几年前就说要建的海洋路中学至今还未动工，项目所在位置仍是一片荒芜，里边的野草也近半人高。
但不吹不黑，工地荒着，不代表这个项目也荒着。其实，它正暗戳戳地憋着一波大招。
近日，这个尚无片瓦寸木的学校，竟被不少人称作“可能是成都最不堵的学校”。
这到底是怎么回事呢？别急，听小编慢慢跟你讲。
#01
土木未动，已声名远播…
海洋路中学项目位于四川天府新区 海洋路北侧，东寺街南侧，紧邻金地天府城与四川天府新区第五小学 。
早在2019年就有规划的海洋路中学，为什么迟迟未能动工呢？官方回应称： 在清理海洋路中学项目土地权属关系。
2021年，该项目又有了新动静。 作为理想校园设计竞赛海洋路中学的第一名 ，海洋路中学在2021年底已完成方案深化，并且 预计将于2022年开建，2024年建成。 也就是说，海洋路中学不仅没“鸽”，还将以更好的面貌再度呈现在我们眼前啦~
项目占地面积 约4.5万平方米 ，由 长物建筑设计事务所 设计，融入了成都的宽窄巷子和院落文化。
阳阳也去往现场看了看：目前该地块还是一片荒草地，周围有围挡，但并没有施工信息，也未有动工迹象。
环顾四周，项目周边有多个住宅区，包括金地天府城、怡馨家园、悦城、万科·海悦汇城、中德·英伦世邦等小区。
怡馨家园
金地天府城
悦城
除此以外，还有海昌极地海洋公园以及三利广场等商业项目，以及东侧的天府五小和天府五幼两所学校。
海昌极地海洋公园
三利广场
天府五幼
天府五小
海洋路中学建成后，将与天府五小、天府五幼匹配成一个完整的全学龄基础教育配置，为周边的小区居民孩子就近入学提供极大的方便。
但也正由于海洋路中学所处地段好，开学后可能将会面临的交通问题，也必须要考虑到。
#02
史上最不堵？到底咋回事？
海洋路为双向六车道，沿线有居住小区、大型游乐场和商业综合体，还有三所学校（天府五小、天府五幼以及将要开建的海洋路中学），并且它也需要承担部分梓州大道、天府大道的交通转换功能。这条路未来会面临怎样的交通情况，自然也不难想象。
针对上下学高峰时段拥堵的老大难问题，海洋路中学设计了完整的接送系统，该系统将临停、车行和步行进行了有效分流。 简单来说，这套系统的核心思路，就是将临停、车行、步行进行了有效分流。
对于接送孩子的家长，专门设置有210个地下停车位，家长可通过学校北侧及东侧的专用通道进出。 抵达下车区域后，学生沿设置的专用通道步行至教学楼，车辆则可通过临近的出口离开。 此外，东寺南二路也设置了100个停车位，供家长临停使用。
海洋路中学车行入口路线
对于步行到达的学生和家长，学校设计了三个步行出入口， 分别是靠近西侧的共享出入口，靠近南侧的主出入口及靠近北侧的次出入口，与进出车库的主线车流减少交织。合理的出入口设计也让家长接送路线有了更多的可能性，未来校方可根据实际情况 分时段、分区域进行管理，有效避免拥堵发生。
海洋路中学车行入口路线
通过这种更为丰富和合理的出入口设计，未来将能让家长在接送路线上，有了更多可能。
海洋路中学临停车位
除此以外，居民可通过西侧入口进入学校，学校的活动中心、报告厅、体育馆等教学空间都可以通过学校的 “社区共享入口” 在学生放学后开放给社区使用。
合理规划接送系统高效解决交通拥堵问题它也有望成为 “史上最不堵” 的学校打破校园和社区的“围墙”海洋路中学将是 四川第一个 对社区共享校内设施的学校
这样的海洋路中学你期待吗~
部分来源：蓉城政事、成都商报教育发布
天府发布、公园城市理想实验室