宝马发布了全新一代6系GT，自从发布了官方曝光照片后，获得大家的一致好评。

6系GT一共三款车，2.0排量的是630，两款，分别是630i 豪华套装和630i M运动套装。3.0排量的是640i，xDrive M运动套装。价钱从71.08万到87.38万。

颜色有多种，分别有勃艮第红、巴西棕、矿石白、冰河银、宝石青、炭黑、神秘灰、地中海蓝、石青色和湖卡罗米。

下面，以图文的形式带大家好好看看这款车。

外观

从正面看，这台640xDrive M运动版，用的是目前宝马M系上的M运动套装，霸气的大嘴，极具视觉冲击力。M专属的炭黑色，走近看带有闪闪的深蓝色变光效果。

跟7系一样的第二代智能降阻进气格栅，细看还发现前面带有一个高清摄像头。不错，这款车还带有360度环影。

目前最流行的自适应LED大灯，照射距离可达150米。

近看，炭黑色像是深蓝色。

侧面看，轿跑车的造型设计，修长的发动机舱，流线型的车身设计。

20寸的铝合金 M运动造型轮毂。扁平比是40，抓地力相当好。

极具辨识度的尾灯，采用光导纤维材质梳理灯光。灯光亮而不刺眼。

这一代的6系GT，更具运动范儿，带有可自动升降的尾翼，当车速大于110KM/h的时候，会自动升起来，这样高速驾驶，车辆的下压力更高，车子开起来更有质感。两个方形排气管，让车辆看起来更有档次和更霸气。

640i，是3.0T的涡轮增压发动机。

跟7系类似，下侧裙有个鲨鱼腮的设计，能有效降低轮胎的紊流，从而降低高速行驶时的风阻。加速更快，油耗更低。

黑色高亮的车窗饰条，运动范儿十足。

640GT的溜背造型很迷人，跟轿车不一样，它的后尾很短，再加上修长的尾灯，造型相当漂亮。

内饰

此款车配备的是哈曼卡顿音响，音响效果相当不错。

蓝色的氛围灯，效果相当动感。整车的真皮是NAPPA材质，手感细腻，做工是法式双缝线，相当精致。

真皮完全没有瑕疵，手感很舒适。

主驾驶座椅的电动调节，有腿托的调节，腰部支撑，肩部调节和两边的调节，相当人性化。

座椅还带有打孔处理，菱格纹设计，还带有白色滚边，造型相当运动。

方向盘电动调节，灯光调节旋钮。

门框和仪表盘的上面都是真皮包裹，宝马的内饰在这款车上面做的相当好。

来自宝马M的运动方向盘，NAPPA真皮包裹，手感细腻舒适，一般运动型轿跑车的方向盘较小比较粗壮，中间也是真皮包裹，对材质的选用相当讲究。

抬头显示，可以显示速度、车外温度、车辆状况等，相当实用。

新一代的GT，显示屏都像7系一样，斜插在中控台上。屏幕尺寸很大。

中控台材质的选用很考究，做工也很用心。

一键启动和无钥匙进入，方便了驾驶者。

手指触摸，显示屏上自动出现信息，这就是热敏按键，相当人性化。

头顶处是SOS的紧急救援协助按键，只要出现紧急情况，一按下这个案件，就很快可以得到他们的帮助。

全新的ID6设计界面，扁平化设计，看起来更清晰，更醒目。

整个空间相当宽敞。

大家经常用到的USB充电接口，蓝色的氛围灯。

8速手自一体变速箱。左边是几种驾驶体验模式ECO、舒适、运动等，右边是IDrive 操作按键。

无框玻璃门。

无框玻璃门是不是有一种特别的美感呢？

后排的座椅靠背角度可以电动调节。

后排的空间还会比较宽敞的。

中间的扶手，可能是因为坐的人少吧，所以不是特别强调后排的舒适性。

后排座椅可以完全放倒。这样，后备箱的空间就可以扩展到1000多升了。

后备箱的空间很宽敞。

GT的好处就是可以塞进很多行李，大件的行李都可以。

后面的遮物板都可以拆下来。

动力操控

3.0T涡轮增压发动机，可以爆发出340匹马力和450nm的扭矩。百公里加速是5.3秒。不用怀疑这款车的直线加速，在弯道的操控表现，也不俗。

隔音隔热棉。

前双叉臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂，宝马的调教，这款车动感偏向舒适，毕竟，它不是4系。

总结

6系，采用了7系的底盘，全新的外观设计，再加上来自7系的黑科技，自动泊车、疲劳驾驶提醒、紧急刹车制动、全景摄像头、抬头显示、软硬高低可调的悬挂，让这款车找到了自己的定位和市场。销量不会很大，但是一定会有部分人超喜欢。这就是品牌的力量。

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