他们这样定义“教育”—运城学院附属中学用全新模式涵养全新师生

他们这样定义“教育”—运城学院附属中学用全新模式涵养全新师生

6月26日晚,学院附中门前车水马龙,人潮涌动。结束了一个学期学习的孩子们陆陆续续被家长接回家去。而此时,在该校的校长办公室里,校长、副校长、政教主任、年级主任等一群人,正在聚精会神研究和部署下一个学期的“三大工程”实施细则。

今年年初以来,一种以激发思想力、崇尚学习力、追求执行力的全新校园文化和全新教学模式,在运城学院附属中学全面推行开来,并迅速受到学生们的热烈欢迎,取得了意想不到的正面效果。该校将这种新文化和新模式称为“三大工程”。

铸魂工程:新时代师生要有“思想力”

在今年5月份的一堂公开课上,围绕《鸿门宴》中项伯这个人物到底如何评价和认识,学院附中的师生们展开了激烈讨论。有人认为,项伯连夜赶往沛公军中报信属于知恩图报,应当肯定;有人认为,项伯不顾大局出卖军情属于叛徒,应当否定。仁者见仁智者见智,在激烈的碰撞中,师生们思想的光芒频繁闪烁。

学院附中的“铸魂工程”不人云亦云,也不唯唯诺诺;不是盲目跟风,也不是照本宣读,其目的在于培养敢于思考、善于思考的老师和敢于质疑、善于思辨的学生。

7月1日,高一、二年级的学生将迎来美好的暑假生活。放假前,他们每人都收到了一份学校精心编制的“预习案”。翻开“预习案”,里面是下一学期即将学习的课程内容、知识要点,还有量身制作、张弛有度的假期生活安排。按照这个“预习案”执行,学生不仅可以过一个丰富充实的暑假,而且在假期结束时就已经对新学期即将学习的内容有了初步了解,并进行浅层思考。他们只需要将预习中发现的问题上传到自己的学习小组微信群里,即可和组内同学展开讨论。仍然讨论不出结果的问题,提交给老师。老师根据学生们提交的问题进行有针对性地教研和备课。课堂上再抛出各个小组的问题,师生共同探究并进行小结。课后,学生还需要对考试、训练中暴露出的问题进行反思和改正。这就实现了课前思、课中思和课后思的结合,学生思、教师思和共同思的对接,在反复思考中,激发师生的“思想力”。

动车工程:高质量学习必备“学习力”

“胜负由吾不由天,谈笑戎马惯狼烟,争,天地有数;战,败吾不存……”

“纵你有豪情万丈,敌不过我一马当先; 纵你有青春热血,敌不过我永拔头筹……”

这是摘自学院附中1802班的《挑战书》和1801班的《应战书》内容。慷慨激昂跃马扬鞭的战斗豪情跃然纸上,奋力拼搏激流勇进的学习热情振奋人心。

在学院附中,“对抗”是个高频词汇,每个学生耳熟能详;“对抗”更是一种竞争常态,每个学生乐此不疲。同一班级内,小组与小组经常“对抗”;同一年级内,班级与班级经常对抗。周一,甲班的A组要与乙班的A组对抗语文,周二,甲班的B组要与乙班的B组对抗数学……

无处不在的“对抗”,形成了一种竞争文化,让学生和老师们都感到“时时有竞争,刻刻要努力”。学生学习的内在动力被真正激发了出来,老师教学的钻研劲头也被真正激发了出来。当第二天“激情早操”结束,教务处宣布昨日对抗结果的时候,所有师生的心都被提到了嗓子眼。而当一面写有大大的“胜”字的流动红旗“名花有主”时,新一轮的对抗激情又被重新点燃。这种对抗和竞争,在学校的正确引导下,逐渐形成一种强大的学习力,推动着每一位师生“撸起袖子加油干,马不停蹄往前奔”。

“火车跑得快,全靠车头带”的节奏已经跟不上附中现有的发展速度,现在的附中是一辆急速奔驰的动车。附中的“动车工程”就是给每个老师和学生都装上发动机,让他们都有动力,学生主动学,老师主动教,最终实现学校的高质量发展。

高铁工程:高效率运转全靠“执行力”

“一二一!一二一……”每天清晨6点10分左右的学院附中,都是一幅让人激情澎湃、感慨万端的壮丽图景:一队队学生从宿舍、教学楼等各个方向跑向林荫道集合。早到的学生一边等待其他同学,一边双手举着“学习要点”高过头顶大声诵读。6点15分,“激情跑操”开始,伴随着音乐声,一个个整齐的方队喊着口号在校园里匀速平移,很是壮观。跑操之后,是教务处的“对抗开奖”和各个班级的“晨训”环节。所有师生一天的学习热情,都在这个时段被充分点燃。

激情跑操、晨训、对抗赛,每一项要坚持下来都需要强大的执行力,不然无法落实到位,也看不出明显效果。为了确保师生高质量的学习状态能够得到持续稳固,整个教育机制得到高效运转,学院附中又提出了 “高铁工程”。校领导认为:“有方向、有轨道,有制度、有执行,高铁才能有条不紊通畅运行。学校要打造高铁工程,必须坚持‘一二一,齐步走’。” 说一不二的执行力是实现学校高效运转、高速前行的根本保障。

为此,学院附中制定了《晨读实施办法》《学生自主预习办法》《教师聘任办法》和《学生管理扣分办法》等一系列规章制度。其中《教师聘任办法》一经出台就引起教师们的极大轰动,不少老教师甚至强烈抵触。因为,新的办法规定,所有教师必须通过竞聘上岗。年级主任聘任班主任,班主任再聘任代课教师。所有聘任关系均是双向选择。一旦出现无人聘用的教师,将被安排到其他空缺的教学岗位“高职低聘”,降低一级聘任。依然无法胜任的,将接受限时待岗培训或转岗处理。这就倒逼所有的老师积极代课,勇挑重担。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”附中的校领导身先士卒、率先垂范;教职工恪尽职守、齐心协力;学生意气风发、斗志昂扬。有了独具特色的思想力,有了完备齐全的制度,有了说一不二的执行力,附中这一列“动车组”一定能在安全稳健的“高铁系统”内朝着既定的目标高速前进!

来源:运城日报社