没有附加条件的终生质保 (原厂不给售后服务承诺)

近几年,很多品牌开始力推 “终身质保” 这一政策,如“发动机核心零部件十年质保”、“动力电池终身质保”等,部分车企还有“全车终身质保”。

有人认为这是品牌实力和诚意的体现,在汽车售后服务市场起到示范作用,但也存在质疑声音:

“终身质保”的条件是什么?

是否是一种新的营销方式?

没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

跑车

质保真的能保“终身”吗

“终身质保”这一概念在汽车行业上,更多出现在汽车品牌方。像红旗、奇瑞、吉利等品牌都曾推出过“终身质保”政策,广汽新能源更是迄今为止,行业唯一全系产品均提供三电终身质保的新能源车企。

没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

奇瑞捷途推出“全系车型整车终身质保”

但他们的“终身质保”,都有一定限制条件,想享受到这一福利可不容易。

品牌质保的约束条件大同小异 ⬇⬇⬇

首任车主的私家车

始终在4S店保养

易损易耗件不享质保

拿捷途汽车举例,虽然他们承诺:凡购买捷途全系任何车型,均可享受“整车终身质保”,但除私家车外的其他车不受质保,车主还得按要求在捷途服务商处保养,且易损易耗件不在终身质保范围。

没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

为什么终身质保这么难?

规模较大的独立汽车品牌尚且难以放宽对售后条件的限制,可以想象:

没有统一标准的钣喷市场在售后质保方面更加缺少保障。

没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

“喷调分离”的市场现状

如果说新车有什么问题,通常需要一段时间甚至几年后才会逐步显现,那么像 车漆钣喷这样的“面子工程” ,一旦用料和工艺上有任何不妥,车面上很快就会呈现出桔皮、开裂、发黄等诸多问题。

没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

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没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

车漆起泡、龟裂、发黄

为什么一般门店不敢终身售后

  • 工艺不过关,返工复修率高
  • 油漆不过关,使用劣质漆,漆面效果难保持,易黄变褪色
  • 调色不过关,喷漆后容易出现色差
  • 想提升品质,又抗不过价格战
  • ......

自身品质不过硬,当然没有底气作出承诺!

以诺行为什么敢终身质保

如果不是对自己的产品有充足的信心,谁也不敢做出这种没有条件限制的的终身质保承诺,毕竟“夸下海口”后若质量不佳,亏损最大的也只是品牌自己。

以诺行 承诺 一次喷涂,终身质保,全国联保 。每位客户都有终身质保二维码,能够追溯你在以诺行的喷涂历史,不论何时何地,我们对车主的质保承诺不变。

为什么以诺行敢承诺无条件终身质保?因为以诺行从材料、设备、工艺、技术等各个方面,真正做到了标准化、数智化落地,成就高端品质:

1、以诺行是全国第一家采用德国进口巴斯夫 鹦鹉水性漆 的钣喷连锁品牌;

2、统一投放大型 中央集尘干磨设备 ,减少粉尘废水污染,维护车间人员健康不受损害;

3、全程规范 18道工艺 标准,从底到面,保障喷涂品质;

4、以诺行拥有全球最大的独有实车涂料颜色配方数据库, 60W+实车颜色大数据 实时更新,确保精准调色。

没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

只要您在以诺行的门店喷漆,一旦出现任何质量问题,如开裂、发黄、起泡等,可到以诺行任意一家合作门店免费喷涂,直到满意。

全程返工维修费用由以诺行承担。

没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

以诺行通过集软硬件、数据和实际业务为一体的汽车高端品质喷涂综合解决方案,全方位助力解决汽修企业喷涂作业效率低下、成本管控难度大、喷漆后有色差、品质难把控等问题。

没有附加条件的终生质保,原厂不给售后服务承诺

如今,以诺行已遍及全国28个省级行政区,与全国500余家中大型汽修企业达成战略合作,并与巴斯夫、西安汽车职业大学等知名校企建立长期合作伙伴关系,通过科研探索、人才培养、业务赋能推动汽车后市场数字化转型、践行汽车后市场可持续发展理念。