降价幅度也是让我们咋舌！而就是这样一个以降价换销量的销售策略也依然换不来优异的成绩！
再来说一下紧凑型SUV里面的探界者，自17年上市以来，平均月销量一直稳定在五千左右，与大哥家的昂科威相差甚远，而反观昂科威一度跃进SUV销量排行前三名！在同样的三大件以及配置差不多的情况下，而销量却完全不在一个层面，总其原因或许是品牌的效应，亦或者是我们大家爱吐槽的雪佛兰的内饰和做工问题吧！
在今年刚刚过去的4月，雪佛兰在中大型SUV领域发布上市了一款车型开拓者；对标自家大哥别克昂科旗，而开拓者也不负众望，在四月份销量排进中大型SUV前五的名次，并把昂科旗拉开了一个不小的距离，开拓者全系搭载一台高功率版的2.0T发动机，匹配9at变速箱，由于这次雪佛兰对开拓者的内饰做工大力改进，所以目前开拓者在一些已购车主中好评不断！
随着目前国内车市的整体下滑，雪佛兰成了雪弗难；不过虽然销量低下，雪佛兰却从未气馁！一直在努力的通过改变自己，来取得消费者的信任；其实作为雪佛兰旗下的每一款车型，在性价比和家用产品力方面都是非常突出的，我相信只要我们给予它成长的时间，雪佛兰在国内还是可以发展壮大的！怎么样？你们对目前雪佛兰的现状怎么看呢！欢迎点评！说出你的看法！