8月20号提的车，一个多月下来跑了1000公里，当时买车的时候优惠1W5感觉还可以，而且现车可提，那时候也基本排除了买其他车的可能了，果断入手。1000公里来平均油耗12.1，市区跑得多，有拥堵，不过不算多，这个油耗我觉得还算是比较典型了。磨合之后可能能低一点，现在先观察着。
外观这东西仁者见仁，就我个人来说我还是很喜欢锐界的外观造型的。很硬朗的走线，很犀利的设计，很有力量感。至于棕色的颜色，其实我觉得白色棕色黑色都可以，只是现车是棕色就提的棕色了。
买锐界很大一个原因还是看上他的空间。能坐七个人的这个尺寸的SUV，内部空间自然不会差，虽然七座并不是刚需，但看后备箱的造型，其实有没有第三排座椅也没什么区别是吧。
之前开的是台福克斯，现在觉得锐界跟福克斯真的是一脉相承，底盘调教很见功底。稳准，但是又不狠，加上隔音很不错，舒适性还是我开过的福特里面最好的，但是操控一点都不含糊。SUV能把操控做到这个程度也是很值得肯定的。
后备箱有多大我都不需要描述了，把第三排座椅放倒之后，我大半个身子都能躺进去。第二排座椅放倒之后就能在后面睡得舒舒展展了。着行李箱空间真是值。
倒车影像，像素不错，很清晰，还有引导线，方向参考线也有，倒车很是方便。
后备箱原厂自带了防擦条，装饰效果也很好。看材质我感觉好像是塑料的，但是只要保护好车漆就行了。
长安福特，Ecoboost，4WD
右侧的后视镜是个双曲率的后视镜，左边是单曲率的，感觉还是比较合理，当然左边要是也是双曲率就更好了
无钥匙进入，锁车也只需要摸一下，很方便
看一看车内的空间，还是很不错的。我想到在锐界之前我去看了昂科威，那车自称也是中型SUV，但是我去体验之后我发现那空间跟奇骏翼虎之类的也没有太大区别。在那之前我还很喜欢昂科威的，结果这一看实车我就没兴趣了。
电动座椅可以10向调节
第二排空间也够，宽度就非常宽敞了。第二排可以一键放倒，进入第三排，这个功能还是多科学的。旁边那个拉手可以控制座椅的角度，调到最后角度还是很大的，有种半躺的感觉，很舒服。当然也可以通过这个在后门的位置把第二排座椅放倒。只是意义不大，以为在后备箱可以一键放倒第二排。顶配那个锐界还可以电动升降第三排，那个就更高级了，可惜我没有。
烟灰缸，还是考虑得很周全
后排中间的扶手就很宽，杯架折叠在最前面，一按就打开，关键不挡手还不错。该子底下也可以放点东西。
后排一样的可以控制后排的空调
这个全景天窗舒服，从第一排前头一直衍射到第二排头顶，非常敞亮。前半部分能全部打开，这样打开的面积也非常大。
嗯，就是这个键，一键就可以放倒第二排邮编的座椅，然后可以很轻松的进入第三排。我第三排没用，所以不演示了。
后备箱空间没得挑
驾驶座是我自己觉得最舒服的一个位置，所以关键还是锐界这车开着很舒服
方向盘很粗，手感很好，尺寸又不太大
电子手刹也是带来高级感的配置
后两排的出风口在车顶上。5000公里首保，估计还需要跑好长时间。我想问一般油耗下来是首保之前就降下来了还是要过了首保才有明显的下降？我印象中我之前的福克斯刚出厂油耗也比较高，后来什么时候下来的忘记了。
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