交通路网四通八达、商住配套日趋完善，近年来，姜山镇努力突破城镇格局，迅速“撑开”镇区骨架，以统筹城乡发展为主线，继续优化实施8平方公里核心镇区，形成了“一核、三片”的空间格局。
姜山镇副镇长章斌是这样说的：
“
如果将道路比喻成镇域骨架，把楼房比作肌体，
那么全镇骨架已经构建起来，
肌体则在不断丰满之中。
”交通
近年来，依托城市发展和空间的不断拓展，用翻天覆地来形容姜山镇的交通格局并不为过。
往奉化方向城市轻轨鄞奉城际铁路早已开始建设，在姜山镇范围内设4座车站，预计2019年通车。
G15沈海高速（甬台温）从姜山镇东部边缘穿越，通过天童南路和环镇路与南部新城相连，绕城高速从姜山镇北部边缘高架通过与机场路连接通往宁波主城区。
往南部新城方向的宁南南路延伸段已开工，这是姜山镇继天童南路后无缝对接南部新城的另一条主要交通道路，是鄞州区重要的南北向城市主干路，预计2018年建成通车。
▲鄞城大道效果图
往云龙、横溪方向一条叫鄞城大道的交通大动脉，如今正在如火如荼地建设，它将使姜山镇与东西城区迅速接轨。
鄞城大道西起洞桥，与已建的鄞江至洞桥段相接，往东与已建的云龙至东钱湖段相接，其中姜山段长9.5公里，宽54米，整个工程计划在2018年5月底完工。
与此同时，镇域内的高阳路、明辉路、明光路、明曙路、中心路等主干线以及“细枝末节”等路网正在建设实施中，它们将让姜山人的出行变得轻松而迅捷。村道也在逐步改造中，“晴天一身灰，雨天一身泥”的状况，将彻底成为姜山镇的历史。
新区
按照规划，根据城镇地貌特色，今后的姜山镇将形成城北新区、城南新区和“中提升”区域。
常走天童路的市民不难发现，如今的城北新区早已呈现出一派新面貌，与北边的南部商务区形成了无缝衔接。
姜山镇多年来一直没有高端商业，上世纪80年代的“马路商业”一直延续至今。“马路商业”带来的安全隐患和老旧业态，显然已经无法满足现今居民的需求，而“海港城”的出现，无疑将带来历史性的突破。2017年初，商业航母“海港城”将开门迎客。
而围绕“海港城”，一幢幢住宅楼正在拔地而起。除了各种高档的楼盘，按照规划还融合进了“曙升花苑”和“明东花苑”等安置小区。今后，姜山人将共同享受这美好的城市建设环境。
▲狮山公园
公园
与此同时，以狮山公园为代表的城南新区改造项目正在不断完善之中。作为省“三改一拆”示范点，狮山公园如今已经成为姜山镇居民最爱去的公共场所。
曾经，狮山公园附近是有名的脏、乱、差地段。此地位于G15沈海高速（甬台温）出口，是当之无愧的姜山“南大门”，入目却是破旧厂房、违法建筑、“破烂王”堆场……
2013年起，征迁工作启动。在全镇上下尤其是征迁工作人员的努力下，最后这里拆除了8处破旧厂房，清理掉4个“破烂王”堆场。
▲狮山公园
第二年年底，这里按计划建起了一座开放式的公园，成为姜山镇地标性的休闲场所。如今，狮山公园每天都会迎来成千上万的锻炼者。
两头的“新区”正以日新月异的面貌迎接八方来客，而中间的老棚户区改造也在迎头赶上。
为做好“中提升”工作，姜山镇全力抓好棚户区改造。如今，东光新村征迁工作基本完成，部分核心地块已进入清零阶段，即将迎来一批批集中的商住地块，而工业则将被迁往工业集中区域。届时，居民的居住条件将更清静、更方便，也更合理。
这些喜人的变化源自厚实的家底。通过全镇上下的共同努力，过去5年，姜山镇经济取得进一步发展，地区生产总值从2011年的62亿元增长到2015年的99.4亿元，年均增幅达8%。
章斌说，作为中心乡镇，姜山镇将抓住此次区划调整机遇，今后会特别注重公共基础设施的建设，姜山人的居住环境一定会更舒适、出行一定会更便捷。
来源 | 鄞州日报