随着中国汽车市场的发展，合资车已经不能满足广大中国用户的需要，有的车主已经将目标锁定到美规车和欧规车，中国也开始出现平行*口车进**，各大车企也开始向中国推送纯*口车进**型。那么合资车、美规车和欧规车的差别到底是什么呢？
美规车和欧规车的说法上来简单来看，美规车是指针对美国发布的车辆质量规定而生产的车辆。欧规车是指针对欧洲车辆质量规定而生产的车辆。合资车一般是在中国对外国品牌在中国联合生产的车辆的统称。
其实，随着全球贸易的发展，很多外国汽车的零配件都已在中国或者其他发展中国家进行生产。例如，福特在中国建有发动机生产基地。通用在中国建有泛亚太联合中心。都是为了降低在本国的生产成本。那么到底合资车、美规车和欧规车的区别在哪里呢？
标准，是的，就是生产标准和质量标准。美规车必须严格按照美国汽车质量规定生产，比如一个开窗的按键，美规中就规定一个按键必须能够十几万次的使用而不损坏的标准。类似如此的标准还有很多，日间行车灯就是在欧规中最早规定的要求。美规车还要求车门锁必须具有机械锁功能，在发生意外时，可以随时打开车门。就连我们认为质量过硬的日系车，销往美欧的产品都会比销往我国的质量高上一筹。我国的车规标准发展较晚，也不是很完善，自然就会有一些漏洞。
所以说，合资车虽然采用了一些外国品牌的生产标准，但是在一些规定的细节上确实漏洞较多，我想各位车主在使用过程中也有一些体验。买美规车和欧规车，当然在质量上确实要高一些，但在中国缺失了售后维修维护方面的保障。
各位车主朋友在选择车辆时，还是根据自身情况，选择合适的车为好。
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