从百年前到今天，中国铁路从0公里到铺向全国的高铁网，用一股厚积薄发的力量验证了 中国速度 ......目前， 国家能源集团 已拥有 2300余公里 自营铁路和五万余辆铁路自备货车。
2020年4月，国家能源集团铁路货车 “状态修” 健康状态诊断模型及状态监测维修系统（HCCBM）全面投入试运用，这标志着国家能源集团铁路货车检修由“计划修”向“状态修”正式过渡。
神华铁路装备有限责任公司 作为国家能源集团铁路运输板块重要的生力军，天际数字受其委托，打造出一支将检修新技术 多维度 展示的 企业形象片 。
—— 什么是“状态修”？
我们运用镜头语言，从 特点、修程体系、应用成果 三个角度呈现“状态修”技术，由此展现出企业的能力与实力，彰显品牌的光辉与价值。
数字驱动的智能检修新模式——状态修 ，是建立在基于铁路货车实时健康决策诊断的状态修技术与装备体系。神华铁路装备有限公司革弊鼎新，用五年时间研究实践，成功根治了计划修制度下大量存在的 “过度修”与“欠修” 顽疾，填补了国内铁路货车检修行业的 技术空白 。
据测算，施行状态修以来，公司运输效率提升10%以上，维修成本降低20%以上，综合用工人数逐年下降，年均节约成本上亿元。影片透过 三维视角 ，从设备及部件的结构切入，将动态监测、智能诊断、精准施修等过程可视化呈现，突出“状态修”技术的 智能化、实用性及高效率 等特点，直观展示出新技术的 应用前景与优势 。
新故更迭，皆从其朔！如雄鹰换羽，神华铁路货车状态修的落地大幅提升了国家能源集团铁路运输效率与安全保障能力，引领行业技术迭代升级。“状态修”技术项目的研究，开启了全新的 智能运维 时代，有助于提升 国家铁路运输效率 ，推进 铁路运输供给侧结构改革 。
在创作 《神华铁路-企业形象片》 时，天际数字结合传统“计划修”制度的现状、背景，展开“神华铁路”的企业篇章，并以“状态修”新技术作为品牌宣传的 切入点和聚焦点 。比起单纯地展示企业发展历史与荣誉，这样更能凸显企业形象与实力亮点，从而有效 扩大品牌的影响力，促进技术的实施与应用！