宋建隆元年，宋太祖登基，即昭告天下，制定诸县等级，县的级别分赤、望、紧、上、中、中下、下七个等级，4000户以上为望县，3000户以上为紧县，2000户以上为上县，1000户以上为中县，500-1000户为中下县，500户以下为下县。据宋初《舆地广记》记载，泰兴级别上为中县，而如皋为中下县。泰兴县户数因为1000-2000户之间，如皋县户数应在500-1000户之间。泰兴人口的稠密程度是强于如皋的。
但经过将近200年持续不断的战争破坏，先是南宋和金之间的战争，金朝灭亡，接着南宋又和元朝之间发生大规模战争，南宋灭亡，元朝不足百年，继续天下大乱。明初时，据泰兴县志记载，整个泰兴一片荒芜，常住已不足20来户人家。一个中等规模的大县，经历一场接一场的战争，几乎摧毁得一片荒凉。反倒是中下县如皋岁月静好，位于珊瑚镇附近的如皋唐姓与唐家楼、卢姓与卢家庄、宗姓与陈家堡等远在宋朝就存在了。
这几年逐一排查，珊瑚镇境内村庄几乎没有一个宋朝时的老村庄，几乎的所有，都是明朝阊门移民建立的。刚开始人烟稀少，庄名由几户人家简单命名，比如三户庄、八户庄、七姓庄、九姓庄等；后来家族人丁兴旺，聚集成群，顺其自然形成了以姓氏来源而定的庄名，比如丁达庄、顾家堡、王宪庄、王家埭、袁家堡、徐家庄、陈家庄、刘家小庄、张家小庄等；明朝中晚期人口进一步繁盛，加之官方实施乡都里甲制，110户为一里甲、550户为一都，根据官方和民间约定俗成，形成了庄名：二甲、五甲、八甲。宋朝以前的庄名几乎就不存在，宋朝的村庄究竟哪里去了，与如皋地区形成了鲜明的反差，难道是因为当时的交战双方划分了冲突区和中立区，冲突的区域泰兴可以随便怎么折腾。
唯一例外的就是漾港，出现在南宋《景定建康志》当中，本来认为，他成陆更晚，他更年轻，没有想到他成名久矣。在宋朝，漾港又倒底是怎么样的存在呢？他是不是今天的洋港。这一次，搬来南宋景定年间（1260年左右）《景定建康志》第三十八卷，马光祖申措置下流江防部分章节与大家一起来详细探讨。
南宋后期，在成吉思汗的带领下，又兴起了一个草原强国蒙古，这个行走在马上的游牧民族到处东征西讨，形成了一个横跨亚欧大陆的蒙古帝国，蒙古疆域已经到达欧洲伏尔加河，非洲红海，在蒙古铁骑大军摧枯拉朽式的攻击下，西夏和金国已经相继灭亡，南宋半壁江山亦奄奄一息，也不过10年光景，南宋王朝亦轰然倒塌。其实南宋也是挺强悍的，在长江中下游沿线紧密布置江防，形成了一道亚洲的马奇诺防线，沿江到处是山水寨，江中到处是游曳的军船，蒙古的铁骑再厉害，也必须下马进行水战。蒙古在交战初期伤亡惨重，后来他们改变了作战计划，跨越青藏高原，绕开了长江这道铜墙铁壁，突然袭击南宋远在云南的邻邦大理国，蒙古铁骑如天降神兵，大理国没有任何防备，来不及作任何抵抗就迅速灭亡了。从此南宋腹背受敌，异常难受，挺了几年后，南宋灭亡。南宋都城杭州率先被攻克，而江淮这道防线依然没有被撕开，李庭芝坚守扬州，意志坚决，至死不降，扬州也付出了惨绝人寰的代价，可以百度李庭芝了解详情。
战争动荡，天下大乱，江淮一片焦土。让大家细细体会漾港是不是我们今天的洋港，漾港在当时发生了什么重大事件。
《景定建康志》卷三十八原文影印图内容如下：
本人水平有限，如有错误，敬请谅解。
古文翻译如下：江南东路副总管，建康知府马光祖奉圣旨，措置了长江下游的防御，下游各个关卡都有重兵把守，依次摆布了战船。又根据江南东路分司孙参军、备总统汤华请示如下：宝应射阳湖通江的港汊，有二三十处地点，其中有最紧要的，河阔水深、冬天也不枯竭的七处渡口。这七处渡口分别是：（一）口岸，泰兴老县治柴墟镇，今泰州高港口岸。（二）过船港，南宋绍兴年间泰兴县城迁移至延令镇，过船港为新县城的港口。（三）新河，宋朝泰兴县城向南刚开掘的河，后来叫姜溪河或羌溪河，由此通往常州魏村码头。（四）漾港，马驮沙的对面的长江码头，经马驮沙可至江阴。（五）如皋石庄港，东晋时期临江古县治所。（六）天赐港，南通的天然港口，内接老通扬运河，东晋时期蒲涛古县所在地。（七）南通的新开挖的运河，由此河可直通吕四港海边。
泰兴位于柴墟的老县城，每个月江潮可通辙城下，如果蒙古前哨骑兵占据，很容易发展为敌方渡江的进攻基地。同时这道旧土城又不可以用于防御，还不如把这座城池推平，同时填平济川河。如果仅仅是把河道出江口堵塞，仅仅起到暂时阻挡作用。我们可以马上阻塞江口，敌人也可以马上掘开，因此堵塞港口也是白白耗费民力。还必须寻找到这些河道的浅狭要害部位，如卢沟桥下至溪桥（两者都是高港附近的老地名）的济川河，左侧六七里用民工全部填塞，同时泰兴新县城延令镇的西北门到周家桥的老龙河，最好也用泰兴老城土填平。这样敌人也就到不了泰兴过船港、新河、漾港这三个重要口子。（由文章可知晓，漾港在南宋晚期已属泰兴，之前属如皋，后文再与大家分析）
马光祖再详细研究汤华（又称汤知郡）的请示，又亲自历足到现场查悉地形，研究得极为详细。关于长江防御的大事极为重要，然而江北一线地属淮南东路管辖，江南东路镇江节制置司又不好伸手过长，越境过问。
如果不从河道源头下手管理长江防御，等到蒙古大军直接开到江面，与我们的长江水军相持，则敌我形势更加严峻，敌人更容易反客为主，获得长江进攻的战略主动权，可以明显看出防御难度倍增。
同时射阳湖（南宋抗元前线）迫近涟水蒙古大军（元朝骑兵进攻基地），蒙古骑兵向来神出鬼没，往来无常。江淮百姓一听说蒙古骑兵将至，一定沿着通往长江的港汊紧急渡江避难，老百姓在前面做向导，蒙古骑兵尾随在后，混入慌忙的逃难队伍之中，防御根本着手不及，敌人再趁机进攻，则长江防线失守，大势已去。因此令人忧心不已。
淮南东路制置司赶快拿出合理的应急措施，来应对长江的渡口防御。应当在各个河口的紧要来路，以及支港别汊的浅狭部位进行填塞断流，让内河与长江不再相通。同时把泰兴柴墟老城摊平，即便蒙古敌人突然来了也不能长久占据。然后把长江兵船移到那儿备用，兵船缓以图急，可合则合，可分者则分。再将长江三处要隘的水兵沿着长江上下联络，形成首尾相应的气势，如常山之蛇（源于孙子兵法，形容灵活机动，首尾相应。击其首则尾至，击其尾则首至，击其中则首尾俱至。）互相紧急救援。那样长江防御方才牢靠严实，缓急之际，委可倚仗，这才是长江防御之幸。做好本职工作，根据各个关卡缓急，斟酌令行，布置兵船，摆泊布防。根据先前替补指挥荣开生所描叙的，再根据参议官孙料院，备总统汤华的所说的情形，目前针对泰兴县一带的通江港汊，赶快拿出切实措施，布置好关防，厉害关系甚是明了。一起准备行动，向朝廷申请，令淮南东路制置司赶快照应执行。。。
大概就是这一段文章，让我们回到了800年之前的漾港，无可争辩的发现他就是今天的洋港，也不知在宋朝以后的哪朝哪代，漾港讹传为洋港，但是漾港这个地名终究还是流传下来了。漾港是一个长江码头，对面就是马驮沙（靖江的前身，靖江还没有成县），南宋在这儿设置了重要关卡，布置了兵船，抵御蒙古铁骑。由此整个泰兴作为淮南战场为保护南宋的半壁江山，付出了巨大的代价，本来1000户以上的人口大县，据泰兴县志记载，明初已荒无人烟，只剩不到20来户，两个字来描述，惨烈。
漾港恰恰作为江北七大港口之一，其余六个都是新老县城，州城的通江港口，比如，五代时泰兴老县城治所（柴墟港），南宋绍兴时期泰兴新县城延令治所（过船港、新河），东晋时期的临江县（石庄港）、蒲涛县治所（天赐港），唐朝时期静海县（今通州）治所（通州新河），唯独漾港不是。漾港到底是哪个城的港口？宁海是否。
漾港拥有两条古老的龙游河水系，分别是：秀才港、老沙港，他们交汇于漾港，由此通向长江。在古代，隔着宽阔的北大江，可以遥望江中的孤山、马驮沙。上次我和几个泰兴的朋友登季家市青龙寺塔，刚登到四层，就可以看到远处的孤山。
秀才港溯源
秀才港本是龙游河水系的一支，至今也是保存最完整的一条河。秀才港不仅藏着神秘的反向四象，完美预示着一座消失千年的宁海古城。秀才港一直有七个秀才传说，这七个秀才或多或少影响着中国的古代历史进程，他们分别是孙无终（东晋北府兵将军、参加了淝水之战）、李子珪（东晋末宁海县令）、王锡（南朝刘宋时期宁海县令）、李兆（生平已失传）、戴无周（可能是戴吴州，唐武德三年，宁海县曾经改名为吴州，唐武德九年，县废，并入海陵县，戴吴州可能是唐初吴州的县令）、胡瑗（宋初胡瑗，海陵宁海乡人），还有一个秀才已经和古老的庄名一起失传。他们的名字都藏在今天洋港的庄名里，比如，王锡匡、李兆匡、李广匡、孙无终匡、戴无周匡、胡瑗匡。这一个个文赳赳的庄名，都是一张张悠扬历史的靓丽名片，向人们展示漾港一段古老沧桑的历史。
秀才港的反向四象是一个完美的棱形西边形，周长为标准的7公里整，他与如皋古城的距离又是一个标准距离35公里整，一个完美的七的倍数，他与如皋、临江、蒲涛古县组成了一个标准的长方形，周长为标准的119公里整，依然是七的倍数。
秀才港弯弯曲曲蛇行于泰兴东南乡，拐向东北，直到分界接如皋小溪河，悄悄的穿越如皋古城，直达海安。秀才港在如皋城内拥有另一个美丽的名字叫秀水港，在明清时，如皋人更通俗的称他为秀才港，因此如皋县志有记载，秀才港是秀水港的俗名。又宋初《太平寰宇记》记载，县西百五十步有如皋港，今为秀水港矣。冥冥之中突发奇想，水比才，也只是笔画上多一捺而已，秀才港在如皋有极大可能被讹传为秀水港。
如皋和宁海，古代曾是一对盛开的姐妹花，由一条秀才港血脉相连，曾经我中有你，你中有我。隨朝时，如皋并入宁海，五代以后，宁海又是如皋县的五乡之一。今天，如皋还在，宁海已消失千年。
老沙港的溯源
老沙港，季黄河的前身。
秀才港在吴家桥分出一条斜向西北方向的支流，一道大弯向北直通泰州里下河地区，这条支流就是老沙港。也就是因为这个大弯，到了暴雨季节，河水暴涨，水势迅猛。岸边的沙土经不起河水的冲击，纷纷坍塌入河道，结果河道淤塞变浅，河水溢进良田，到处是一片汪洋。为了治理水灾，人们向老沙港岸边打进一排排木桩加固河岸，木排延绵5、6里长，非常壮观，后来这个地方就命名为木排湾。2000年左右，有人在木排湾的老沙港原址上挖出大量碳化的木排，拍出一系列照片，交给泰兴档案馆收藏。
大约在明末，官方对老沙港河道又进行了彻底的根治，新拓了西南方向入江的新沙港，分担了秀才港在雨季的泄洪压力。新沙港把老袁家堡一分为二，分成了东西大小袁家堡，还有一个庄被分成长夼、短夼，从此一庄分属两地。新沙港环季家市古镇拐了一个大弯，形如弯弯的镰刀，当地人称为镰刀港。
由于沙港的改道，风水大变，漾港渡口不再有往日繁盛，日渐萧条冷落，而季家市从此得到了快速发展。沙港是一条通向江南的重要盐运通道，明清时，季市就形成繁盛一时的江北重镇，乾隆年间，泰兴县令把三辖之一的印庄巡检司从泰兴印庄迁移到季家市。
明末清初季家市的季氏由于做盐商，富可敌国，当时有南季北亢之称。经商读书两不误，季氏一门多人又先后取得功名，为世人赞赏。季氏一门名家辈出，比如季寓庸、季振宜、季开生（季三哒子）、季娴（女性）等。由于季氏有钱又有文化，明末清初季家藏书富甲天下，达两万七千余卷，藏书同时还藏有名画，如黄公望的《富春山居图卷》。季振宜用毕生精力校刊了《全唐诗》，目前收藏在故宫博物院。《唐诗三百首》亦来源于此。至今，季家市和洋港仍居住着季氏后裔。
老沙港斜向西北，过黄桥后分为两支，一支叫古黄桥河，由北新倪浒庄直通泰州海陵塘湾镇，接老通扬运河，这条古黄桥河目前已经废弃，但是在谷歌地图上发现，这条古黄桥河不是一条自然河流，他是一条人工运河，本想寻找有关古黄桥河方面的历史文献，虽然查阅了大量地方志，非常遗憾，没有古黄桥河的任何记载。只有猜想，古代挖掘这么长的人工河道，是耗费了相当大的代价的，泰州东南如果没有宁海城或者其他什么大城，这条河挖掘出来又到底是其他什么原因。
老沙港还有另一条分支叫西姜黄河，由此接入姜堰的老通扬运河。姜堰又称三水、罗塘。何为三水，就是姜堰这儿收纳西来的湖水、南来的江水、东来的海水。三水相逐，转成一个漩涡，因此又称为罗塘。老通扬运河以北，就进入了里下河地区，由于里下河由于水位较低，老通扬运河是上河，水位高，不得不筑坝拦水，维持老通扬运河的水位，保护老通扬运河的水上盐道，否则水干河枯，这条著名的水坝又称姜堰坝。
翻过姜堰坝，绕过古老的天目山遗址，接上姜溱河，直通东台溱东镇青蒲庄附近，这青蒲庄不是一块简单的地方，就是东晋时期的建陵古城遗址，曾经也是历时100多年海陵郡的治所。一条老沙港放射状把漾港与东晋时期的海陵城、建陵城直接相连，这也是宁海古城在漾港合理存在的硬条件，河流是相当于古代城市交通命脉，没有大江大河，哪来的城市？就如同现代的城市没有铁路、高速公路一样不可想象。
我曾经把宁海、建陵、如皋、蒲涛，连成一起，在今天的谷歌地图上，他们形成了精准的黄金直角三角形，大直角三角形套着相似的小直角三角形，又是一张神秘的几何图。
上个月，我和几个泰兴朋友进行了实地考察，大家得出结论,漾港的地理，人文、历史文献都符合，就差一块旧城砖，或者篆刻宁海二字的墓碑、石碑、破碎的陶瓷，哪怕字体残缺也行。
时间过去了1600多年，所有的一切都消失得苍茫茫一片，大地真干净。难道真要掘地三尺？我觉得没必要，让宁海古城永远披上他的神秘面纱吧，我们都登上了回不到过去的时光列车、向消逝千年的古城、向擦肩而过的人们、向曾经迷茫的自己-----挥手告别。
本内容参考：清《泰兴县志》、清《如皋县志》、明末《泰州志》、宋《太平寰宇记》、宋《舆地广记》、宋《舆地纪胜》、宋《景定建康志》，主业从医，业余研究地方史，如有错误，请多多度包涵。
作者：珊瑚虫