2013年，刚刚迈出大学校门却再次迈入校园大门的我，在校长几次三番的谈话威胁中（学校离家太远，打车困难，上班迟到比较经常常...0.0...），在自己的努力下（主要是努力争取父母的支持..= =！~），拥有了人生第一台汽车，上汽大众*萨特帕**1.8T 御尊版（主要是为了方便上下班）。到现在，已经四年多接近五年了，今天想给我的“小帕”换换新装，买点东西重新装点下，继而想要写一写这几年的也不算用车经历的用车经历~
我的小帕2013年1月出厂，上牌上户也是在1月份，主要是当时买了车，实在激动，早早就办好了所有的手续，甚至汽车的一些坐垫啊脚垫之类的东西在车还没回来的时候就已经早早备好了，用一句话说就是：万事俱备只欠东风~
当时懵懵懂懂，不知道新车可以迟些上牌，结果上牌第二天就挨了一张罚单，人生第一张罚单啊~郁闷。不过从那以后，也让我养成了严格遵守交通规则的好习惯，不夸张的说，这四年，小帕除一次高速超速违章，被扣了三分，其他扣分违章都没有出现过~至于新车第一撞，第一拖，我在后面再讲吧，那一段不堪回首的岁月提起来简直逗比。
一年多过去，小帕兢兢业业，陪着我顺顺利利完成了无数次学校和家的往返，为了跟小帕配合的更加密切，我也逐渐开始了解汽车，学习各种汽车知识，然后各种在同事的爱车身上实践学到的各种小技巧（可没舍得对小帕动手~再说小帕也一切正常，不需要我动手~），拆装轮胎、借电打火（高级的不会...）等等等等....期间见证了后视镜被盗，某哥对自己RAV4极具误差的手工操作，简直屌！爆！！啦!！！专门拍照发朋友圈，结果被暴打...
在了解了一些汽车知识以后，慢慢的就有了一些装点小帕的心思，于是网上逛了不少汽车装饰店，看了很多改装，看到他们动不动换套件、换轮毂，都没有舍下心给小帕大改，只是给它买了一些小的外观装饰，翼子板贴、鲨鱼鳍什么的，简单装点下，毕竟我还是喜欢接近原汁原味的*萨特帕**~
接下来说说我新车第一撞吧，整场事故涉及的车辆人员只有一车一人！我和小帕....在倒车回家的时候一个不小心撞到了大门柱。听到咔嚓，我就知道要糟，结果后保险杠凹进去了，我用力挤了下，没想到它竟然弹回来了，而且一点问题都没有！正在我放心的时候，却发现尾灯开裂了！哭死...最后，五百大洋换了个原厂尾灯...
至于第一拖，是我和小帕这么多年第一次也是唯一一次的拖车经历，时值我去局里取证书，想着就几分钟的事，旁边又没有交警~于是抱着侥幸心理把车停在了单位门口，然后一溜烟跑到楼上取了证书赶紧下楼，下来之后.....What The F**k！！！我车呢！！！车没啦？！赶紧四下寻找，发现前面不远路口站着一个“和蔼可亲”的交警叔叔...问过之后，他说：去二中队停车场找！简直了！赶紧跑到交警队，折腾了好几个小时，花了二百四十块钱才给小帕赎了身...
平稳过渡中，不知不觉三年到头，终于有了让我最烦心的事，变速箱换档抖动！干式双离合变速箱换挡顿挫和抖动的问题从*萨特帕**上市初期就一直被各种吐槽，多半车主都有这种遭遇，我还庆幸小帕一直换挡平顺，没有抖动，可是三年后却跟大伙一样，市区堵车，频繁起步时，那感觉怎一个酸爽了得！跑到4S店咨询，得到的却是“变速箱换挡顿挫、抖动不影响驾驶安全，我们没办法”，我去，是不影响驾驶安全，但是严重的影响了我的驾驶感受好吧？这一点上汽大众，差评！
就是那万恶的干式双离合！！！
就这样抖抖停停直到现在。这四年多，我家小帕带着我风里来雨里去，从没有把我抛在半路上，可见大众可靠性是没有问题，有小帕，最起码我放心~但也因为它时不时的换挡抖动，也不让人时刻舒心啊！