电动自行车可以拆了再组装吗 (电动自行车自己怎么组装安全)

对于改装电动车,

大家的第一反应是什么?

速度快?炫酷?

危险!!!

电动自行车改装座椅处罚,电动自行车改装按机动车处罚吗

众所周知,电动车出厂时都经过试验、测试等工序,安全性能有保障,而改装车不能保证安全问题。市面上改装大功率的电动车控制器和电机,很难保证与原厂电动车相关设计标准匹配,同时电动车功率加大,无形中也给电动车线路安全埋下隐患。

改装车上路,

安全隐患极大!

首先,我们一起了解一下电动自行车起火爆炸的原因。爆炸本质上来说是能量瞬间释放的过程,对于电动自行车来说,发生起火爆炸大概率是由短路引起的,短路主要分为内部短路和外部短路,内部短路是由于碰撞、挤压或穿刺等导致的,外部短路则是因为线路老化、破损、保护板失效、浸水等原因导致的。

电动自行车以其环保、快捷、轻便的优势,成为了家庭常用的交通工具。但部分消费者为了片面追求行驶速度和续航里程,对电动自行车进行了违规改装、加装,为电动自行车的安全使用埋下了巨大的隐患。

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1、违规改装动力装置

(1)改装、增配蓄电池或使用伪劣蓄电池

为了追求更长的续航里程和更快的速度,违规增配电池。加装蓄电池后将增加整车重量,导致操控性能和制动性能下降,是造成交通安全事故的一个诱因。通常情况下,对电池电压和容量进行改装,就是增加蓄电池数量和更换大容量大体积的蓄电池电池,取得3C强制性认证的电动自行车其结构和内部空余空间是固定的,将不会有多余的空间用于蓄电池组的安装,这种情况下,部分不法店铺和市民会在车辆踏板下加装电池仓,加装的电池仓一般距离地面为10厘米-15厘米,在车辆行驶时如地面不平或有凸起,撞击后极易导致车辆失控,引发交通事故。并且,蓄电池在受到撞击后,也会引发自燃和爆燃的事故。

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电池电压和容量改变后,电池电压都会给车辆原有线路造成不必要的过载,电流超过原车设计电流就容易引起线路发热,致使绝缘老化损坏,甚至击穿短路,引起自燃和爆燃。

(2)改装电动机

市场上主流电动自行车品牌电动机的输出功率在350W-400W之间,足以满足消费者日常出行需求。部分消费者追求更高的行驶速度而更换大功率电机,此种改装行为,不仅违法违规,更将大大增加安全行驶风险和车辆自燃爆燃的事故概率。

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(3)私自解除限速

新国标电动自行车限制最大速度为25km/h,部分消费者在解除速度限制后,让车速达到40km/h或以上。由于电动自行车属于非机动车,车架强度和制动性能均按最高速度25km/h进行设计,违规超速行驶中极易出现整车失控或在急刹车时制动距离过长,大幅增加发生交通事故的风险,对骑乘人员人身安全造成极大危害。

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2、违规增配附属装置

(1)改装、加装大容量车篓,违规增配后置置物箱

这种改装行为会改变车的外廊尺寸,增加了发生剐蹭的概率;装载重物情况下会使车辆重心前移或后移、重量失衡,导致车辆操控性能下降;同时,车辆行驶过程中存在物品掉落的风险,一旦物品掉落在车辆的正前方,将会对车辆行驶安全造成极大危害。

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(2)增配防护栏、车棚等

《江苏省电动自行车管理条例》第十二条规定,任何单位和个人不得在电动自行车上加装车篷、车厢等改变外形结构影响行驶安全的装置。

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电动自行车私自安装防护栏、车棚等行为将会导致整车重量增加,外廊尺寸和转弯半径加大,导致转弯困难,易造成剐蹭和交通安全事故。电动自行车防护栏在与高速行驶的汽车发生碰撞时保护作用微乎其微,反而会导致电动自行车质量增加而操作不便,增加了交通事故的风险;同时,部分防护栏还会阻挡车辆脚踏的使用,使电动自行车失去脚踏骑行能力。

违规加装车棚,不仅影响使用者的视线和影响操控,在大风天气还会使行驶车辆的风阻成倍增加,使驾驶者难以控制车辆,轻则行驶时候摇摆,重则失衡倒地,造成安全事故。同时,由于改装件大多由塑料玻璃等材料制成,并通过简单的螺丝固定在电动自行车上,发生交通事故时这些改装件很有可能发生碎裂,而破裂的碎片极有可能会伤害乘员,造成二次伤害,严重时候甚至危及生命安全。

如何正确选购电动自行车

1、一要认准3C标志。电动自行车是纳入我国强制性产品认证目录的产品,消费者在选购过程中要仔细查验车辆是否有3C标志,切勿购买标识不清或无3C标志的产品。

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2、二要比对车辆信息。认真阅读说明书,扫描车辆合格证上的二维码并将信息与实车进行比对,重点是要查看蓄电池、充电器等关键零部件生产厂家和规格型号是否与CCC证书、合格证信息一致;仔细查看车况、配套附件、充电器等是否齐全。

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3、三要正规渠道购买。应选择证照齐全、市场信誉度较高、经营状态稳定的商家进行消费,尽量选择市场口碑好、抽查合格率较高的品牌;如若网上购买,则尽量在正规电商平台的品牌旗舰店购买电动车。在购车时一定注意索要有效票据并妥善保存,尽量选择售后服务好且有固定特约维修部的经销商进行售后,留存书面维修记录。

如何正确使用电动自行车

1、不违规改装、加装电动自行车。

2、驾驶电动自行车时需佩戴头盔。

3、定期对电动自行车及零部件使用维护保养。如发现电池鼓包、电线老化应及时予以更换,建议每半年到一年到专业维修点做一次检查。通常情况下,电动自行车普通电瓶的使用年限为1-2年,应定期更换。

4、不将车辆停放在建筑门厅、居住建筑内、疏散楼梯、走道和安全出口处;据统计,电动自行车火灾致人伤亡事故中,90%发生在门厅、过道和楼梯间。

5、不在夜间充电、不通宵充电,充电时长一般不要超过8小时。充电时应远离易燃易爆物品,保持通风,不暴晒和淋雨。

6、消费者在后期更换电池时要仔细查看其与原安装的蓄电池参数信息是否一致。参数信息包括:电压、容量。

7、在使用过程中若充电器损毁需要更换时,应应使用原装或同等规格型号的充电器,与电池的电压等参数相匹配,千万不要混用不同型号的充电器,与电池参数不匹配的充电器即使质量合格,也可能带来火灾隐患。

8、避免车辆涉水行驶。当水深超过10厘米时,车辆电机和电池在浸水后容易发生短路,轻则车辆损坏,不可正常行驶,重则发生自燃爆炸的事故。