西安地铁效益好吗 (西安地铁盈利排行)

地铁已经成为物业价值和增值潜力的标配元素之一。这已是公认。

那么,从西安已通车的部分地铁沿线的物业价值看,在一定的时间周期内,增值幅度有多大?何种产品增值幅度最大?答案对于投选地铁物业的参考意义巨大。

而当为着解决城市人群痛点的综合体遇上地铁,其价值又如何呢?尤其是开业后,收益增幅怎么样,答案令人意想不到!

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

近日,我们看到一份对地铁1、2、3号沿线的项目抽样涨幅对比,很有意思。

1、地铁1、2号线开通前后的物业价格涨幅对比:以三桥、城北、城东和城南的项目看,开通后,沿线物业价格随之普涨,平均涨幅在7%-10%之间。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

2、地铁3号线开通前后的物业价格涨幅对比:开通后,高新片区部分项目平均涨幅在12%以上,一年后,平均涨幅在50%左右,比非地铁物业高15-20%。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

3、三个板块城市综合体开业前后增值幅度监测显示:与1、2、3号线地铁关联的城市综合体,虽有地段、量级差异,开业后增值幅度达到118-152%!

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

虽是抽样举例,但不难看出,凡是有着地铁和区域核心板块(比如高新)两个因素的物业,伴随着市场大势,增值幅度都比较高。

有些令人意想不到的是,与地铁关联的城市综合体增值幅度居然最高,尤其是在其开业后的一段时间里,收益增值幅度均超过100%!

这其中“地铁+地段”带来价值增幅最高的是高新区域的物业,无论是住宅还是城市综合体,增幅都领先于其它区域!

不难看出,如投选城市综合体,尤其是高新的城市综合体,无疑是靠谱的一个选择。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

放眼当前的高新区区域,目前具有“高新+城市综合体+地铁”三个优质元素组合的产品,唯有立丰城市生活广场。

项目位于丈八东路与子午大道构成的“黄金十字”交汇点上,是为区域范畴内的百万人口解决消费痛点的一个大型品质生活中心。

这里西邻高新二次核心CBD,东接电子城,南连大学城,距曲江也仅有半小时车程,周围不仅汇聚着白领、企业高管、IT精英等高端商务人群,还有电子城研究所的科研人员、长安大学城的学生等高素质消费人群。

高新区拥有世界500强企业约200家,国际化高端定位成为西安对接国际的第一窗口,依托城市区位价值、科技产业及商务办公高度汇聚价值,汇集大量智富人群,其城市属性已超过城内,价值高地;城南汇集研究所、高校,电子城、太白路、明德门、大学城等人口密集板块潜藏着巨大的消费力。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

调查显示,以立丰城市生活广场为中心的3公里范围内,大中型居住社区林立,入住率达95%以上,常住人口约112万。目前,人均可支配年收入10万元,远高于城镇人均水平。这是个非常庞大的消费基数。

而目前在这个人口密集、消费力强劲的区域内,过去城市人群面临的痛点是区域内高净值人群家门口缺乏全业态综合消费场所!因为“消费外溢”态势明显。

现在,随着位于这“黄金十字”的立丰城市生活广场出现,态势被打破,将有效留住并吸纳更广泛的消费力。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

立丰城市生活广场由一座7层Mall、1幢准甲级写字楼、2幢优装LOFT、3幢住宅以及商业街等物业形态组成,将商业、商务办公、居住功能有机组合的多功能的城市核心建筑群。

毫无疑问,立丰城市生活广场填补了区域空白,不仅是为城市增添一座地标,更将是为解决城市人群痛点、为区域提供品质消费,满足百万级人口的美好生活需要。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

那么,围绕这样的城市需求,立丰城市生活广场是如何做的呢?产品和业态有何特性?

立丰集团是西安最早进行商业地产开发和运营的专业公司,至今已有27年的商圈运营和建设经验。其团队由地产界知名商业运营掌舵者颜明先生领衔,在城市商业发展的每个重要阶段,都留下有口皆碑的案例。

早在1998年立丰就将国际零售巨头百盛首次引入西安,打造东大街百盛,创立了全新消费模式,改变城市商业格局,将东大街商圈向东平移200米。

2007年在城东二环打造了第一个购物中心——立丰国际购物广场,成功的将沃尔玛、时代华纳引入西安,现在东二环立丰国际购物广场依然是城东人休闲消费的第一选择。

2016年,立丰集团落子高新门户,在对之前多个商业体进行总结的基础上,迭代创新打造41万㎡的城市综合体立丰城市生活广场,开启高新篇章。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

高新立丰城市生活广场的设计和空间营造聘请国际知名设计机构-和桥机构由日本设计大师渡边先生亲自操刀,有着如下亮点:

1、3个交通岛。项目率先为西安商业引入 “交通岛”系统,设置了地上2个、地下1个交通停靠港湾,特别将地下-1F层高提高至6米,让大巴、出租等驶入商场,无缝对接公共交通。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

2、约4600个车位。 停车位个数创城市之最,是东二环立丰的7倍,超前的设计满足了成倍增长的私家车需求,同时车库的3个出入口,数十个自助式缴费,可实现泊车、驶离零等待。

3、两条地铁汇聚。已经批复的地铁8号线(正在地勘中)及待批的7号线(空间已按照要求预留)双地铁接驳,直达项目负二层,直接为项目导入人流,激活地下商业。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

4、特色商业街贯联。SHOPPING MALL的业态与商业街形成互补,满足消费者所有生活需求,在商业街的2到4层,通过22条连廊将SHOPPING MALL与商业街连通形成人流互动。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

5、业态丰富,兼顾全龄消费。项目业态涵盖零售、餐饮、休闲娱乐、教育、生活配套,满足一站式消费体验,专有一个整层为儿童全业态一站式成长空间。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

6、西安多“首”家概念店汇集。优衣库西北首家双层旗舰店,西北首家IMAX2.0影院-越界影城,西安购物中心配套泳池健身中心-威仕顿健身,西北首家购物中心室内动物园-哈库那珍奇动物城,西安最大的购物中心室内马术馆-小马汇俱乐部等。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

在服务上更具人性化,设有超VIP会员中心、超级母婴室、智能机器人客服、人脸识别寄存服务、宠物寄存、充电休息座椅、新能源充电桩、3公里免费配送等多种可满足城市生活新需要的服务。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

整体上,立丰城市广场是建造一个生活社交中心,在这里可感受到惬意快乐的生活时光,新奇有趣的生活体验,放松感悟的精神领地。

商场将于2019年12月20日开业,目前商场的招商进度达到95%,体验业态高达32%。

地铁对物业价值的影响,西安地铁运营收益

总体看,集品牌、地段、地铁、综合体等势能于一体立丰城市生活广场,不仅自身价值性突出,其也将成为驱动城市资产飙升的一个重量级价值配套。

根据前述对地铁物业的分析,立丰城市生活广场作为区域集综合消费、休闲、娱乐等多功能于一体的生活中心,其城市价值和投选价值无疑也是较高的。

可以预期的是,开业之后立丰城市生活广场必将实现大幅度的增值,同时随着商业的成功运行,届时销售价格可能随时上行,开业之前投资正当时。